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新零售風(fēng)口下電商導(dǎo)購平臺布局線下商業(yè)

2017年2月21日     來源:互聯(lián)網(wǎng)      編輯:ceshirenyuan      繁體
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2月20日上午,阿里巴巴與百聯(lián)集團(tuán)在上海宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,發(fā)展新零售模式,引發(fā)零售業(yè)界關(guān)注。事實上,馬云自在2016年云棲大會,提出新零售戰(zhàn)略后,傳統(tǒng)零售、在線零售紛紛揭竿而起,擁抱新零售已大勢所趨。

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作為國內(nèi)新零售形態(tài)發(fā)展見證者,以及重要參與者的返利網(wǎng),目前也正在新零售領(lǐng)域積極布局。返利網(wǎng)CEO葛永昌認(rèn)為,盡管電商發(fā)展迅猛,但80%的用戶消費仍然是在線下完成。因此,未來線上線下一體化是一個趨勢,其中線上對線下的數(shù)字化引流是其中的關(guān)鍵。

成立于2006年的中國最大電商導(dǎo)購平臺返利網(wǎng),目前已擁有用戶超過1.3億。并有包括天貓、淘寶、京東、蘇寧易購、蘋果官方商城、一號店、亞馬遜等400多家電商網(wǎng)站,以及20000多個知名品牌店鋪入駐。

葛永昌認(rèn)為,正是有了這一堅實而龐大的用戶基礎(chǔ)和對電商資源的整合,基于“返利”為核心的業(yè)務(wù)就能從電商購物擴(kuò)展至旅游、團(tuán)購?fù)赓u、買房購車和金融理財?shù)劝鍓K,覆蓋用戶的衣、食、住、行、玩幾乎所有消費場景。

返利網(wǎng)相關(guān)人士表示,線下商戶與返利網(wǎng)合作的優(yōu)勢在于,可以快速觸達(dá)海量網(wǎng)購用戶,獲得精準(zhǔn)流量和持續(xù)的品牌曝光。

截至今年2月中旬,返利網(wǎng)線下業(yè)務(wù)的累計交易額已經(jīng)突破100億元。

其實早在2015年10月底,返利網(wǎng)就開始布局線下返利業(yè)務(wù)。當(dāng)年10月,返利網(wǎng)聯(lián)合中信銀行合作,共同推出國內(nèi)首款互聯(lián)網(wǎng)+線下消費返利卡——中信返利聯(lián)名信用卡,該卡與傳統(tǒng)信用卡最大的區(qū)別是其“返利”功能,用戶持中信返利聯(lián)名信用卡在線下商戶刷卡消費,可以直接獲得1%及以上的返利。

通過返利信用卡,返利網(wǎng)開始切入線下龐大的消費市場。2016年下半年,返利網(wǎng)正式推出線下返利業(yè)務(wù),通過定位信息,用戶在附近線下實體商戶消費時,只要給商戶提供返利APP內(nèi)的返利碼,即可獲得3%至16%的返利。

目前,返利網(wǎng)已與太平洋百貨、國美、國大藥房、月星家居、中原城市廣場、多樣屋、寶島眼鏡、魅族手機、鮮芋仙、愛康國賓、華爾街英語、老板電器等50余家商場和連鎖品牌合作,其中買車返利業(yè)務(wù)更是包含了一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、榮威、凱迪拉克、斯柯達(dá)等4S店。同時,返利網(wǎng)還與歐尚、百盛等230余家商戶達(dá)成合作意向。

返利網(wǎng)線下業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示,目前返利網(wǎng)的線下業(yè)務(wù)主要在上海地區(qū)展開,覆蓋的門店數(shù)已超過1000家,年內(nèi)將超過1萬家。除了上海外,今年返利網(wǎng)還將在全國鋪開線下返利業(yè)務(wù),首先將會在北京、廣州和深圳等一線城市展開,之后將逐步在天津、河北和成都地區(qū)推廣。

業(yè)內(nèi)知名分析人士李安嶙表示,新零售時代的線下+線下+物流模式,其核心在于去存庫,提升商品社會化流通。返利網(wǎng)作為國內(nèi)最大的電商導(dǎo)購平臺,以消費大數(shù)據(jù)、商品流通中心,加速了線上與線下渠道對用戶的觸達(dá)效率,為商戶提供流量支撐,也為消費者提供物美價廉的商品。

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