浙江運(yùn)管約談滴滴是什么情況？

• 2018年4月19日 lihuizhen來源：線上綜合 563 31
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  2018-2023年中國網(wǎng)約車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價(jià)值評估咨詢報(bào)告

  網(wǎng)約車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析網(wǎng)約車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘網(wǎng)約車行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)...

4月底前拿出清退方案，并加快司機(jī)、車輛的合法化進(jìn)度;盡快把平臺數(shù)據(jù)庫完整、規(guī)范地接入交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)管平臺。

5個(gè)還未辦理“經(jīng)營許可證”的地市，要求9月底前辦理線下許可

2016年11月1日，杭州、寧波同步出臺網(wǎng)約車管理細(xì)則。到2017年初，全省11個(gè)地市的網(wǎng)絡(luò)車細(xì)則全部落地。

浙江是全國第一個(gè)做到所有地級市網(wǎng)絡(luò)車新政全部落地的省份，以開放包容的態(tài)度，對網(wǎng)約車運(yùn)力投放、價(jià)格均實(shí)行市場調(diào)節(jié)，促進(jìn)新業(yè)態(tài)健康發(fā)展。

盡管政策已經(jīng)落地，可是時(shí)隔一年半，作為網(wǎng)約車市場份額一直領(lǐng)先的滴滴到現(xiàn)在都還未在浙江全省范圍內(nèi)的11個(gè)地市全部拿到“經(jīng)營許可證”。

目前，滴滴平臺已經(jīng)在杭州、寧波、溫州、金華、紹興、舟山等地區(qū)取得了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》。

可截至現(xiàn)在，湖州、嘉興、衢州、麗水和臺州的經(jīng)營許可證遲遲還沒有辦理。

沒有“經(jīng)營許可證”，這就意味著滴滴目前在這幾個(gè)地市的經(jīng)營其實(shí)都是非法的。

在今天的約談會(huì)上，這5個(gè)地市運(yùn)管部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人都不約而同地提出：這張準(zhǔn)入市場的經(jīng)營許可證，滴滴究竟什么時(shí)候來辦?

面對這個(gè)問題，滴滴平臺今天在會(huì)上還是沒有給出明確答案。

對此，浙江省道路運(yùn)輸管理局給出了一個(gè)時(shí)間期限，要求滴滴平臺在9月底前在還未拿到“經(jīng)營許可證”的5個(gè)地市盡快辦理許可證，合法經(jīng)營。

關(guān)于無證車輛與司機(jī)，4月底前滴滴要拿出清退方案

網(wǎng)約車平臺上有大量無證司機(jī)、無證車輛運(yùn)營，是目前管理部門所面臨的一道普遍難題。

寧波市客管局副局長宗勇在會(huì)上提到了一個(gè)數(shù)據(jù)，寧波的網(wǎng)約車管理細(xì)則出臺了18個(gè)月，可是目前寧波的合規(guī)網(wǎng)約車只有1721輛，平均一個(gè)月辦證車輛不到100輛。

不過，寧波市場上目前活躍的網(wǎng)約車卻有2.1萬輛，合規(guī)車輛的占比不到10%。

而和寧波同步出臺網(wǎng)約車管理細(xì)則的杭州同樣面臨這樣的問題。

執(zhí)法人員在日常監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)，滴滴公司在杭州開展網(wǎng)約車經(jīng)營活動(dòng)中，大量存在提供服務(wù)的駕駛員未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，提供服務(wù)的車輛未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。

4月2日，面對屢次處罰、多次約談的滴滴，杭州交通運(yùn)管部門送達(dá)了一張《責(zé)令整改通知書》，限期其6個(gè)月完成整改。整改的內(nèi)容之一就是要求滴滴主動(dòng)清理清退不合規(guī)的車輛和人員。

另外，紹興市運(yùn)管局局長凌才中也表示，從監(jiān)管平臺上看，目前紹興有3000--5000輛網(wǎng)約車在接單運(yùn)行，可是實(shí)際合規(guī)納管的車輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有這么多，駕駛員900多個(gè)。

對此，浙江省道路運(yùn)輸管理局表示，要求滴滴平臺在4月底前拿出清退不合規(guī)車輛、司機(jī)的方案，盡快規(guī)范浙江的網(wǎng)約車市場。

網(wǎng)約車市場，浙江拒絕低價(jià)競爭的“價(jià)格戰(zhàn)”

2017年初，美團(tuán)打車進(jìn)入南京市場，與滴滴展開了一場“你來我往”的廝殺價(jià)格戰(zhàn)。

有媒體報(bào)道，兩大平臺“你打折，我就減現(xiàn)”，大幅度“讓利”用戶的低價(jià)競爭，嚴(yán)重?cái)_亂了南京的出租車市場。

3月份，“美團(tuán)打車”在上海上線運(yùn)營，推出“出租車”和“快車”兩項(xiàng)服務(wù)，對司機(jī)和乘客提供多項(xiàng)優(yōu)惠措施。與占有網(wǎng)約車市場最大份額的“滴滴出行”針鋒相對。一時(shí)間，價(jià)格戰(zhàn)硝煙再起。

3月21日，杭州市交通運(yùn)管部門為美團(tuán)打車、斑馬快跑、萬順叫車、網(wǎng)路出行、假日陽光頒發(fā)了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》。

這5家平臺成為杭州第四批具有合法經(jīng)營資質(zhì)的網(wǎng)約車平臺企業(yè)。

網(wǎng)傳拿到“經(jīng)營許可證”的美團(tuán)近期就將進(jìn)入杭州。屆時(shí)，之前在南京、上海出現(xiàn)的不惜成本的低價(jià)惡性競爭會(huì)在杭州再現(xiàn)嗎?

對此，浙江省道路運(yùn)輸管理局今天在約談會(huì)上明確要求滴滴不得出現(xiàn)低價(jià)惡性競爭行為，不能以低于成本的價(jià)格擾亂市場秩序。同時(shí)對于今后進(jìn)入浙江市場的其他網(wǎng)約車平臺也將一視同仁，拒絕開展價(jià)格戰(zhàn)。

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