隨著全球經(jīng)濟一體化和物流國際化的發(fā)展，物流標準的國際化已成為全球普遍發(fā)展的趨勢。我國也正積極開展物流標準化的研究和制定工作，政府、行業(yè)協(xié)會、研究機構等各方力量共同參與，推動物流標準化工作的不斷深入。

物流標準化是一個動態(tài)的過程，它涉及物流系統(tǒng)內(nèi)部各個子系統(tǒng)的設施設備、機械裝備、專用工具等的技術標準制定，以及包裝、裝卸、運輸、配送等各類作業(yè)標準、管理標準和物流信息標準的制定與實施。這些標準的制定旨在實現(xiàn)物流系統(tǒng)的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)，提高物流運作的效率和效益。

標準引領是現(xiàn)代物流高質量發(fā)展、參與全球物流市場競爭的重要標志。國家層面推動物流標準化工作，最重要的關注三點，即：安全性、強制性、基礎性，其中安全性和強制性標準，往往有專門的國家管理機構監(jiān)督與執(zhí)行。

2024年中國物流標準化行業(yè)市場環(huán)境及未來發(fā)展戰(zhàn)略

2023年全國社會物流總額為352.4萬億元，按可比價格計算，同比增長5.2%，增速比2022年全年提高1.8個百分點。從產(chǎn)業(yè)領域看，全年裝備制造物流保持良好回升態(tài)勢，增速高于全部工業(yè)物流2個百分點，特別是汽車、智能設備等領域物流總額增速超過10%，比上年有所加快。

從產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)來看，電商物流、線上服務等新業(yè)態(tài)仍保持較快增長。全年電商物流指數(shù)均值為110.1點，實物商品網(wǎng)上零售額同比增長8.4%，均比上年有所加快。從產(chǎn)業(yè)循環(huán)來看，綠色生產(chǎn)方式正在加快形成，再生資源的回收、分揀、集散等循環(huán)體系正在逐步完善，相關產(chǎn)業(yè)物流需求規(guī)模持續(xù)擴張，全年再生資源物流總額同比增長超過17%。

隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，物流標準體系也在不斷完善。目前，我國已經(jīng)建立了較為完善的物流標準體系，涵蓋了物流設施、設備、作業(yè)、管理、信息等多個方面。

2024年，市場監(jiān)管總局(國家標準委)發(fā)布了《快遞包裝重金屬與特定物質限量》《快遞服務》《快遞循環(huán)包裝箱》等五項國家標準。據(jù)悉，本批發(fā)布了五項標準，其中兩項重點聚焦快遞綠色包裝。在政策引領、行業(yè)共識等因素影響下，物流各細分領域發(fā)展進一步規(guī)范，跨領域協(xié)同水平有所提升?？爝f物流領域密集出臺國家標準，聚焦服務質量、綠色包裝等方面。

截至2023年年底，現(xiàn)行快遞綠色包裝國家標準、行業(yè)標準共26項，全面覆蓋快遞封套、包裝袋、包裝箱、電子運單、膠帶、填充材料、集裝容器等主要快遞包裝用品?？爝f綠色包裝“標準化、循環(huán)化、減量化、無害化”持續(xù)推進。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國物流標準化行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》顯示：

現(xiàn)代信息技術的廣泛應用推動了物流標準化的進程。例如，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術的應用，使得物流信息的采集、處理、傳輸和共享更加便捷和高效，為物流標準化提供了有力的技術支撐。

隨著市場需求的不斷變化和升級，物流標準化行業(yè)也在不斷適應和滿足市場需求。例如，跨境電商的興起對國際物流提出了更高的要求，推動了國際物流標準化的進程;消費者對物流服務的個性化需求也促使物流企業(yè)提供更加多樣化和標準化的服務。

未來，隨著政策推動、技術創(chuàng)新、市場需求等因素的驅動，物流標準化行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。同時，也需要注重與國際標準的接軌和協(xié)調(diào)，提高我國物流業(yè)的國際競爭力。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國物流標準化行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。