當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日,奧迪董事會(huì)正式重組,七名董事中的四人下課,四名新董事全部來自母公司大眾,而奧迪工會(huì)則對(duì)新高管層持懷疑態(tài)度。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日,奧迪董事會(huì)正式重組,七名董事中的四人下課,四名新董事全部來自母公司大眾,而奧迪工會(huì)則對(duì)新高管層持懷疑態(tài)度。
大眾監(jiān)事會(huì)周一舉行特別會(huì)議,宣布奧迪財(cái)務(wù)總監(jiān)Axel Strotbek、人事總監(jiān)Thomas Sigi、生產(chǎn)總監(jiān)Hubert Waltl和銷售和市場推廣董總監(jiān)Dietmar Voggenreiter離職,并任命四位新董事,新董事全部來自大眾高管層。大眾CEO穆倫表示,四名奧迪高管為奧迪發(fā)展做出了貢獻(xiàn),但是“奧迪現(xiàn)在正處于艱難的階段”,“奧迪新的管理團(tuán)隊(duì)”將和員工共同面對(duì)電動(dòng)車和數(shù)字化的變革。
奧迪新任人力資源總監(jiān)Wendelin G?bel是大眾CEO穆倫的密友,他在奧迪工作了二十多年,2007年調(diào)到大眾集團(tuán),擔(dān)任大眾總秘書室的負(fù)責(zé)人。
上海大眾汽車有限公司第一副總經(jīng)理宋寅哲(Alexander Seitz)出任奧迪財(cái)務(wù)總監(jiān)。
大眾商用車銷售總監(jiān)Bram Schot擔(dān)任奧迪市場銷售總監(jiān)。
奧迪新生產(chǎn)總監(jiān)Peter K?ssler是大眾匈牙利Gyor工廠負(fù)責(zé)人,曾擔(dān)任奧迪總部因戈塔特(Ingolstadt)工廠負(fù)責(zé)人。
奧迪工會(huì)主席(參配、圖片、詢價(jià)) Peter Mosch表示奧迪新高管層的工作“不僅是取得集團(tuán)層面上的成功,也要平衡員工們的需求”。Peter Mosch指的是最近奧迪因戈塔特工廠生產(chǎn)線安排不滿,不得不取消多次生產(chǎn)班次,造成工人和工會(huì)極度不滿。這正是奧迪前生產(chǎn)總監(jiān)和前財(cái)務(wù)總監(jiān)的過錯(cuò)。
奧迪工會(huì)對(duì)前生產(chǎn)總監(jiān)Hubert Waltl不滿,認(rèn)為他對(duì)因戈塔特工廠的生產(chǎn)安排錯(cuò)誤。根據(jù)Hubert Waltl的安排,奧迪在布魯塞爾生產(chǎn)奧迪電動(dòng)車,在墨西哥新工廠生產(chǎn)Q5,奧迪A3(參配、圖片、詢價(jià)) 在因戈塔特工廠生產(chǎn),但工廠生產(chǎn)線并沒有排滿。更嚴(yán)重的是,前財(cái)務(wù)總監(jiān)Axel Strotbek表示沒有準(zhǔn)備足夠的資金,不得不取消了因戈塔特工廠的多次生產(chǎn)班次。在一次工會(huì)會(huì)議上,奧迪工會(huì)成員們對(duì)奧迪高管層噓聲一片。
前銷售總監(jiān)Dietmar Voggenreiter因今年上半年中國銷量不佳被問責(zé)。奧迪今年上半年在中國的銷量僅增長了12%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于奔馳和寶馬。奧迪因戈塔特和內(nèi)卡蘇爾姆(Neckarsulm)工廠的員工擔(dān)憂銷量不佳可能會(huì)造成裁員。
細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào) 中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)!
廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作
據(jù)報(bào)道,有知情人士透露,奧迪監(jiān)事會(huì)成員將于下周一(當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日)召開會(huì)議以敲定更換四位高級(jí)管理成員的人事安-...
經(jīng)歷上市公司股價(jià)腰斬和停牌27個(gè)月后,“前首富”李河君旗下的漢能系并未沉寂。除了與奧迪合作研發(fā)、繼續(xù)押注全太陽能...
8月23日,漢能宣布集團(tuán)旗下美國全資子公司阿爾塔設(shè)備公司(Alta Devices)與德國奧迪汽車股份公司簽訂薄膜太陽能電池...
奧迪Q5異味刺鼻檢出甲醛 深圳消委會(huì)約談建議召回 呼吁盡快出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)奧迪Q5異味刺鼻檢出甲醛,上半年深圳消委會(huì)收...
2017年上半年,深圳市消費(fèi)者委員會(huì)共收到116宗有關(guān)奧迪Q5車內(nèi)空氣質(zhì)量問題的消費(fèi)者投訴,其中深圳地區(qū)78宗。昨日,深-...
據(jù)報(bào)道,德國慕尼黑檢方人員周一(當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日)表示,奧迪已經(jīng)被作為一家企業(yè)成為“尾氣排放門”事件的調(diào)查對(duì)象,...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號(hào)