三星確認S10不支持5G 其它Android旗艦也懸了

• 2018年8月21日 ZhangHongYuan來源：飛象網(wǎng) 1491 99
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  2018-2023年中國電力載波通信行業(yè)前景評估及投資戰(zhàn)略決策研究報告

  電力線載波通信是指利用現(xiàn)有的電力傳輸介質(zhì)電纜、架空線作為信息傳輸媒介，通過載波方式將模擬或數(shù)字信號進行傳輸?shù)囊环N特殊通信方式。電力線載波最大的優(yōu)勢就是可以利用電力線網(wǎng)絡(luò)作為一種通信...

近期，產(chǎn)業(yè)鏈傳出的消息顯示，明年的旗艦手機很可能無緣對5G網(wǎng)絡(luò)的支持，從手機廠商對5G網(wǎng)絡(luò)的支持表態(tài)中，已經(jīng)能夠發(fā)現(xiàn)阻礙2019年旗艦手機暫不支持5G網(wǎng)絡(luò)的兩塊絆腳石。

當(dāng)時葛越在談到終端的能耗管理時認為，目前電池使用壽命不夠長，手機有時會發(fā)熱，這是當(dāng)下手機普遍面臨的問題。而一旦新技術(shù)來臨的話，控制不好能耗的管理，就沒法造福消費者。蘋果公司關(guān)注新技術(shù)的全局發(fā)展，只有整個產(chǎn)業(yè)鏈的水平能夠達到一定程度時，才能讓消費者在新技術(shù)中收益。

此前，國外媒體就有分析稱蘋果將不會首批采用5G技術(shù)，其中首個原因就在于電池壽命問題。以往在3G、4G時代，首批支持該無線標(biāo)準的手機在電池使用時間上都表現(xiàn)不佳。而蘋果手機在電池續(xù)航上一貫采用了軟硬件優(yōu)化重于電池容量增加的策略，首批跟進5G技術(shù)，將會在能耗優(yōu)化上面臨巨大挑戰(zhàn)。

根據(jù)蘋果歷代手機的演進策略上也能發(fā)現(xiàn)，蘋果在3G、4G在手機上的應(yīng)用均晚于同時代的手機產(chǎn)品0.5代或一代。于此同時，也不時傳出蘋果將自研基帶芯片的消息，這可能也會影響到蘋果對于對于5G版iPhone手機發(fā)布時間節(jié)點上的選擇。

5G手機兩個潛在問題已顯現(xiàn)

首先，可能正是蘋果所擔(dān)心的能耗問題。從摩托羅拉Z3對5G模塊的設(shè)計思路上能看出，目前5G技術(shù)可能對手機的能耗提出了新的挑戰(zhàn)，摩托羅拉為該模塊專門配備2000毫安的電池，相當(dāng)于原機型的2/3，同時僅讓5G基帶負責(zé)在流媒體與下載多媒體內(nèi)容的工作，其它上網(wǎng)任務(wù)依舊留給4G基帶去完成。顯然，如果短期內(nèi)手機直接內(nèi)置5G基帶的話，很可能會對手機續(xù)航造成嚴重影響。

其次，可能在于5G覆蓋地區(qū)有限，頻段暫不穩(wěn)定。手機廠商推出的旗艦產(chǎn)品，自然希望滿足世界各地用戶的需求，然而在明年5G開通地區(qū)有限，在頻段選擇可能各不相同的情況下，旗艦產(chǎn)品做到所謂的5G“全網(wǎng)通”會變得十分困難，但從3GPP給出的5G手機發(fā)布時間節(jié)點就能看出，到2020年上半年，5G手機才能在全部不同頻段的5G網(wǎng)絡(luò)上推出。寄希望于一款手機能夠支持全球5G網(wǎng)絡(luò)，很可能要到2020年。

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