盤點(diǎn)張家界天門山“天路99彎” 上演的極限挑戰(zhàn)

• 2018年5月4日 WuYaNan來(lái)源：鳳凰網(wǎng) 1079 69
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5月3日上午，長(zhǎng)板速降挑戰(zhàn)“天路99彎”活動(dòng)在張家界天門山國(guó)家森林公園舉行。

5月3日上午，長(zhǎng)板速降挑戰(zhàn)“天路99彎”活動(dòng)在張家界天門山國(guó)家森林公園舉行。中國(guó)長(zhǎng)板速降運(yùn)動(dòng)員卿運(yùn)輝僅用時(shí)18分鐘，以國(guó)際上最短時(shí)間內(nèi)零失誤連續(xù)過(guò)彎次數(shù)最多的表現(xiàn)，成功滑降全長(zhǎng)10.77公里、落差1100米、以險(xiǎn)峻和曲折著稱的天門山盤山公路。

長(zhǎng)板的外形和滑板相似，但板面比普通滑板更長(zhǎng)、更寬，輪子更大，更適合代步和競(jìng)速。此次挑戰(zhàn)道路是被譽(yù)為“極限道路之王”的張家界天門山“通天大道”，因陡峭曲折又被稱為“天路”，99個(gè)緊貼懸崖絕壁的彎道環(huán)環(huán)相扣，其中180度的“發(fā)卡彎”比比皆是，從空中望去如同九曲回腸、層疊纏繞。

21歲的卿運(yùn)輝來(lái)自成都，是國(guó)內(nèi)長(zhǎng)板速降運(yùn)動(dòng)的“頭號(hào)玩家”，已連續(xù)4年保持國(guó)內(nèi)專業(yè)長(zhǎng)板速降賽事冠軍頭銜，并多次在國(guó)際比賽中闖入前8名，被IDF(國(guó)際長(zhǎng)板速降聯(lián)合會(huì))視為最具競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)滑手。

盤點(diǎn)近幾年天門山“天路”上演的極限挑戰(zhàn)：

2012年7月22日亮相天門山，向譽(yù)為“天下第一公路奇觀”的天門山盤山公路發(fā)起挑戰(zhàn)。伊夫·布朗杜被稱為“輪滑變形金剛”，是因?yàn)槌四_底的輪滑鞋外，前胸、后背、胳膊肘和膝蓋都安有滑輪，所以可以像變形金剛一樣，變換各種姿勢(shì)來(lái)滑行。蜿蜒迂回、扶搖直上的天門山99彎通天大道，全長(zhǎng)11公里，兩側(cè)絕壁千仞，空谷幽深，180度急彎此消彼長(zhǎng)，素有“天路”之稱。

2013年8月17日，費(fèi)德里科駕車在盤山公路上漂移。當(dāng)天，中國(guó)香港車手鄧智侖和意大利車手費(fèi)德里科，在張家界天門山99彎盤山公路上角逐“天路漂移之王”。兩人各自駕駛特殊改裝的賽車，從山腳出發(fā)，漂移通過(guò)99個(gè)彎道，抵達(dá)天門洞停車坪終點(diǎn)。賽段全程近11公里，共99個(gè)轉(zhuǎn)彎，其中難度極大的發(fā)卡彎30個(gè)。兩人既要連續(xù)漂移順利完成全程路段，還要在速度、漂移角度、連貫性等方面進(jìn)行比拼。最終費(fèi)德里科獲得“2013天門山天路漂移車王”的榮譽(yù)。

2015年6月13日，來(lái)自天津、長(zhǎng)沙兩地的30位哈雷摩托車手，在湖南張家界天門山通天大道舉辦“津·湘兄弟 騎聚天門山”活動(dòng)。一輛輛哈雷摩托依次從山門出發(fā)，穿過(guò)通天大道99道彎，抵達(dá)終點(diǎn)天門洞，猶如上演了一出炫酷大片。

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