微信支付與支付寶PK升級 騰訊要放大招了 ！

• 2017年9月17日 lihuizhen來源：每日經(jīng)濟新聞 284 11
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在中國的移動支付市場，支付寶、微信支付合計占有超過9成的份額，競爭趨于白熱化，在各個支付場景均能看到支付寶和微信支付PK，兩者的爭奪甚至已經(jīng)燃燒到國外。

在移動支付領(lǐng)域支付寶與微信支付可謂是“相愛相殺”，互相之間可是要爭個高下的。

正如馬云近日在接受彭博社采訪所講，正是支付寶和微信支付共同努力將移動支付的市場做大，支付寶和微信支付一直在相互學(xué)習(xí)，“如果兩家公司能攜手并進，促進整個社會的無現(xiàn)金化，提高整個社會的信用水平，這樣市場規(guī)模會擴大很多?！边@是“相愛”。

而在中國的移動支付市場，支付寶、微信支付合計占有超過9成的份額，競爭趨于白熱化，在各個支付場景均能看到支付寶和微信支付PK，兩者的爭奪甚至已經(jīng)燃燒到國外。這是“相殺”。

爭奪公交支付

對公交支付場景的爭奪是支付寶、微信支付“相殺”的最新案例。

9月13日，一向低調(diào)的騰訊創(chuàng)始人、董事局主席兼CEO“小馬哥”馬化騰現(xiàn)身合肥，為微信支付的騰訊乘車碼站臺。

在合肥166路公交車上，人潮涌動，小馬哥閃現(xiàn)，穿著一身利落的白襯衫，帶著標(biāo)志性的含蓄微笑，打開微信掃了一下進入車廂。

騰訊介紹稱，乘車碼當(dāng)前已實現(xiàn)了脫網(wǎng)驗證，機器響應(yīng)速度在 0.3 秒內(nèi)，無需用戶充值，掃碼乘車后，車費還支持實時和異步扣款，實現(xiàn) “先乘車，后付費”。

在合肥示范了使用騰訊乘車碼后，小馬哥又馬不停蹄地飛回深圳，與深圳巴士集團、深圳通公司舉行合作簽約儀式，可見騰訊對于公交支付場景的重視。

據(jù)悉，騰訊乘車碼已經(jīng)與廣州、青島、駐馬店、佛山、合肥、深圳等地展開合作。

這也意味在廣州、深圳等城市的公交支付上，支付寶和微信支付將同時存在，并將展開激烈的競爭。

每經(jīng)小編(微信號：nbdnews)注意到，早在去年8月，支付寶便在杭州開展公交支付試點，今年5月杭州市中心區(qū)域公交線路已經(jīng)全部支持支付寶乘車。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前在武漢、濟南、天津、深圳、廣州等城市，均有公交線路支持支付寶乘車。

根據(jù)目前雙方公布的信息顯示，支付寶和微信支付在多個城市均有擴張公交支付的計劃，未來的競爭將更加的激烈。

擴張海外市場

根據(jù)Analysys易觀發(fā)布的《中國第三方支付移動支付市場季度監(jiān)測報告2017年第1季度》數(shù)據(jù)顯示，2017年第一季度，中國第三方支付移動支付市場交易規(guī)模達188091.2億元人民幣，環(huán)比增長46.78%。

支付寶以53.70%的市場份額繼續(xù)奪得移動支付頭名，騰訊金融以39.51%的市場份額位列第二，兩者合計市場份額達到了93.21%，留給其它廠商的份額不到7%。

而這也意味著，支付寶與微信支付份額的上升，很大程度上需要蠶食對方的份額。微信支付的崛起就是個很好的例子。

根據(jù)Analysys易觀的數(shù)據(jù)，在2015年一季度的移動支付市場份額中，支付寶占74.92%，騰訊的財付通占11.43%，兩者合計已經(jīng)占到了86.35%。而隨著微信支付的崛起，兩年后的2017年一季度的數(shù)據(jù)說明微信支付增加的市場份額絕大部分是通過蠶食支付寶的市場份額得來的。

當(dāng)然，對于馬云和馬化騰這兩個雄心勃勃的企業(yè)家來說，光光爭奪國內(nèi)市場還不夠，他們已經(jīng)將戰(zhàn)場燃燒到了國外。

對于和微信支付在海外的競爭，馬云顯得信心十足。近日在接受彭博社采訪時，他表示，馬化騰沒有什么全球化的經(jīng)驗。而即使中國人都在用微信，印度人不見得會用，因此騰訊可能會面臨一些限制。

而從目前的情況看來，在海外市場方面，支付寶似乎確實領(lǐng)先于微信支付。

華爾街日報8月的報道稱，目前，中國消費者可以在28個國家使用支付寶，在15個國家使用微信支付。

報道稱，直到今年5月份，泰國清邁HighKr蘭納射擊俱樂部只為中國游客提供支付寶，這在一定程度上是因為支付寶已經(jīng)進駐了泰國7-Eleven便利店，但是HighKr很快添加了財付通。

“微信在我們的客戶中更受歡迎，但是支付寶在泰國更為常見，”HighKr中國聯(lián)合投資者之一的王子丹(Wang Zidan，音譯)表示。

當(dāng)然，不管是支付寶和微信支付在國內(nèi)的競爭，還是國外的爭奪，擴大移動支付使用場景和體驗最終受益的將是消費者。

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