“冷高壓分離器D-105已經連續(xù)兩次切不出水了,恒溫達20小時,反應系統(tǒng)催化劑干燥工作圓滿結束?!?月9日14:30,安慶石化煉油二部新建RLG裝置工藝員劉慶向開工試車負責人匯報。
“冷高壓分離器D-105已經連續(xù)兩次切不出水了,恒溫達20小時,反應系統(tǒng)催化劑干燥工作圓滿結束?!?月9日14:30,安慶石化煉油二部新建RLG裝置工藝員劉慶向開工試車負責人匯報。
由于加氫催化劑具有吸水性,裝填過程中容易吸收空氣中的水分;RLG裝置部分位置進行了水壓試驗,殘留的水隨循環(huán)氣帶到催化劑床層。催化劑含水會導致機械強度受損,使床層壓降增大,威脅生產,并降低預硫化效果,影響催化劑活性。兼顧到新型催化劑特點和催化劑脫水的要求,裝置決定對反應系統(tǒng)進行催化劑干燥。
考慮到人手少,裝置人員按區(qū)域兵分多路,對干燥流程進行了確認,有關部位用盲板隔斷,以防止氫氣、瓦斯氣、各種油品等串入反應系統(tǒng)。同時,將裝置低點和各切水點存水排放干凈,定時對高壓分離器后、循環(huán)氫壓縮機前的分液罐放水。分析人員對循環(huán)氮氣組成進行分析,合格后,反應加熱爐F-101點火,按升溫速率升溫,開始對催化劑進行干燥。
干燥過程中,裝置嚴格控制反應器床層溫度不超過170℃。如果單個催化劑床層出現超過5℃的溫升,就停止升溫或用冷氫閥控制床層入口溫度。每兩小時,操作人員就對冷高壓分離器D-105脫水一次,做好稱重并記錄。分析人員按要求定期取水樣,分析其中雜質含量。
此次新建RLG裝置反應系統(tǒng)催化劑干燥工作歷時兩天,9日下午結束,開始降溫。目前,催化劑床層溫度最高點溫度降至150℃以下,達到引氫條件,裝置已順利引入氫氣置換。
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