在“雙碳”背景下，電動(dòng)化是摩托車(chē)行業(yè)不可逆的發(fā)展趨勢(shì)。電動(dòng)摩托車(chē)是電動(dòng)車(chē)的一種，用電瓶來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行駛。

隨著環(huán)保意識(shí)的提升和電動(dòng)車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。特別是城市化進(jìn)程的加快和交通擁堵問(wèn)題的日益嚴(yán)重，電動(dòng)摩托車(chē)作為便捷、環(huán)保的出行工具，其市場(chǎng)需求有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。

電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)集中度較高，主要品牌包括雅迪、愛(ài)瑪、綠源、新日、臺(tái)鈴等。這些品牌通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)和品牌建設(shè)等手段，不斷提升市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力。

電動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)調(diào)查及未來(lái)市場(chǎng)深度分析2024

根據(jù)摩托車(chē)商會(huì)發(fā)布的《摩托車(chē)商會(huì)信息》數(shù)據(jù)顯示，2023年摩托車(chē)市場(chǎng)總體銷(xiāo)量1899.07萬(wàn)輛，同比下降11.34%;但核心類(lèi)別燃油摩托車(chē)呈上升趨勢(shì)，數(shù)據(jù)顯示，燃油摩托車(chē)銷(xiāo)量1418.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%;同時(shí)，全國(guó)摩托車(chē)出口832萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.8%，海外市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，各摩托車(chē)企業(yè)搶抓出海風(fēng)口。

在“雙碳”目標(biāo)的推動(dòng)下，摩托車(chē)行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型將按下“加速鍵”。一方面不斷降低傳統(tǒng)燃油車(chē)輛的能耗，降低排放，另一方面則是將車(chē)輛新能源與電動(dòng)化相結(jié)合。在政策層面，電動(dòng)摩托車(chē)發(fā)展路徑也愈發(fā)清晰、完善。2019年，《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB 17761-2018)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新國(guó)標(biāo)”)正式實(shí)施，按照新國(guó)標(biāo)的規(guī)定，整車(chē)質(zhì)量小于55kg、時(shí)速低于25km/h的兩輪電動(dòng)車(chē)被劃分為電動(dòng)自行車(chē)，質(zhì)量大于55kg、時(shí)速在25km/h-50km/h的被劃分為電動(dòng)輕便摩托車(chē)，而時(shí)速高于50km/h則是真正意義上的電動(dòng)摩托車(chē)。

另外，針對(duì)摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)的管理，電動(dòng)摩托車(chē)的使用范圍也得到了適度放寬。

2024年6月，全國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)29.76萬(wàn)輛和31.02萬(wàn)輛，環(huán)比下降3.13%和6.35%，同比下降12.23%和2.91%。1-6月，電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)159.51萬(wàn)輛和163.28萬(wàn)輛，同比下降47.01%和38.39%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年電動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

1-6月，電動(dòng)摩托車(chē)銷(xiāo)售前十名企業(yè)(集團(tuán))為雅迪科技集團(tuán)、宗申、浙江綠源、江蘇新日、江蘇淮海、巴士新能源、五星車(chē)輛、東莞市臺(tái)鈴、隆鑫、金翌，分別銷(xiāo)售78.81萬(wàn)輛、23.02萬(wàn)輛、16.45萬(wàn)輛、11.29萬(wàn)輛、9.49萬(wàn)輛、6.38萬(wàn)、3.24萬(wàn)輛、3.01萬(wàn)輛、2.61萬(wàn)輛和2.53萬(wàn)輛。不同消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)摩托車(chē)的需求有所不同，市場(chǎng)呈現(xiàn)出多樣化的趨勢(shì)。電動(dòng)摩托車(chē)企業(yè)需要不斷推出符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足消費(fèi)者的多樣化需求。

在碳減排政策推動(dòng)下，全球兩輪車(chē)正在迎來(lái)“換電潮”，電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速。在南京海關(guān)暢通道、優(yōu)環(huán)境、促創(chuàng)新的助力下，江蘇企業(yè)正以快速物流響應(yīng)、技術(shù)迭代升級(jí)等方式快速融入國(guó)際市場(chǎng)。

據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，江蘇出口電動(dòng)摩托車(chē)及腳踏車(chē)127.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.1%。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為761.07萬(wàn)輛和763.27萬(wàn)輛，市場(chǎng)空間巨大。未來(lái)我國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)的銷(xiāo)量與市場(chǎng)占比將保持較快提升。隨著中國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的提升和海外市場(chǎng)的不斷拓展，出口市場(chǎng)將成為電動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。特別是“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，為中國(guó)摩托車(chē)出口企業(yè)提供了更多的機(jī)遇。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿(mǎn)足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及電動(dòng)摩托車(chē)專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年電動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。