行業(yè)集中度在不斷提升,不進(jìn)則退。轎車情報(bào)分析把握有力發(fā)展方向!
轎車,某些地區(qū)稱房車或私家車,美國(guó)英語(yǔ)稱為Sedan,在英國(guó)則稱為Saloon,通常指用于人員以及行李運(yùn)輸?shù)钠?。轎車除乘客廂外,外觀上可見(jiàn)明顯長(zhǎng)度的車頭與車尾,因此可從外形上清晰分辨出引擎S...
近年來(lái),自主品牌雖然已經(jīng)越做越好,但是,合資車仍然受到眾多消費(fèi)者的青睞,而在眾多車型中,可供選擇的合資車型也是非常多。
近年來(lái),自主品牌雖然已經(jīng)越做越好,但是,合資車仍然受到眾多消費(fèi)者的青睞,而在眾多車型中,可供選擇的合資車型也是非常多。
1、日產(chǎn)軒逸
指導(dǎo)價(jià):9.98-16.15萬(wàn)
新車前臉采用倒梯形網(wǎng)進(jìn)氣格柵配以鍍鉻裝飾條,使新車頗有運(yùn)動(dòng)氣息。前大燈棱角分明,外部凸出 部分使大燈造型更加犀利。遠(yuǎn)光燈與日間行車燈的組合交相呼應(yīng)科技感十足。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋在四條曲線分割之下,也顯得力量感十足。
軒逸的市場(chǎng)定位為A級(jí)轎車,現(xiàn)款軒逸尺寸的長(zhǎng)/寬/高分別為:4610/1760/1495毫米,軸距為2700毫米。新款軒逸在軸距和寬度保持不變的情況下,在車身的長(zhǎng)度和高度方 面做出了調(diào)整,分別增加了21毫米、8毫米。相比現(xiàn)款而言,新款軒逸的車內(nèi)空間更加寬敞,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也有了進(jìn)一步的提升。
動(dòng)力方面,新款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸會(huì)繼續(xù)保持1.6L和1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)序列。其中,1.6L機(jī)型采用DIS燃油雙噴射技術(shù)、雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng),動(dòng)力數(shù)據(jù)為93kW(126PS)/154Nm,可選5MT或全新XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器,百公里平均油耗分別為6.1L和5.6L。1.6L智尊版還搭載了同級(jí)獨(dú)有ISS發(fā)動(dòng)機(jī)智能自動(dòng)啟停系統(tǒng),百公里綜合油耗僅為5.2L。
2、東風(fēng)標(biāo)致308
指導(dǎo)價(jià):9.97-15.97萬(wàn)
新一代東風(fēng)標(biāo)致308較老款車型有著讓人眼前一亮的感覺(jué),換裝了標(biāo)致全新家族式點(diǎn)陣鍍鉻前格柵以及獅眼前大燈,使得整車更加年輕動(dòng)感。此外,采用更大尺寸進(jìn)氣口設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠造使得整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)化。與現(xiàn)款相比,全新標(biāo)致308的長(zhǎng)寬高均有提升,達(dá)到了4590mm/1820mm/1488mm,軸距為2675mm。
動(dòng)力方面, 新款308依舊提供1.6L(117馬力)/1.2T(136馬力)/1.6T(167馬力)三種發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.6L/1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)可選5速手動(dòng)及6速自動(dòng)變速箱,而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)僅匹配6速自動(dòng)變速箱。
3、現(xiàn)代名圖
指導(dǎo)價(jià):12.98-16.98萬(wàn)
對(duì)于外觀而言,北京現(xiàn)代新名圖也給消費(fèi)者帶來(lái)了震撼的視覺(jué)體驗(yàn),據(jù)悉,北京現(xiàn)代新名圖設(shè)計(jì)穩(wěn)重而大氣,前臉采用了大尺寸的鍍鉻前進(jìn)氣格柵,配合造型犀利的前大燈和后尾燈,整車呈現(xiàn)了非常不錯(cuò)的視覺(jué)效果。車身尺寸方面,北京現(xiàn)代新名圖的長(zhǎng)寬高依次為4710/1820/1470mm,軸距達(dá)到2770mm。為空間舒適性帶來(lái)了先決條件。
在細(xì)節(jié)上,北京現(xiàn)代新名圖為用戶帶來(lái)了舒適的內(nèi)飾環(huán)境,北京現(xiàn)代新名圖從左側(cè)一直貫穿到右側(cè)的平行設(shè)計(jì)讓它看上去十分大氣,同時(shí)在中控臺(tái)表面,不過(guò)大面積的黑色裝飾板也讓它增添了一絲活躍氣息。在用料上,軟性材質(zhì)包裹的中控臺(tái)不管在視覺(jué)效果還是實(shí)際手感上,都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
動(dòng)力方面,北京現(xiàn)代新名圖為消費(fèi)者帶來(lái)了充沛的動(dòng)力,北京現(xiàn)代新名圖提供了1.6T渦輪增壓和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為128.7kW(175Ps)/5500rpm,最大扭矩為265Nm/1500-4500rpm;而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105kW(143Ps)/6200rpm,最大扭矩為176Nm/4500rpm;傳動(dòng)方面,與之匹配的分別是6速手動(dòng)、6速自動(dòng)和7速雙離合變速箱。
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