2018-2023年中國海洋石油行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
海洋石油研究報(bào)告對海洋石油行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的海洋石油資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫...
記者從多家社會(huì)監(jiān)測機(jī)構(gòu)了解到,2月9日國內(nèi)成品油價(jià)格將迎來新一輪調(diào)整窗口,預(yù)計(jì)下調(diào)是大概率事件,這是年內(nèi)首次下調(diào),也是7個(gè)多月來的首次下調(diào),預(yù)計(jì)幅度將超百元,屆時(shí)春節(jié)假期出行成本小幅收窄。
國內(nèi)油價(jià)將迎七個(gè)多月來首次下調(diào),何以見得?
記者從多家社會(huì)監(jiān)測機(jī)構(gòu)了解到,2月9日國內(nèi)成品油價(jià)格將迎來新一輪調(diào)整窗口,預(yù)計(jì)下調(diào)是大概率事件,這是年內(nèi)首次下調(diào),也是7個(gè)多月來的首次下調(diào),預(yù)計(jì)幅度將超百元,屆時(shí)春節(jié)假期出行成本小幅收窄。
1月26日國內(nèi)成品油價(jià)上調(diào)落地以來,美國原油產(chǎn)量進(jìn)一步上升,國際油價(jià)下行壓力加大。雖然期間石油產(chǎn)品需求數(shù)據(jù)表現(xiàn)強(qiáng)勁,且高盛集團(tuán)上調(diào)價(jià)格預(yù)期,為市場帶來樂觀預(yù)期,油價(jià)收盤一度走高。但之后,美元觸底反彈,同時(shí)美國國內(nèi)活躍鉆井平臺(tái)的激增進(jìn)一步打壓,國際油價(jià)再度走跌。
截至2月6日收盤,紐約商品交易所3月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.76美元,收于每桶63.39美元,跌幅為1.18%。4月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.76美元,收于每桶66.86美元,跌幅為1.14%。
由此,國內(nèi)參考的原油變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)后不斷下探,致使本輪調(diào)價(jià)由擱淺預(yù)期轉(zhuǎn)為下跌。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,截至2月6日國內(nèi)第8個(gè)工作日參考的原油變化率為-1.98%,對應(yīng)的汽柴油下調(diào)幅度為106元/噸,已遠(yuǎn)超發(fā)改委規(guī)定的50元/噸的調(diào)價(jià)線。
卓創(chuàng)資訊分析師鄭明亞判斷,后期從消息面上來看,來自產(chǎn)油國方面的負(fù)面消息及美元觸底反彈,將會(huì)對短線原油的走勢形成一定壓力。從技術(shù)面上來看,后期市場若持續(xù)缺乏利好消息注入,歐美原油將極有可能在跌破支撐位后形成一波跌勢。由此,國內(nèi)參考的原油變化率或?qū)⒗^續(xù)負(fù)值加深,年內(nèi)油價(jià)首次下調(diào)的概率亦不斷增加。
金聯(lián)創(chuàng)分析師鄒雪蓮也表示,截至2月6日第七個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為66.53美元/桶,變化率-1.29%,對應(yīng)汽柴油價(jià)格將下調(diào)95元/噸。距離調(diào)價(jià)窗口僅剩三個(gè)工作日時(shí)間,后期原油仍將維持弱勢運(yùn)行,故本輪油價(jià)下調(diào)為大概率事件,這將是年內(nèi)首輪下調(diào),也是時(shí)隔7個(gè)多月之后再度下調(diào),預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)幅度將超百元。
據(jù)了解,自2017年7月21日以來,國內(nèi)成品油零售價(jià)開啟了9次調(diào)價(jià)窗口,且全部兌現(xiàn)上調(diào)。
“雖然本輪零售價(jià)下調(diào)幅度有限,但零售價(jià)長達(dá)半年之久的上漲之路終結(jié),對終端用戶來說仍然欣喜。并且,本輪下調(diào)適逢農(nóng)歷春節(jié),私家車外出增多,出行半徑擴(kuò)大,汽油消耗量加大,出行成本可少量減少支出。同時(shí),加油站仍有優(yōu)惠,因此出行壓力不大。但假期期間,物流運(yùn)輸基本停止,柴油價(jià)格小跌,對終端影響不大?!编u雪蓮稱。
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