汽車輪胎多久換一次 什么時(shí)候該對(duì)調(diào)輪胎？

• 2018年5月7日 GuoMeng來(lái)源：快資訊 北京時(shí)間 1200 78
• 繁體

• 

  2018-2023年版郵政車產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

大多數(shù)是因?yàn)檩喬サ膬r(jià)格跟汽車保養(yǎng)配件費(fèi)用相比比較高，更換一般的四條輪胎的價(jià)格能貴到上千元，所以人們?cè)诿鎸?duì)這個(gè)費(fèi)用的時(shí)候，很多人就采取了能對(duì)付就對(duì)付的心態(tài)，如果沒有及時(shí)檢查更換，出現(xiàn)事故會(huì)叫人追悔莫及，最后釀成了悲劇。

什么時(shí)候該對(duì)調(diào)輪胎?

可以根據(jù)實(shí)際使用的情況來(lái)定，可以考慮在大約在兩萬(wàn)公里左右可以進(jìn)行對(duì)調(diào)一次，對(duì)調(diào)是讓每條輪胎的磨損均勻，如果四條輪胎磨損很均勻的話，那么就不需要對(duì)調(diào)了。一般來(lái)說(shuō)每次保養(yǎng)的最好叫維修師傅幫忙看一下，如果磨損有差異的的話，可以對(duì)調(diào)一下。

如果使用的對(duì)稱的花紋的輪胎，可以前后交叉對(duì)調(diào)的，如果非對(duì)稱花紋或者是單項(xiàng)花紋的，只能前后對(duì)調(diào);還有一些特殊的車型，前后是尺寸是不可以前后對(duì)調(diào)的。

需要注意的是出現(xiàn)偏磨特別厲害時(shí)，及時(shí)的去輪胎店去做四輪定位，單純靠調(diào)換輪胎是從根本上解決不了問題的，只會(huì)使輪胎磨損更為嚴(yán)重。每次換輪胎時(shí)最好的方法是做一個(gè)動(dòng)平衡，方向盤打手也是需要到店里去做個(gè)動(dòng)平衡，如果雨天時(shí)開到泥濘路，要將輪胎鋼圈的泥巴清洗掉，要不然會(huì)加重某一邊的損耗，進(jìn)而減少輪胎的使用壽命，假如輪胎的花紋中有石子，要用隨車工具及時(shí)將其清理才會(huì)更加安全些。

如何讓輪胎使用時(shí)間更長(zhǎng)?

避免原地打滑

現(xiàn)在不少新手比較喜歡原地打方向，這是一個(gè)壞習(xí)慣，原地打方向是指輪胎磨損地方集中在一個(gè)點(diǎn)上，使其輪胎局部嚴(yán)重磨損，縮短使用時(shí)間。應(yīng)該避免原地打方向，而是輪胎在滾動(dòng)的狀態(tài)下打方向，地面給輪胎帶來(lái)的是才是全面均勻的磨損。

避免路肩和深坑

有的老司機(jī)在停車時(shí)候喜歡叫車騎在路肩上停放，當(dāng)汽車在停放路肩的過程中，輪胎受到擠壓、容易導(dǎo)致子午線的斷裂，造成輪胎鼓包。路面出現(xiàn)坑洞同樣避開，在輪胎碾壓過坑洞時(shí)，輪胎同樣會(huì)受到擠壓。坑洞越大，車速越高，輪胎承受的擠壓越大，同樣會(huì)導(dǎo)致鼓包。

避免蹭胎壁

蹭胎壁是在汽車在靠邊是無(wú)意時(shí)造成的，可能是車主的手感不是很好，也不排除車主開小差。輪胎側(cè)面是輪胎作為薄弱的地方，磨損嚴(yán)重會(huì)造成鼓包，帶來(lái)爆胎的隱患，車主在靠邊停車時(shí)，應(yīng)該多多注意與路肩的距離，避免蹭胎壁。

保持適當(dāng)?shù)奶?/strong>

合適的胎壓能保證輪胎均勻的與地面接觸，減少不必要的磨損。因此，車主該養(yǎng)成定期檢測(cè)的習(xí)慣。隨時(shí)了解輪胎胎壓的情況。也可以自己夠買個(gè)胎壓計(jì)自己檢測(cè)。

輪胎的好壞能直接影響行車的安全性，車主該多對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)及養(yǎng)護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行更換。