作為城市發(fā)展的骨架和經(jīng)濟循環(huán)流轉(zhuǎn)的動脈，軌道交通行業(yè)的發(fā)展一直與國家重大戰(zhàn)略高度契合，在國家“碳達峰、碳中和”、“一帶一路”、新型城鎮(zhèn)化等重大戰(zhàn)略中扮演著不可或缺的角色。

根據(jù)2023年版《中國城市軌道交通市場發(fā)展報告》，截至2023年12月31日，中國大陸地區(qū)共有65個城市開通城市軌道交通運營線路342條，運營線路總長度10,903.19公里，車站7,148座，其中大運量城市軌道交通運營里程達10,100.24公里(制式包括地鐵、輕軌、單軌、市域快軌、APM、市域鐵路)，占比92.64%。隨著城市軌道交通建設(shè)的不斷推進和城市化進程的加快，軌道交通輔助電源系統(tǒng)的市場規(guī)模將持續(xù)擴大。

軌道交通輔助電源系統(tǒng)是軌道交通列車正常運行不可或缺的一部分，它為列車除牽引動力系統(tǒng)外的所有需要使用電力的負載設(shè)備提供電能。這些系統(tǒng)包括但不限于直流電源系統(tǒng)、交流電源系統(tǒng)、不間斷電源系統(tǒng)以及應(yīng)急電源系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)各具特色，共同構(gòu)成了軌道交通輔助電源系統(tǒng)的核心部分。

軌道交通輔助電源系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀及市場趨勢分析2024

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國鐵路營業(yè)里程達15.9萬公里，其中高鐵超過4.5萬公里。面對城市軌道交通新線建設(shè)熱潮、既有線路的持續(xù)改造升級以及市域鐵路建設(shè)需求的顯著增長，軌道交通領(lǐng)域正以前所未有的動力，聚焦于核心技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，以此作為核心驅(qū)動力，加速推動新型城市軌道交通系統(tǒng)的涌現(xiàn)。在這一過程中，裝備系統(tǒng)不斷進化，其功能日益豐富且強大，伴隨著的是技術(shù)復(fù)雜性的顯著提升。

隨著新材料、新工藝和新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，軌道交通輔助電源系統(tǒng)行業(yè)正逐步實現(xiàn)從傳統(tǒng)技術(shù)向高效、環(huán)保、智能化技術(shù)的轉(zhuǎn)型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和技術(shù)水平的提升直接影響到行業(yè)的發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國軌道交通輔助電源系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》顯示：

中國軌道交通輔助電源系統(tǒng)行業(yè)的競爭格局呈現(xiàn)出多元化、復(fù)雜化的特點。行業(yè)內(nèi)既有大型企業(yè)如中國南車股份有限公司、華為技術(shù)有限公司等，也有眾多小型企業(yè)積極參與競爭。企業(yè)之間的競爭主要集中在技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、價格以及市場份額等方面。隨著市場競爭的加劇，企業(yè)需要在產(chǎn)品品質(zhì)、價格和服務(wù)等方面不斷提升自身競爭力。

《加快建設(shè)交通強國五年行動計劃(2023—2027年)》，提出建設(shè)城市群、都市圈一體化交通網(wǎng)，推動重點城市群城際鐵路規(guī)劃建設(shè)和高快速路網(wǎng)融合發(fā)展，重點都市圈中心城區(qū)軌道交通以合理制式適當向周邊城市(鎮(zhèn))延伸。隨著城市化進程的加快和交通運輸需求的日益增長，中國軌道交通行業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇。軌道交通輔助電源系統(tǒng)作為軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分，其市場需求將持續(xù)增長。

面對大量的新型交通工具和更高的安全要求，軌道交通輔助電源系統(tǒng)也在不斷改進和創(chuàng)新，提高系統(tǒng)的可靠性和安全性。技術(shù)創(chuàng)新是推動軌道交通輔助電源系統(tǒng)發(fā)展的重要驅(qū)動力。未來，隨著新材料、新技術(shù)的應(yīng)用，輔助電源系統(tǒng)將在效率、安全性、可靠性等方面取得顯著進步。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及軌道交通輔助電源系統(tǒng)行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國軌道交通輔助電源系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。