2018-2023年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告
網(wǎng)約車(chē)是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)的簡(jiǎn)稱(chēng),是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái),整合供需信息,使用符合條件的車(chē)輛和駕駛員,提供非巡游的預(yù)約出租汽車(chē)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。傳統(tǒng)出租汽車(chē)重新定義為巡游出租汽車(chē)...
原百度外賣(mài)董事長(zhǎng)鞏振兵已于近日正式出任易到CEO,全面負(fù)責(zé)易到的運(yùn)營(yíng)及管理事務(wù)。
“去樂(lè)視化”之后的易到用車(chē)正在重新回到軌道。
記者從易到方面了解到,原百度外賣(mài)董事長(zhǎng)鞏振兵已于近日正式出任易到CEO,全面負(fù)責(zé)易到的運(yùn)營(yíng)及管理事務(wù)。
據(jù)了解,這是去年9月份易到原CEO彭鋼離職后,易到首次選定CEO人選。去年6月份,韜蘊(yùn)資本戰(zhàn)略控股易到,樂(lè)視退出。隨后,易到經(jīng)歷了高層換血,四名樂(lè)視系高管相繼離職。同年9月份,彭鋼離職易到CEO,這被外界視為易到完成“去樂(lè)視化”。
韜蘊(yùn)資本控股易到之后在去年12月份提出了“一體兩翼”的全新發(fā)展戰(zhàn)略,具體說(shuō)來(lái),“一體”是指以網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)為主體,“兩翼”是指發(fā)力“汽車(chē)金融”以及“境外出游”兩項(xiàng)業(yè)務(wù)。今年4月份,易到宣布施行“免傭金”政策,在全國(guó)47城免除司機(jī)傭金,下調(diào)打車(chē)費(fèi)率。鞏振兵表示,在“免傭金”這一模式下,同類(lèi)型專(zhuān)車(chē)的價(jià)格可低于同業(yè)達(dá)30%。
不同于傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)靠“抽成”獲得主要利潤(rùn)來(lái)源,新的易到也在探索新的盈利模式。今年4月份,易到引入中信銀行旗下資本,成為“國(guó)家隊(duì)”一員,并與中信銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,落地汽車(chē)金融戰(zhàn)略。易到COO王俊此前在接受《證券日?qǐng)?bào)》采訪(fǎng)時(shí)曾表示:“網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)以后可能只是核心載體和媒介,真正的盈利點(diǎn)是汽車(chē)金融、境外出游,以及運(yùn)營(yíng)乘客車(chē)內(nèi)時(shí)間和場(chǎng)景的能力。”
新政一出,效果立竿見(jiàn)影。記者從第三方咨詢(xún)機(jī)構(gòu)易觀(guān)千帆獲得的數(shù)據(jù)顯示,2018年4月份,易到用車(chē)的月活躍用戶(hù)為38.55萬(wàn),這是自2017年易到用戶(hù)規(guī)模持續(xù)下降后首次實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。
在易觀(guān)汽車(chē)出行行業(yè)分析師余目看來(lái),易到“免傭金”的商業(yè)模式有一定創(chuàng)新性,有利于提升司機(jī)的積極性和平臺(tái)粘性,并在市場(chǎng)上獲得一定價(jià)格優(yōu)勢(shì),從而提升用戶(hù)量,再導(dǎo)流到高利潤(rùn)的車(chē)主服務(wù)業(yè)務(wù)(融資租賃、車(chē)后服務(wù)等)來(lái)實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)。
“但是境外旅游和融資租賃都是高速發(fā)展的新興市場(chǎng),易到目前作為一個(gè)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),在這些用戶(hù)群體的認(rèn)知度還不足,同時(shí)市場(chǎng)上已經(jīng)有不少汽車(chē)電商金融以及境外用車(chē)平臺(tái)??傮w這一商業(yè)模式具有創(chuàng)新性,但網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)和汽車(chē)金融、境外旅游的目標(biāo)用戶(hù)和業(yè)務(wù)流程存在差異,同時(shí)各自市場(chǎng)都有專(zhuān)業(yè)化的競(jìng)爭(zhēng)者,因此實(shí)際轉(zhuǎn)化和變現(xiàn)能力存在疑問(wèn)?!庇嗄繉?duì)記者表示。
而對(duì)于新上任的鞏振兵來(lái)說(shuō),要面臨的是如何帶領(lǐng)易到重回網(wǎng)約車(chē)戰(zhàn)場(chǎng)。今年以來(lái),隨著嘀嗒、美團(tuán)等打車(chē)平臺(tái)相繼上線(xiàn),原本沉寂已久的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)再度熱鬧起來(lái)。余目表示,目前網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)仍然充滿(mǎn)了變數(shù),服務(wù)的安全與質(zhì)量都成為了關(guān)注的焦點(diǎn),因此易到面臨的主要任務(wù)是重新在市場(chǎng)上建立品牌,一方面快速擴(kuò)張用戶(hù)規(guī)模,另一方面要嚴(yán)格把控服務(wù)質(zhì)量,并通過(guò)高頻高用戶(hù)量的網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)向相對(duì)低頻的境外旅游業(yè)務(wù)和汽車(chē)金融業(yè)務(wù)導(dǎo)流變現(xiàn)。
公開(kāi)資料顯示,鞏振兵于2003年加入百度,2014年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建百度外賣(mài)平臺(tái)并出任百度外賣(mài)事業(yè)部總經(jīng)理。2015年,百度宣布對(duì)百度外賣(mài)項(xiàng)目進(jìn)行獨(dú)立發(fā)展和開(kāi)放融資,百度外賣(mài)以獨(dú)立公司面貌出現(xiàn),鞏振兵出任CEO。去年8月份,餓了么全資收購(gòu)百度外賣(mài),鞏振兵出任百度外賣(mài)董事長(zhǎng),后于今年3月份離職百度外賣(mài)。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢(xún) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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