路橋工程，是一個(gè)綜合性的工程領(lǐng)域，它涵蓋了公路和橋梁的勘察、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等一系列工作。

路橋工程不僅包括對(duì)公路和橋梁的主體結(jié)構(gòu)如路基、路面、橋梁、隧道等的建設(shè)，還涉及到涵洞、排水、防護(hù)、綠化、交通工程、機(jī)電工程等多個(gè)方面。此外，在我國(guó)，路橋工程的范疇還擴(kuò)展到了城市軌道工程(如地鐵工程等)和鐵路工程。

2024年路橋工程行業(yè)市場(chǎng)分析及未來趨勢(shì)展望

公路，作為交通網(wǎng)絡(luò)的基石與最廣泛覆蓋的基礎(chǔ)設(shè)施，扮演著連接各種運(yùn)輸方式、促進(jìn)綜合交通網(wǎng)絡(luò)整體效能發(fā)揮的關(guān)鍵角色。隨著現(xiàn)代物流及快遞行業(yè)的蓬勃興起，這一趨勢(shì)為公路貨運(yùn)量的持續(xù)增長(zhǎng)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，確保了貨物運(yùn)輸?shù)母咝c便捷。

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新發(fā)布的《中華人民共和國(guó)2023年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，公路運(yùn)輸在我國(guó)交通運(yùn)輸體系中占據(jù)了舉足輕重的地位，不僅承載了全國(guó)49.14%的旅客運(yùn)輸需求，更是驚人地承擔(dān)了高達(dá)72.45%的貨物運(yùn)輸量。這一數(shù)據(jù)充分彰顯了公路運(yùn)輸在促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)、支撐社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的不可替代性和重要性。

我國(guó)公路建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量不斷提升，截至2023年末，全國(guó)公路里程543.68萬公里，比上年末增加8.20萬公里。其中，全國(guó)公路橋梁107.93萬座、9528.82萬延米，比上年末分別增加4.61萬座、952.33萬延米，其中特大橋10239座、1873.01萬延米，大橋17.77萬座、4994.37萬延米。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

2023年我國(guó)不斷加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模連續(xù)7年保持在3萬億元以上，2023年達(dá)到3.9萬億元，平均每天完成交通固定資產(chǎn)投資107億元，創(chuàng)歷史新高。路橋工程行業(yè)作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心領(lǐng)域之一，受益于國(guó)家政策的支持。

圖表：2019-2023年我國(guó)交通固定資產(chǎn)投資額

2023年計(jì)劃總投資億元及以上項(xiàng)目投資比上年增長(zhǎng)9.3%，增速比全部固定資產(chǎn)投資高6.3個(gè)百分點(diǎn)。其中,計(jì)劃總投資10億元及以上項(xiàng)目投資比上年增長(zhǎng)13.3%，增速比億元及以上項(xiàng)目高4.0個(gè)百分點(diǎn)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)路橋工程行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

路橋工程行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)出多元化、自由化的特點(diǎn)。央企、省級(jí)國(guó)企和市級(jí)國(guó)企在公路施工領(lǐng)域均有所布局，形成了百花齊放的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。其中，以中交系、中鐵系、鐵建系為主的央企在公路施工領(lǐng)域占據(jù)重要地位。地方國(guó)企在區(qū)域市場(chǎng)長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位，但隨著省內(nèi)訂單量的逐漸飽和以及央企的競(jìng)爭(zhēng)加劇，地方國(guó)企也開始向省外市場(chǎng)拓展。

“十四五”交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃明確基本建立交通運(yùn)輸高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，標(biāo)準(zhǔn)化支撐加快交通強(qiáng)國(guó)、構(gòu)建國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的作用更加突出。隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)一步加大投入以及“一帶一路”等戰(zhàn)略的實(shí)施，路橋工程行業(yè)將迎來更多的市場(chǎng)機(jī)遇。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，路橋工程行業(yè)將朝著智能化和數(shù)字化的方向發(fā)展。例如，通過傳感器、通信技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公路設(shè)施、車輛和行人之間的信息交互和智能管理，提高公路的運(yùn)行效率、安全性和服務(wù)質(zhì)量。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國(guó)科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)路橋工程行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。