中國(guó)船舶Q3凈利8.58億元，同比下降57.26%

中國(guó)船舶公告，第三季度營(yíng)收為201.52億元，同比增長(zhǎng)5.35%;凈利潤(rùn)為8.58億元，同比下降57.26%。前三季度營(yíng)收為561.69億元，同比增長(zhǎng)13.12%;凈利潤(rùn)為22.71億元，同比下降11.35%。

報(bào)告期內(nèi)，公司完工交付船舶數(shù)量、單船平均價(jià)格同比增加。但公司凈利潤(rùn)下降主要受上年同期全資子公司外高橋造船處置海工平臺(tái)產(chǎn)生非貨幣性資產(chǎn)交換損益的影響。

從營(yíng)收角度看，中國(guó)船舶面臨著增速下行壓力。今年一季報(bào)、半年報(bào)、三季報(bào)，其營(yíng)收同比增速分別為68.84%、17.99%、13.12%，逐季回落明顯，對(duì)比去年同期，半年報(bào)、三季報(bào)的收入同比增速還縮減了10到15個(gè)百分點(diǎn)。且根據(jù)iFinD金融終端的數(shù)據(jù)，機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)船舶2024年?duì)I收增速的預(yù)測(cè)均值為16.31%，其三季報(bào)增速已掉落至預(yù)期值以下。

船舶制造行業(yè)是一個(gè)綜合性產(chǎn)業(yè)，屬于制造業(yè)中的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，主要涉及船舶設(shè)計(jì)、制造、修理和維護(hù)等方面。船舶制造行業(yè)的發(fā)展與全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易密切相關(guān)，因?yàn)榇笆侨蚝竭\(yùn)業(yè)和物流鏈中的重要組成部分。

船舶制造行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

2024年1月1日，中國(guó)國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”開(kāi)啟商業(yè)首航，標(biāo)志著中國(guó)已具備建造航空母艦、大型液化天然氣運(yùn)輸船、大型郵輪的能力，摘取全球船舶制造業(yè)“皇冠上三大明珠”。

2024年1-9月，我國(guó)造船完工量3634萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)18.2%;新接訂單量8711萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)51.9%;截至9月底，手持訂單量19330萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)44.3%。1-9月，我國(guó)造船三大指標(biāo)以載重噸計(jì)分別占全球總量的55.1%、74.7%和61.4%。

船舶制造業(yè)屬于典型的資金、技術(shù)、勞動(dòng)力密集產(chǎn)業(yè)。船舶制造業(yè)生產(chǎn)條件要求高、固定資產(chǎn)投入和流動(dòng)資金需求量大、技術(shù)工藝流程復(fù)雜，勞動(dòng)力需求量大，因此船舶制造業(yè)存在較高的進(jìn)入壁壘。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

隨著全球化和貿(mào)易的不斷發(fā)展，船舶制造行業(yè)也得到了快速發(fā)展。同時(shí)，隨著環(huán)保要求的提高和技術(shù)進(jìn)步，船舶制造行業(yè)也在不斷創(chuàng)新和升級(jí)，例如發(fā)展智能船舶和綠色船舶等。

近年來(lái)，國(guó)際海事組織和各國(guó)政府對(duì)船舶排放和能效的要求與日俱增。適應(yīng)需求，中國(guó)造船企業(yè)加快綠色動(dòng)力船型譜系化供給：從LNG、甲醇動(dòng)力等綠色船舶，到氨燃料預(yù)留、氫燃料電池等零碳船舶……前三季度，中國(guó)企業(yè)承接了全球70%以上的綠色船舶訂單。

去年，工信部、國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《船舶制造業(yè)綠色發(fā)展行動(dòng)綱要(2024—2030年)》?！毒V要》提出，到2025年，船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系初步構(gòu)建。

工信部表示，中國(guó)船舶工業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展顯著加快，產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升，造船國(guó)際市場(chǎng)份額連續(xù)13年居全球首位。近年來(lái)，中國(guó)新接綠色動(dòng)力船舶訂單全球市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，船舶制造業(yè)綠色發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。

報(bào)告對(duì)我國(guó)船舶制造的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)船舶制造業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)船舶制造行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)船舶制造行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。

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