陶石資本一直關(guān)注二手車行業(yè)的發(fā)展，近兩年無論是政策還是市場經(jīng)濟環(huán)境都展現(xiàn)出利好的態(tài)勢。我們希望通過此次合作，進一步加快車e融全國范圍內(nèi)的渠道拓展以及穩(wěn)步提升整個團隊的軟硬實力，同時鞏固優(yōu)勢，共同繪制出二手車金融領(lǐng)域的藍圖。
8月25日消息，今天，“車e融”宣布獲得陶石資本1500萬元的戰(zhàn)略投資。車e融CEO周瑜表示，本輪融資將用于渠道拓展、風控完善和產(chǎn)品升級，同時也將在吸引優(yōu)秀人才方面做出更多動作。
陶石資本創(chuàng)始人葉蕙芳表示：“陶石資本一直關(guān)注二手車行業(yè)的發(fā)展，近兩年無論是政策還是市場經(jīng)濟環(huán)境都展現(xiàn)出利好的態(tài)勢。我們希望通過此次合作，進一步加快車e融全國范圍內(nèi)的渠道拓展以及穩(wěn)步提升整個團隊的軟硬實力，同時鞏固優(yōu)勢，共同繪制出二手車金融領(lǐng)域的藍圖?！?/p>
車e融于2015年10月上線，致力于為出借方與借款方提供一個專業(yè)、公平、透明的網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介服務平臺，隸屬于北京新東天成網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。車e融基于團隊對汽車行業(yè)和汽車市場豐厚的業(yè)務積累，深耕于購車貸款和車輛抵押貸款業(yè)務，針對不同資金需求的用戶提供多種選擇的貸款計劃。
中國二手車行業(yè)長期存在眾多痼疾，其中最為嚴重的就是車輛的“非標”特性，“一車一況一價”問題的存在讓行業(yè)發(fā)展長期受限，讓車商和購車者“深受其害”。針對平臺所服務的借款人主要分布在二手車行業(yè)的這一特性，車e融自主研發(fā)了“個人-企業(yè)-車輛”的十要素風控模型，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)和自動化設(shè)備，不斷完善健全風控體系，優(yōu)化流程和風控策略。
車e融方面透露，目前已經(jīng)為超過500家車商提供了靈活便捷的金融服務，幫助車商提高了經(jīng)營效率，降低了運營成本。
對于未來的規(guī)劃，周瑜表示：“我們團隊用了18個月時間，在北京、濟南、合肥三個區(qū)域驗證了模式，接下來將以這三個區(qū)域為核心，開拓15個區(qū)域，構(gòu)建跨區(qū)域協(xié)同體系，解決二手車跨區(qū)域流通和車商之間跨區(qū)域交易的另一個痛點，讓體系更快速高效的流動起來?！?/p>
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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車e融獲陶石資本1500萬元戰(zhàn)略投資 共同繪制二手車金融領(lǐng)域藍圖 
