截止6月20日，茂名石化化工分部1號(hào)高壓裝置平穩(wěn)運(yùn)行63天，打破了近5年以來該套裝置每月必停的瓶頸。

據(jù)悉，國內(nèi)同類型高壓裝置由于其運(yùn)行超高溫、超高壓的特殊狀態(tài)，導(dǎo)致壓縮機(jī)的濾網(wǎng)、引壓管易堵等問題，一般需要每月停車檢修。而茂名石化1號(hào)高壓裝置已經(jīng)投產(chǎn)運(yùn)行超過20年，裝置設(shè)備運(yùn)行狀況不穩(wěn)定，是影響裝置長周期運(yùn)行的關(guān)鍵點(diǎn)。特別是近兩個(gè)月，高溫極端天氣下，循環(huán)水溫偏高，引起裝置換熱器效果差，導(dǎo)致二次壓縮機(jī)入口濾網(wǎng)堵造成入口壓力低，壓縮比高，二次壓縮機(jī)段間溫度高達(dá)93℃，直逼聯(lián)鎖值。

對(duì)此，高壓車間針對(duì)換熱效果差，創(chuàng)新提出白天溫度高時(shí)投用三個(gè)冷循。當(dāng)晚上溫度低時(shí)，他們立即切出一個(gè)冷循進(jìn)行除蠟，確保高溫時(shí)段，設(shè)備撤熱能力強(qiáng)。同時(shí)，他們還強(qiáng)化一次壓縮機(jī)入口溫度的監(jiān)控，根據(jù)反應(yīng)狀況，精細(xì)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的56個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)的監(jiān)控點(diǎn)，避免出現(xiàn)飛溫狀況。

高壓車間不斷優(yōu)化操作，根據(jù)原料組成和負(fù)荷的變化，不斷優(yōu)化操作，確定最佳運(yùn)行操作參數(shù)，通過實(shí)施深度優(yōu)化，保證關(guān)鍵機(jī)組的操作穩(wěn)定，避免裝置生產(chǎn)波動(dòng);同時(shí)，優(yōu)化好裝置的三劑用量，密切做到生產(chǎn)過程控制與三劑加注量相結(jié)合，嚴(yán)控產(chǎn)品指數(shù)，班組人員做到勤調(diào)、細(xì)調(diào)，有效杜絕反應(yīng)器粘壁情況出現(xiàn)。

他們還加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，對(duì)裝置實(shí)行嚴(yán)密監(jiān)控，堅(jiān)持每日對(duì)裝置進(jìn)行監(jiān)控，將溫度、壓差等運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)波動(dòng)或異常情況立即進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整處理，及時(shí)消除各類影響裝置安穩(wěn)運(yùn)行的問題。該車間黨支部通過成立黨員先鋒機(jī)小組，針對(duì)關(guān)鍵機(jī)組進(jìn)行日點(diǎn)檢、周小結(jié)、月分析，對(duì)機(jī)組存在問題進(jìn)行實(shí)時(shí)滾動(dòng)跟蹤并進(jìn)行有效控制，對(duì)影響機(jī)組的各項(xiàng)因素和參數(shù)每日記錄分析，將可能造成機(jī)組異常的問題消滅在萌芽狀態(tài)，并重點(diǎn)對(duì)一、二次壓縮機(jī)運(yùn)行進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)和加強(qiáng)特護(hù)，確保了機(jī)組安全平穩(wěn)長周期運(yùn)行。