奧迪a與q有什么區(qū)別 奧迪s和rs的區(qū)別

• 2018年5月4日 GuoMeng來源：老雕侃車 沙師弟說車 625 36
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  2018-2023年版小排量轎車行業(yè)兼并重組機會研究及決策咨詢報告

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奧迪毫無疑問在全球范圍都是一個豪華品牌，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。奧迪A系列主要是轎車，Q系列主要是SUV。

奧迪a與q有什么區(qū)別 ?奧迪s和rs的區(qū)別

奧迪a與q有什么區(qū)別

奧迪品牌在中國可謂大名鼎鼎，滿大街都是，不論男女老少、大爺大媽、甚至小學(xué)生都知道“四個圈”。奧迪毫無疑問在全球范圍都是一個豪華品牌，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。奧迪A系列主要是轎車，Q系列主要是SUV。

奧迪Q7的Q是什么意思 毫無疑問就是Quattro

提到全時四驅(qū)，相信很多人腦海里都會閃現(xiàn)一個詞，那就是奧迪的quattro!奧迪是最早將四輪驅(qū)動裝置運用在拉力賽中并取得巨大成功的車廠。那么究竟什么是quattro?

1980年奧迪在日內(nèi)瓦車展上亮相了搭載Quattro全時四輪驅(qū)動技術(shù)的車型，標志著Quattro這個奧迪招牌技術(shù)的誕生，quattro這個意大利詞匯幾乎就成了奧迪另外一個標志。奧迪Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)歷了6次革新，成為反應(yīng)迅速、穩(wěn)定可靠的四輪驅(qū)動代表技術(shù)。奧迪Quattro的核心技術(shù)為純機械結(jié)構(gòu)的Torsen中央差速器。

quattro一開始并不是應(yīng)用于民用車，它是從賽道上下來的，它的特點就是傾向于正常駕駛中穩(wěn)定性和安全性，而且也具有一些越野能力，而且很穩(wěn)定耐用，畢竟這是機械系統(tǒng)相對于電子系統(tǒng)的先天性優(yōu)勢，quattro是唯一一個樂于向客戶傳遞其四驅(qū)系統(tǒng)終身免維護特點的。

托森差速器

“Torsen”是個合成詞，代表了“Torque”(扭矩)和“Sensing”(感應(yīng))。自此，quattro四驅(qū)系統(tǒng)也拉開了托森差速器主宰的大幕，并且托森差速器一直伴隨這quattro這個標識將近20年。

搭載Torsen差速器系統(tǒng)的Quattro的特點是有著優(yōu)秀的通過性，公路性，主動安全性和響應(yīng)速度，由于是純機械分配動力的，所以也有著其他系統(tǒng)不能達到的優(yōu)秀穩(wěn)定性。

奧迪A系列

(A)是奧迪轎車的型號 奧迪轎車和MPV的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母(A)打頭，數(shù)字越大表示價格越高。多說一點：奧迪車型取名和寶馬車型對應(yīng)的一點巧合，奧迪A系列-1和寶馬轎車1-7對應(yīng)，例如A8和寶馬7系，A7和寶馬6系，奧迪A6和寶馬5系。SUV車型取名也有一點意思，奧迪Q系列-2和寶馬X系列對應(yīng)，例如奧迪Q7對應(yīng)X5，奧迪Q5對應(yīng)寶馬X3，奧迪Q3對應(yīng)寶馬X1。

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