2018-2023年版小排量轎車行業(yè)兼并重組機會研究及決策咨詢報告
企業(yè)并購包括兼并與收購。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式,一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責(zé)任不需經(jīng)過清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有,而接受全部資產(chǎn)與責(zé)任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運...
奧迪毫無疑問在全球范圍都是一個豪華品牌,主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。奧迪A系列主要是轎車,Q系列主要是SUV。
奧迪a與q有什么區(qū)別 ?奧迪s和rs的區(qū)別
奧迪a與q有什么區(qū)別
奧迪品牌在中國可謂大名鼎鼎,滿大街都是,不論男女老少、大爺大媽、甚至小學(xué)生都知道“四個圈”。奧迪毫無疑問在全球范圍都是一個豪華品牌,主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。奧迪A系列主要是轎車,Q系列主要是SUV。
奧迪Q7的Q是什么意思 毫無疑問就是Quattro
提到全時四驅(qū),相信很多人腦海里都會閃現(xiàn)一個詞,那就是奧迪的quattro!奧迪是最早將四輪驅(qū)動裝置運用在拉力賽中并取得巨大成功的車廠。那么究竟什么是quattro?
1980年奧迪在日內(nèi)瓦車展上亮相了搭載Quattro全時四輪驅(qū)動技術(shù)的車型,標志著Quattro這個奧迪招牌技術(shù)的誕生,quattro這個意大利詞匯幾乎就成了奧迪另外一個標志。奧迪Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)歷了6次革新,成為反應(yīng)迅速、穩(wěn)定可靠的四輪驅(qū)動代表技術(shù)。奧迪Quattro的核心技術(shù)為純機械結(jié)構(gòu)的Torsen中央差速器。
quattro一開始并不是應(yīng)用于民用車,它是從賽道上下來的,它的特點就是傾向于正常駕駛中穩(wěn)定性和安全性,而且也具有一些越野能力,而且很穩(wěn)定耐用,畢竟這是機械系統(tǒng)相對于電子系統(tǒng)的先天性優(yōu)勢,quattro是唯一一個樂于向客戶傳遞其四驅(qū)系統(tǒng)終身免維護特點的。
托森差速器
“Torsen”是個合成詞,代表了“Torque”(扭矩)和“Sensing”(感應(yīng))。自此,quattro四驅(qū)系統(tǒng)也拉開了托森差速器主宰的大幕,并且托森差速器一直伴隨這quattro這個標識將近20年。
搭載Torsen差速器系統(tǒng)的Quattro的特點是有著優(yōu)秀的通過性,公路性,主動安全性和響應(yīng)速度,由于是純機械分配動力的,所以也有著其他系統(tǒng)不能達到的優(yōu)秀穩(wěn)定性。
奧迪A系列
(A)是奧迪轎車的型號 奧迪轎車和MPV的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母(A)打頭,數(shù)字越大表示價格越高。多說一點:奧迪車型取名和寶馬車型對應(yīng)的一點巧合,奧迪A系列-1和寶馬轎車1-7對應(yīng),例如A8和寶馬7系,A7和寶馬6系,奧迪A6和寶馬5系。SUV車型取名也有一點意思,奧迪Q系列-2和寶馬X系列對應(yīng),例如奧迪Q7對應(yīng)X5,奧迪Q5對應(yīng)寶馬X3,奧迪Q3對應(yīng)寶馬X1。
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