7月18日，為解決中國(guó)石油國(guó)Ⅵ汽油標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)中烯烴降低辛烷值升高這一問(wèn)題，集團(tuán)公司繼國(guó)Ⅳ汽油升級(jí)技術(shù)推廣之后的第二個(gè)重大推廣專(zhuān)項(xiàng)——“催化輕汽油醚化(LNE)系列技術(shù)推廣應(yīng)用”重大推廣專(zhuān)項(xiàng)推進(jìn)會(huì)在北京召開(kāi)。這標(biāo)志著利用自有醚化技術(shù)的中國(guó)石油國(guó)Ⅵ車(chē)用汽油質(zhì)量升
7月18日，為解決中國(guó)石油國(guó)Ⅵ汽油標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)中烯烴降低辛烷值升高這一問(wèn)題，集團(tuán)公司繼國(guó)Ⅳ汽油升級(jí)技術(shù)推廣之后的第二個(gè)重大推廣專(zhuān)項(xiàng)——“催化輕汽油醚化(LNE)系列技術(shù)推廣應(yīng)用”重大推廣專(zhuān)項(xiàng)推進(jìn)會(huì)在北京召開(kāi)。這標(biāo)志著利用自有醚化技術(shù)的中國(guó)石油國(guó)Ⅵ車(chē)用汽油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目快馬加鞭。
2016年12月23日，國(guó)Ⅵ階段車(chē)用汽油標(biāo)準(zhǔn)(GB17930-2016)正式發(fā)布。2019年1月1日實(shí)施國(guó)Ⅵ第一階段車(chē)用汽油標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)汽油質(zhì)量升級(jí)工作迫在眉睫。由于中國(guó)汽油池中催化汽油占約74%，國(guó)Ⅵ車(chē)用汽油質(zhì)量升級(jí)的關(guān)鍵是降低催化汽油的烯烴含量，煉化企業(yè)亟須既能降低催化汽油烯烴含量，又可以保持或提高辛烷值的生產(chǎn)技術(shù)。
集團(tuán)公司于去年設(shè)立“催化輕汽油醚化(LNE)系列技術(shù)推廣應(yīng)用”重大技術(shù)推廣專(zhuān)項(xiàng)，由科技管理部和煉油與化工分公司共同組織，石化院牽頭，聯(lián)合云南石化、遼陽(yáng)石化、遼河石化等15個(gè)單位共同承擔(dān)。
催化輕汽油醚化(LNE-1/LNE-2/LNE-3)系列技術(shù)作為集團(tuán)公司國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ汽油質(zhì)量升級(jí)的重要組成技術(shù)，已在蘭州石化、呼和浩特石化等地區(qū)公司建成，并在6套工業(yè)裝置運(yùn)行。該系列技術(shù)的推廣實(shí)施，有效解決了催化汽油降烯烴并兼顧辛烷值的問(wèn)題。
隨著推廣專(zhuān)項(xiàng)的推進(jìn)，將在集團(tuán)公司所屬地區(qū)公司新增8至11套催化輕汽油醚化裝置。全部裝置建好后將每年為集團(tuán)公司創(chuàng)造顯著的經(jīng)濟(jì)效益，為集團(tuán)公司按期實(shí)現(xiàn)國(guó)Ⅵ汽油質(zhì)量升級(jí)提供有效技術(shù)支撐。
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2017年中國(guó)石油國(guó)Ⅵ汽油質(zhì)量升級(jí)快馬加鞭 
