根據(jù)一份最新研究表明,無人駕駛出租車行業(yè)將會(huì)徹底改變當(dāng)前公共交通系統(tǒng)的格局。
根據(jù)一份最新研究表明,無人駕駛出租車行業(yè)將會(huì)徹底改變當(dāng)前公共交通系統(tǒng)的格局。
瑞士聯(lián)合銀行在一份最新研究報(bào)告中稱,像Uber這樣的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù),未來可以提供比目前公共交通價(jià)格成本更低的出行價(jià)格。瑞銀的研究人員稱,無人駕駛出租車將在未來幾年內(nèi)問世。
“向電氣化和自動(dòng)駕駛的轉(zhuǎn)變,再加上激烈的競(jìng)爭(zhēng),促使未來出租車乘客的出行成本要比現(xiàn)在減少80%。”報(bào)告指出?!霸谖磥淼膸啄陜?nèi),這種技術(shù)將會(huì)使自動(dòng)駕駛汽車變成現(xiàn)實(shí)。在新的模式下,擁有一輛私家車的成本幾乎是使用自動(dòng)駕駛出租車的兩倍?!?/p>
研究人員還表示,監(jiān)管機(jī)構(gòu)最終也會(huì)對(duì)自動(dòng)駕駛出租車的持開放的態(tài)度。并且這種新技術(shù)還將產(chǎn)生其它積極的影響,比如每年為家庭節(jié)省5000歐元的支出,并且大幅減少車禍的數(shù)量。
當(dāng)然自動(dòng)駕駛汽車也并非絕對(duì)安全,目前來看也發(fā)生過一些小事故。今年2月,谷歌(微博)的一輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車在加州發(fā)生事故;3月,Uber在亞利桑那州的匹茲堡和圣弗朗西斯科街道上發(fā)生碰撞,這些都是在測(cè)試的過程需要付出的代價(jià)。
目前許多科技巨頭都試圖加速自己在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)度,并且競(jìng)爭(zhēng)也變得日益激烈。谷歌甚至還將Uber告上了法庭,聲稱后者竊取了自己與自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)的商業(yè)機(jī)密。
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