手剎腳剎和電子手剎哪一個(gè)好

• 2018年9月18日 HaoChenChong來源：查查吧 1459 97
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  2018-2023年中國食品安全速測(cè)箱行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。食品安全速測(cè)箱行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企...

大家在學(xué)車的時(shí)候駐車，基本上都是采用傳統(tǒng)手剎的方式。隨著科技進(jìn)步，有的車已經(jīng)看不見手剎了，取而代之的事腳剎或者電子手剎。

大家在學(xué)車的時(shí)候駐車，基本上都是采用傳統(tǒng)手剎的方式。隨著科技進(jìn)步，有的車已經(jīng)看不見手剎了，取而代之的事腳剎或者電子手剎。

傳統(tǒng)手剎

優(yōu)點(diǎn)：成本低，維修方便。

缺點(diǎn)：聲音大，需要力氣大，使用不當(dāng)容易影響壽命。

傳統(tǒng)手剎是目前歷史最久，至今適用范圍仍然很廣的一種，是使用手拉式的，采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。主要由制動(dòng)桿、拉線、制動(dòng)機(jī)構(gòu)以及回位彈簧組成的，用來鎖死傳動(dòng)軸從而使驅(qū)動(dòng)輪鎖死的，有些是鎖死兩只后輪。因?yàn)槔瓊鹘y(tǒng)手剎有時(shí)還是需要比較大力氣的，所以對(duì)于廣大女司機(jī)來說還是需要費(fèi)點(diǎn)勁的，不過停車后拉手剎發(fā)出的清脆咔嗒聲卻很受廣大男性司機(jī)的鐘愛。傳統(tǒng)手剎的好處是成本低，維修比較方便，但也是有自己的壽命的，不拉死可以延長它的壽命。

腳剎

優(yōu)點(diǎn)：相比于傳統(tǒng)手剎沒那么費(fèi)力氣，而且其設(shè)計(jì)能節(jié)省中扶手箱的空間。

缺點(diǎn)：因?yàn)樵O(shè)計(jì)的位置原因，讓人不習(xí)慣容易忘記。

腳剎又稱腳控式駐車制動(dòng)，相比于傳統(tǒng)手剎，對(duì)于一些力氣比較小的女生來說，這種操控更加省力，不會(huì)因?yàn)槔謩x的力度太小而導(dǎo)致制動(dòng)力不足，發(fā)生溜車等現(xiàn)象。腳剎和手剎的運(yùn)用原理是一樣的，只不過是換了種方式，用腳來解放雙手，它的位置一般在駕駛員左腳踏板旁邊，形狀有點(diǎn)像右腳邊縮小版的制動(dòng)踏板，腳剎同樣不要用力太大去踩死，這樣才可以延長壽命。

電子手剎

優(yōu)點(diǎn)：等紅綠燈、堵車、上坡的時(shí)候不需要長時(shí)間踩住剎車也可以保證車輛不溜車或者滑行，而且節(jié)省空間。

缺點(diǎn)：成本較高，維修更換都不方便，蓄電池沒電了的時(shí)候會(huì)比較麻煩。

電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，一直被看作是好車才有的配置，它其實(shí)就是傳統(tǒng)手剎和腳剎的升級(jí)版，駐車制動(dòng)原理還是一樣的，只不過是通過電動(dòng)的行駛以按鈕P代替了手拉和腳踩的動(dòng)作而已。電子手剎雖然邏輯上并不復(fù)雜，不過成本略高，維修也比較麻煩，而且電子手剎是無法做甩尾動(dòng)作的。

傳統(tǒng)手剎拉起和放下需要一定的力量，拉輕了容易溜車;腳剎雖然用起來不費(fèi)力，但是用不習(xí)慣;而電子手剎操作方便。如果要說哪個(gè)好，首選肯定是電子手剎。

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