據(jù)報(bào)道 ,菲亞特-克萊斯勒公司CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)日前證實(shí)了外界關(guān)于法拉利將會(huì)制造自己首款SUV車型的傳言,同時(shí)也平息了關(guān)于其母公司菲亞特-克萊斯勒準(zhǔn)備剝離Jeep品牌的流言。
據(jù)報(bào)道 ,菲亞特-克萊斯勒公司CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)日前證實(shí)了外界關(guān)于法拉利將會(huì)制造自己首款SUV車型的傳言,同時(shí)也平息了關(guān)于其母公司菲亞特-克萊斯勒準(zhǔn)備剝離Jeep品牌的流言。
本周一,在紐約證券交易所接受外界采訪時(shí),菲亞特-克萊斯勒公司CEO馬爾喬內(nèi)表示,法拉利考慮的不僅僅是推出一款SUV車型,而且考慮要在未來30個(gè)月內(nèi)推出這款新產(chǎn)品,因?yàn)樾萝囆偷纳a(chǎn)可能會(huì)受到排他性的限制。據(jù)了解,馬爾喬內(nèi)在公司8月份營(yíng)收電話會(huì)議上給出了以上評(píng)價(jià),并表示法拉利的SUV車型“很可能會(huì)出現(xiàn)”。
現(xiàn)年65歲的馬爾喬內(nèi)同時(shí)表示,作為公司旗下一個(gè)分離的單獨(dú)實(shí)體,菲亞特-克萊斯勒沒有考慮出售Jeep品牌的愿望。此前,這位CEO曾經(jīng)聲稱,菲亞特-克萊斯勒的其他部分將與吉普分道揚(yáng)鑣,并在7月份時(shí)告訴分析師,菲亞特-克萊斯勒需要“為留下來的業(yè)務(wù)單元感到擔(dān)憂”。
作為公司CEO,馬爾喬內(nèi)通過引入頂級(jí)股東Exor和其他投資者的的方式,將菲亞特-克萊斯勒公司的價(jià)值進(jìn)行了提升,并且不惜血本在全球市場(chǎng)擴(kuò)張其Jeep SUV品牌。據(jù)分析機(jī)構(gòu)IHS Markit估計(jì),從2017年到2024年,這一全球獲利豐厚的汽車品牌銷量將增長(zhǎng)940萬輛,占整個(gè)汽車行業(yè)擴(kuò)張份額的三分之二。
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