近日，德國交通運(yùn)輸部對外表示，在德國有關(guān)部門新制定的無人駕駛汽車法律指南中，其將人的生命安全列為最優(yōu)先考慮的問題，其次才考慮動(dòng)物和其他財(cái)產(chǎn)的安全問題。
近日，德國交通運(yùn)輸部對外表示，在德國有關(guān)部門新制定的無人駕駛汽車法律指南中，其將人的生命安全列為最優(yōu)先考慮的問題，其次才考慮動(dòng)物和其他財(cái)產(chǎn)的安全問題。
眾所周知，德國是部分全球汽車制造巨頭的故鄉(xiāng)，這些汽車巨頭中就包括大眾集團(tuán)、戴姆勒集團(tuán)和寶馬集團(tuán)?，F(xiàn)在，這些汽車制造商都不遺余力地在無人駕駛汽車技術(shù)領(lǐng)域大量投資。
而德國的監(jiān)管部門則一直致力于制定與無人駕駛汽車相關(guān)的法規(guī)規(guī)則，從而應(yīng)對與之相關(guān)的現(xiàn)實(shí)困境。比如，當(dāng)無人駕駛汽車為了避免事故發(fā)生時(shí)，是選擇撞向騎自行車的行人，還是選擇違規(guī)超速的方式加速避讓。
按照新的道德準(zhǔn)則規(guī)定——該準(zhǔn)則由一個(gè)政府任命的委員會(huì)制定，委員會(huì)成員由來自道德、法律和技術(shù)領(lǐng)域的專家組成——這些控制無人駕駛汽車的軟件在編程過程中，必須要不惜一切代價(jià)地考慮如何避免對人造成傷害或死亡。
德國交通運(yùn)輸部的這一聲明意味著，當(dāng)一起事故不可避免地要發(fā)生時(shí)，無人駕駛汽車的軟件必須選擇對人造成傷害程度最小的一種方式。這也暗示著，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，為了避免傷及人類，自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)選擇撞上道路上的動(dòng)物，或者對財(cái)產(chǎn)造成破壞。
據(jù)了解，無人駕駛軟件可能不會(huì)依據(jù)任何涉事者的年齡、性別和身體狀況來做出自己的行為選擇，反而可能是一視同仁。
德國交通部部部長亞歷山大·多布林特(Alexander Dobrindt)在一份聲明中表示：“在數(shù)字化和自我學(xué)習(xí)體系時(shí)代，人類與機(jī)器的互動(dòng)正在引發(fā)一場新的倫理道德問題?！?/p>
他還表示：“交通部的道德委員會(huì)已經(jīng)開創(chuàng)了這項(xiàng)事業(yè)，并制定了全球第一套自動(dòng)駕駛汽車法律指南。”
今年早些時(shí)候，德國立法部門通過了一項(xiàng)關(guān)于無人駕駛汽車的法規(guī)。該法規(guī)要求司機(jī)任何時(shí)候都必須要坐在方向盤后面。如果自動(dòng)駕駛汽車提醒司機(jī)接管車輛時(shí)，司機(jī)要做好隨時(shí)接管駕駛控制的準(zhǔn)備。從目前來看，這一法規(guī)為無人駕駛汽車的發(fā)展和測試掃清了道路障礙。
細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào) 中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域，致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道，并對熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評析。以獨(dú)到的專業(yè)視角，全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺！
廣告、內(nèi)容合作請點(diǎn)這里尋求合作
北京時(shí)間8月15日消息，據(jù)報(bào)道，豐田汽車公司為了擺脫外界認(rèn)為其在自動(dòng)駕駛汽車競賽中落后的觀念，計(jì)劃在2020年東京夏2...
百度Apollo要做汽車安卓 但靜觀者眾參與者寡 剛剛高調(diào)推出“阿波羅計(jì)劃”(Apollo)的百度，正在面臨打造“車界安卓...
無人駕駛汽車如何立法？平臺責(zé)任無法回避 7月5日，2017百度AI開發(fā)者大會(huì)上，百度CEO李彥宏視頻直播了一段自己乘坐無3...
北京時(shí)間6月8日，福特曾在密歇根總部附近測試無人駕駛汽車，測試時(shí)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)汽車有一些奇怪之處。福特?zé)o人駕駛汽車高級...
2017年4月20號，在蓋世汽車舉辦的主題為“技術(shù)驅(qū)動(dòng)、汽車未來”的第九屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，眾泰汽車副院長潘世林先?...
汽車自動(dòng)啟動(dòng)，隨后突然加速，開始在路上狂飆?？催^《速度與激情8》的觀眾肯定還記得，在人滿為患、交通堵塞的紐約城5...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號
德國交通部：無人駕駛汽車事故法律原則為人命優(yōu)先于其他財(cái)物 
