俄媒：中國將推廣“電子車牌” 什么是電子車牌?

• 2018年6月24日 YangJinZhu來源：搜狐 628 36
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  2018-2024年中國自控飛機(jī)行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告

  自控飛機(jī)研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論...

6月23日報道 俄媒稱，中國正在建立一個利用電子識別系統(tǒng)跟蹤汽車的全國性項目。無線射頻識別（RFID）芯片將安裝在汽車擋風(fēng)玻璃上。

她說：“在協(xié)助交管部門管控路況和車輛方面，此類射頻識別系統(tǒng)可覆蓋國內(nèi)的各個交通要道和節(jié)點(diǎn)，整個交通系統(tǒng)就會形成一張網(wǎng)，助力交管部門進(jìn)行監(jiān)控、統(tǒng)籌、分配、調(diào)度方面的工作，采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和信息。如果越來越多的交通網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)安裝了這種識別器之后，其意義就會超過原有公路收費(fèi)站所起到的作用——系統(tǒng)可以向司機(jī)、交管部門實(shí)時提供交通擁堵、事故等路況信息，這對于改善交通狀況具有重要意義。而且，交管部門也能夠以此掌握和確認(rèn)所有汽車的流量分布和走向，從而進(jìn)行管控。今后，如果交管部門掌握的路況信息能夠與導(dǎo)航軟件共享，就能幫助司機(jī)優(yōu)化出行路線，避開擁堵路段?！?/p>

鄭挺穎說，現(xiàn)在公路收費(fèi)站擁堵是家常便飯。但借助無線射頻識別系統(tǒng)，汽車可以暢行無阻，這將極大改善路況。

她在解釋無線射頻識別系統(tǒng)的特點(diǎn)時說：“第一，非接觸性，識別系統(tǒng)不需要和目標(biāo)之間進(jìn)行接觸，這樣就相對來說節(jié)省了時間和人力。第二，可掃描處于高速運(yùn)動中的目標(biāo)。汽車在經(jīng)過收費(fèi)站時不需要減速或停車刷卡付費(fèi)，避免像現(xiàn)在一樣，車輛在通過收費(fèi)站時由于繳費(fèi)時間的拖延，導(dǎo)致車輛聚集，道路擁堵。第三，防水、防油漬、灰塵，即便在雨雪、沙塵天氣仍然可以不受干擾，正常運(yùn)行。這項技術(shù)是交通管理部門十分青睞的?！?/p>

報道認(rèn)為，確實(shí)，無線射頻識別系統(tǒng)在監(jiān)控交通工具方面相當(dāng)高效。在大霧等能見度不高的條件下，道路攝像頭可能無法辨認(rèn)車牌號。此外，有人可能為了逃避罰款，故意用什么東西遮擋車牌號或者把車牌號上面煳滿泥巴。而無線射頻識別系統(tǒng)將使車牌號無所遁形。在安裝無線射頻識別系統(tǒng)的情況下，未必能有人能夠?qū)λ；ㄕ校圆m天過海。

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