我國加快推動全社會物流成本有效降低
11月28日,國家發(fā)展改革委副秘書長張世昕在國務院政策例行吹風會上表示,國家發(fā)改委已經會同有關部門建立了有效降低全社會物流成本工作專班,重點加強跨部門、跨地區(qū)以及重要綜合性問題溝通協(xié)調。下一步,我們將積極發(fā)揮工作專班的作用,扎實推進《有效降低全社會物流成本行動方案》貫徹落實,持續(xù)釋放政策紅利,營造有效降低全社會物流成本的良好市場環(huán)境和政策環(huán)境。
中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示,2023年我國社會物流總費用與GDP的比率為14.4%?!队行Ы档腿鐣锪鞒杀拘袆臃桨浮诽岢?,到2027年,力爭將這一比率降至13.5%左右。
全球物流市場持續(xù)擴大,尤其是中國作為世界上最大的物流市場之一,其市場規(guī)模不斷攀升。隨著技術的進步和物流模式的創(chuàng)新,物流需求呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長。企業(yè)為了提高市場競爭力,對物流效率、成本控制和客戶服務水平的要求越來越高。同時,消費者對物流速度、準確性和服務體驗的需求也在不斷提升,進一步推動了物流市場的快速發(fā)展。
物流(logistics)是指將物品從供應地向接收地高效、低成本地轉移的過程,包括運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送以及信息處理等多個環(huán)節(jié)。物流的目的是為了滿足客戶需求,通過計劃、實施和控制,實現(xiàn)商品、服務及相關信息從原產地到消費地的流動和儲存。
根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會公布的2024年前三季度物流運行數(shù)據(jù),前三季度,全國社會物流總額為258.2萬億元,同比增長5.6%。在存量和增量政策的協(xié)同作用下,物流運行延續(xù)企穩(wěn)回升態(tài)勢。
據(jù)中研產業(yè)研究院《2024-2029年中國物流行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》分析:
今年前三季度,社會物流總費用13.4萬億元,與國內生產總值,也就是GDP的比率為14.1%,較上年同期下降0.2個百分點,即單位GDP所需的物流費用有所下降。
中國物流信息中心主任劉宇航:物流總費用與GDP比率出現(xiàn)了一個下降,這個反映出就是我們整個物流的運行的效率在逐步提升,而且提出的有效降低全社會物流成本是在逐步實現(xiàn)。
物流行業(yè)作為國民經濟的重要支柱,在全球化與數(shù)字化的浪潮中,面臨著前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。隨著電子商務的快速發(fā)展和全球貿易的深化,物流行業(yè)的重要性日益凸顯。同時,高成本、人才短缺、環(huán)境污染和信息安全等問題也成為行業(yè)發(fā)展的主要障礙。
細分新興領域的發(fā)展:在大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術的支持下,冷鏈物流、即時物流、數(shù)字貨運、跨境電商等細分領域將迎來快速發(fā)展。
綠色低碳轉型:在政策和市場的驅動下,物流行業(yè)綠色低碳轉型進展迅速。企業(yè)將從環(huán)境、社會、治理(ESG)建設出發(fā),深化綠色基礎設施投資建設、綠色運營等實踐。
供應鏈韌性提升:在疫情等高頻高損沖擊的背景下,提升物流供應鏈韌性成為國際共識。企業(yè)正加強供應鏈安全風險監(jiān)測、預警、防控等能力建設。
數(shù)據(jù)成為關鍵要素:以AI大模型引領的新一輪技術變革為物流業(yè)發(fā)展帶來了全新機遇,通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網等技術提升供應鏈的運作效率和可追溯性。
物流行業(yè)在2025年繼續(xù)保持平穩(wěn)增長態(tài)勢,面臨著前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。隨著技術的進步和政策的支持,物流行業(yè)將不斷提升服務質量,降低成本,以適應市場的變化和客戶的需求。同時,物流企業(yè)也需要不斷創(chuàng)新和轉型升級,以在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
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