2018-2023年版學生專用客車行業(yè)兼并重組機會研究及決策咨詢報告
企業(yè)并購包括兼并與收購。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式，一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責任不需經(jīng)過清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有，而接受全部資產(chǎn)與責任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運...
日前，廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2018年2月10日起，召回以下汽車，共計181,797輛。
日前，廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2018年2月10日起，召回以下汽車，共計181,797輛。
(一)廣汽豐田汽車有限公司于2015年5月5日至2016年2月4日期間生產(chǎn)的全新漢蘭達汽車，共計73084輛;
(二)廣汽豐田汽車有限公司于2015年5月4日至2016年2月4日期間生產(chǎn)的雷凌汽車，共計98218輛;
(三)廣汽豐田汽車有限公司于2015年10月11日至2016年2月4日期間生產(chǎn)的雷凌(混合動力版)汽車，共計5804輛;
(四)天津一汽豐田汽車有限公司于2015年11月21日至2016年2月2日期間生產(chǎn)的卡羅拉(混合動力版)汽車，共計4,691輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛，空氣囊控制系統(tǒng)中裝配了問題批次的加速度傳感器，該批次加速度傳感器內(nèi)IC芯片的生產(chǎn)條件不恰當，造成在車輛使用過程中部分IC芯片內(nèi)部可能發(fā)生斷路，導致空氣囊警告燈點亮，空氣囊無法正常展開，存在安全隱患。廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛裝配的空氣囊加速度傳感器的生產(chǎn)編號進行點檢，并對屬于問題批次的加速度傳感器免費更換為合格的零件，以消除安全隱患。
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日前，長安福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家...
北京時間1月25日消息，據(jù)報道，美國汽車安全中心再次要求福特汽車公司召回130萬輛福特汽車探路者跨界車，因為越來越多...
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大眾汽車將自2017年12月25日起在華召回1818340輛汽車9月4日，中國國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站發(fā)布信息稱，大眾汽車(中國)銷售-...
7月20日，北京商報記者從國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局（以下簡稱“質(zhì)檢總局”）官網(wǎng)了解到，實施消費品召回252次，涉及產(chǎn)...
汽車召回已經(jīng)成為車市常態(tài)，卻分分鐘影響各位車主們的行車安全和質(zhì)量。全媒體記者從國家質(zhì)檢總局留意到，2017年上半年...
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豐田汽車將在中國召回181797輛 因空氣囊存隱患 
