據(jù)中國國際貨運代理協(xié)會統(tǒng)計,截至2022年底,商務(wù)部備案系統(tǒng)中的國際貨運代理企業(yè)數(shù)量為86915家,同比增長7.2%。其中,法人企業(yè)77367家,分支機(jī)構(gòu)9548家,從業(yè)主體數(shù)量保持平穩(wěn)增長。在2022年度營業(yè)額前100企業(yè)中,14家企業(yè)營業(yè)收入增長率超30%,其中3家超50%。
國際貨代,全稱為國際貨物代理,是指在國際貿(mào)易中,以自然人、法人或其他組織名義,接受貨物托運人(發(fā)貨人)或收貨人的委托,代理辦理各種國際貿(mào)易、運輸和物流業(yè)務(wù)的企業(yè)。這些業(yè)務(wù)包括但不限于訂艙、報關(guān)、報檢、運輸、倉儲、中轉(zhuǎn)、拼箱等。
在國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會(FIATA)的定義中,國際貨運代理是根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取運輸?shù)娜?,其本身并不是承運人。但國際貨代可以依這些條件,從事與運送合同有關(guān)的活動,如儲貨(也含寄存)、報關(guān)、驗收、收款等。
國際貨代行業(yè)現(xiàn)狀、市場發(fā)展格局及未來趨勢預(yù)測2024
國際貨運代理行業(yè)是運輸服務(wù)領(lǐng)域的一支重要力量,承擔(dān)著整合國際運輸全鏈條資源、促進(jìn)國際物流降本增效、暢通國際商貿(mào)流通、服務(wù)外貿(mào)進(jìn)出口發(fā)展的重要任務(wù)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2023年我國進(jìn)出口總值41.76萬億元,同比增長0.2%。其中,出口23.77萬億元,增長0.6%;進(jìn)口17.99萬億元,下降0.3%。我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口好于預(yù)期、實現(xiàn)了促穩(wěn)提質(zhì)目標(biāo),這對進(jìn)一步推動中國經(jīng)濟(jì)回升向好做出了積極貢獻(xiàn)。
我國作為世界排名第二的經(jīng)濟(jì)體,在眾多行業(yè)和產(chǎn)品中,都建立了完善的供應(yīng)鏈體系,行業(yè)競爭優(yōu)勢不言而喻??萍紕?chuàng)新不斷催生新的產(chǎn)品和新的市場需求使傳統(tǒng)外貿(mào)業(yè)務(wù)煥發(fā)出新的活力。
中國政府出臺了一系列政策措施支持跨境物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為國際貨代行業(yè)提供了良好的政策環(huán)境。例如,《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2024年本)》將物流信息服務(wù)技術(shù)、貨物跟蹤識別定位技術(shù)等列為鼓勵類;《綠色低碳轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2024年版)》將綠色物流樞紐、綠色物流園區(qū)建設(shè)等列為基礎(chǔ)設(shè)施綠色升級項目。這些政策將推動國際貨代行業(yè)向更加智能化、綠色化的方向發(fā)展。
圖片來源:攝圖網(wǎng)
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年國際貨代產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示:
在中國市場,中國外運、中遠(yuǎn)海控等國有企業(yè)以及順豐、菜鳥等民營企業(yè)表現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力。這些企業(yè)通過完善網(wǎng)絡(luò)布局、提升服務(wù)質(zhì)量等措施不斷提高市場份額。
我國外貿(mào)在穩(wěn)定規(guī)模與優(yōu)化結(jié)構(gòu)方面展現(xiàn)出顯著的條件與優(yōu)勢,這得益于多重政策紅利的疊加效應(yīng)。“一帶一路”倡議的深入實施,如同一條連接全球的經(jīng)濟(jì)紐帶,不斷拓展我國外貿(mào)的新空間;RCEP(區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定)的生效實施,則為我國與區(qū)域內(nèi)國家間的貿(mào)易合作注入了新活力,促進(jìn)了貿(mào)易自由化與便利化;同時,中歐班列的持續(xù)運營并不斷開辟新通道,不僅強(qiáng)化了中歐之間的貿(mào)易聯(lián)系,更為國際貨代物流行業(yè)提供了高效、穩(wěn)定的運輸保障。
2023年,我國跨境電商進(jìn)出口總額2.38萬億元,增長15.6%,占我國外貿(mào)進(jìn)出口總額的比重逐步提升。其中,出口1.83萬億元、增長19.6%,進(jìn)口5483億元、增長3.9%??缇畴娚痰目焖侔l(fā)展為國際貨代行業(yè)帶來了新的增長點。
受新冠疫情、全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力等因素影響,我國國際貨運代理行業(yè)面臨起伏和挑戰(zhàn),并不斷調(diào)整開發(fā)新通道、推出新模式。隨著我國對外貿(mào)易邁向高質(zhì)量發(fā)展,貨運代理正從傳統(tǒng)單一業(yè)務(wù)模式向現(xiàn)代物流服務(wù)加速變革。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險,更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年國際貨代產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。