2018-2023年中國高鐵行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀受益于高鐵的廣泛應(yīng)用,鐵路運力釋放,促成客運需求上升。我國鐵路供需關(guān)系已經(jīng)不再是供不應(yīng)求的狀態(tài)。近兩年,鐵路不論客運及貨運需求增速均變緩,且同比增速低于鐵路供給增速,可見現(xiàn)...
在班次方面,香港往福田、深圳北、虎門及廣州南的列車開通初期,高峰期每天將有114對來往班次,其中到虎門和廣州南的有30對。據(jù)悉,廣深港高鐵香港段目標(biāo)完工期為2018年第三季度。
香港作為著名的“購物天堂”,一直以來都是東莞人最愛出游地之一。
現(xiàn)在,小編要告訴大家一個好消息,廣深港高鐵票價正式出爐啦!
1月15日,香港運輸及房屋局局長陳帆在北京會見傳媒時,透露了與中國鐵路總公司就廣深港高鐵票價和班次達(dá)成的基本共識。
廣深港高鐵票價
(按1月16日匯率折算)
香港西九龍總站--廣州南站:260港元(約合人民幣214元)
香港西九龍總站--虎門站:210港元(約合人民幣173元)
香港西九龍總站--深圳北站:90港元(約合人民幣74元)
香港西九龍總站--福田站:80港元(約合人民幣66元)
在班次方面,香港往福田、深圳北、虎門及廣州南的列車開通初期,高峰期每天將有114對來往班次,其中到虎門和廣州南的有30對。據(jù)悉,廣深港高鐵香港段目標(biāo)完工期為2018年第三季度。
看完票價后,很多網(wǎng)友都覺得
票價有點貴!
▼▼
廣深港高鐵票價是否真的貴?
目前從東莞去香港
大多數(shù)網(wǎng)友會選擇坐動車或直通巴士
(以東莞市區(qū)為出發(fā)點)
【動車】東莞站——深圳羅湖
用時:約48分鐘,票價:53.5元
【直通巴士】東莞市區(qū)各大汽車站——深圳羅湖
用時:約90分鐘,票價:50元
【廣深港高鐵】虎門站——香港西九龍總站
用時:約35分鐘,票價:173元
雖然這樣對比起來
廣深港的票價確實有點貴
不過,廣深港高鐵也是有自身的優(yōu)勢
還免除了大家排隊過關(guān)時間過長的煩惱
大家都知道,去香港要先在
深圳的口岸辦理出入境手續(xù)排隊、過關(guān)......
每次都要耗費一兩個小時
要是遇到節(jié)假日,排隊更是痛不欲生
但是廣深港高鐵卻大大不同,將在香港西九龍站采用“一地兩檢”的方式辦理出入境,在同一層設(shè)“內(nèi)地口岸區(qū)”和“香港口岸區(qū)”,登車后無需再下車進(jìn)行邊檢。
再也不用為了過關(guān)排長隊
大大節(jié)省了過關(guān)的時間
除此之外,廣深港高鐵也有很多特色的地方
值得我們?nèi)ンw驗一番
據(jù)介紹,每列高鐵列車提供579個座位。其中,第一節(jié)及第八節(jié)車廂為頭等車廂,共有68個座位,第二節(jié)至第七節(jié)為二等車廂。座位有灰、紅、橙三種顏色,簡直很有范哦。
車身以銀色為底色,每卡車身均有白色及紅色波浪紋,當(dāng)列車以閃電般的速度行駛時,簡直就是一條飛龍!
更更更重要的是
列車全車均有Wifi信號覆蓋!!
再也不擔(dān)心旅途無聊啦
簡直不能太贊啊~
現(xiàn)在去香港真的越來越方便了
不知道大家會選擇哪一種交通方式呢?
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