2018-2023年版貿(mào)易經(jīng)紀(jì)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容,是各級(jí)政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”,對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說,就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性,有了這張“藍(lán)圖”,區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
所謂“死亡”的定義是指:公司破產(chǎn),創(chuàng)始人跑路,網(wǎng)站停運(yùn),業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型等。
風(fēng)口起,多少企業(yè)一夜之間風(fēng)光無限。風(fēng)口落,多少企業(yè)消散不見塵埃。日前電子商務(wù)研究中心梳理了2017年度電商“死亡”名單表,涉及零售電商、跨境電商、生活服務(wù)電商、共享經(jīng)濟(jì)多個(gè)領(lǐng)域。
據(jù)悉,所謂“死亡”的定義是指:公司破產(chǎn),創(chuàng)始人跑路,網(wǎng)站停運(yùn),業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型等。其中上榜的企業(yè)包括:大潤(rùn)發(fā)飛牛網(wǎng)、菜到啦、許鮮、凍品互聯(lián)、諸葛修車網(wǎng)、綠盒子、有范、車來車往、京東酷賣、車螞蟻、悟空單車、3Vbike、酷騎單車、町町單車、卡拉單車、全聚德鴨哥科技等。
不過,由于收錄情況有限,實(shí)際倒閉的電商平臺(tái)遠(yuǎn)不止這些。
案例一:綠盒子
背景:綠盒子成立于2010年8月,曾連續(xù)3年位居淘寶網(wǎng)童裝類銷量第一。2015年,綠盒子開始在全國(guó)各地大量布局實(shí)體店,少數(shù)主營(yíng),多數(shù)加盟,門店總數(shù)已經(jīng)上百家。具體模式是:在一線城市樹立形象和標(biāo)桿店,在二、三線城市廣鋪網(wǎng)點(diǎn)。
“死亡”原因:陷入倒閉傳聞的“網(wǎng)絡(luò)童裝第一品牌”綠盒子官網(wǎng)無法訪問。綠盒子在天貓、京東、當(dāng)當(dāng)?shù)绕脚_(tái)開設(shè)的店鋪均已搜索不到,微信公眾號(hào)早就停止更新,微信商場(chǎng)中的所有商品已下架。
案例二:友友用車
背景:友友用車的前身是友友租車,成立于2014年3月,早期以P2P模式切入私家車共享。即用戶把自己閑置的車輛放到平臺(tái)上以供有駕照沒有車卻想自駕出行的人租賃使用。后于2015年10月進(jìn)行品牌升級(jí),正式更名“友友用車”,總部位于北京。公開資料顯示,截止2016年上半年,友友用車自有車輛300輛,分布在寫字樓、小區(qū)、郊區(qū)等地近70個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。
“死亡”原因:根據(jù)友友用車的公告,主要原因是之前簽署的投資款項(xiàng)未如期到位,友友用車決定退回所有用戶賬戶存款,并停止運(yùn)營(yíng)。
案例三:悟空單車
背景:悟空單車是由重慶戰(zhàn)國(guó)科技有限公司研發(fā),是一款新型的單車應(yīng)用軟件,覆蓋全國(guó)大多數(shù)的中小城市,達(dá)到綠色出行的目的,減少城市的擁堵程度,提高出行質(zhì)量,是一款便利的自由出行工具。
“死亡”原因:悟空單車的運(yùn)營(yíng)方重慶戰(zhàn)國(guó)科技有限公司宣布,由于公司戰(zhàn)略發(fā)生調(diào)整,自2017年6月起,將正式終止對(duì)悟空單車提供支持服務(wù),退出共享單車市場(chǎng)。
案例四:優(yōu)庫速購(gòu)
背景:優(yōu)庫速購(gòu)隸屬于深圳市優(yōu)庫速購(gòu)電子商務(wù)有限公司,國(guó)家企業(yè)信息信用公示系統(tǒng)的資料顯示,該公司成立于2017年1月3日,注冊(cè)資本1000萬元。優(yōu)庫速購(gòu)以高額返利吸引消費(fèi)者到商城購(gòu)買商品。今年3月13日,優(yōu)庫速購(gòu)平臺(tái)關(guān)閉,顯示服務(wù)器升級(jí)維護(hù)中,請(qǐng)稍后再訪問。這意味著消費(fèi)者之前投入的資金可能難以找回。
“死亡”原因:涉嫌傳銷,被數(shù)千名消費(fèi)者舉報(bào),微信公眾號(hào)被封。
案例五:有范App
背景:“有范”App線上銷售平臺(tái)于2015年4月正式面世。美邦將“有范”App定位為“都市運(yùn)動(dòng)型人的購(gòu)物方式”,除了銷售美邦和ME&CITY品牌外,還包括彪馬、阿迪達(dá)斯、匡威、mango等品牌。此外,還有生活家居類、數(shù)碼家電類、個(gè)護(hù)健康類和輕運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。在2015年的20周年慶典上,美邦首次公開了“有范”App。按照原有的構(gòu)想,該款線上銷售平臺(tái)把目標(biāo)直指千禧一代,同時(shí)美邦希望能夠借助此平臺(tái),將線下4000家門店帶來的數(shù)億人次客流和1000萬會(huì)員轉(zhuǎn)化為平臺(tái)用戶。
“死亡”原因:美邦“有范”App宣布內(nèi)部調(diào)整暫停運(yùn)營(yíng),這個(gè)依靠巨資冠名奇葩說刷出品牌存在感的App,沒有被市場(chǎng)接受和認(rèn)可。據(jù)了解,創(chuàng)始人周成建之子周邦威深度參與過“有范”運(yùn)營(yíng),但在缺乏好產(chǎn)品和好的戰(zhàn)略規(guī)劃下,“有范”難以憑借空洞的模式打開市場(chǎng)。在今年半年業(yè)績(jī)報(bào)中,美邦再次遞交了虧損的業(yè)績(jī)。
倒閉的電商企業(yè),大多數(shù)面臨著這樣的問題:資金鏈斷裂;盈利遙遙無期;大量燒錢;團(tuán)隊(duì)管理不善;公司戰(zhàn)略出現(xiàn)偏差;制造虛假繁榮等。翻看這份“死亡”名單我們也可以發(fā)現(xiàn):敗在產(chǎn)業(yè)風(fēng)口,已成創(chuàng)業(yè)常態(tài)。
電子商務(wù)研究中心主任曹磊表示,創(chuàng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)泡沫的破滅、倒閉可以說是一股潮流?;ヂ?lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司的平均壽命是不到一年,盡管他們無法獲得可見的財(cái)務(wù)回報(bào),但也在廝殺中為下一次創(chuàng)業(yè)積累了大量經(jīng)驗(yàn)。這些失敗的電商平臺(tái),可以幫助前赴后繼的創(chuàng)業(yè)者找尋可以總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)在電商路上創(chuàng)造價(jià)值。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào) 中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)!
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