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固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀、前景趨勢(shì)研究分析

如何應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)?

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固態(tài)電池概念具有特征,安全性高、能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、充電速度快、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)保性能好。安全性高:固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì),相對(duì)于液態(tài)電池的有機(jī)溶劑或聚合物溶液,具有更高的熱穩(wěn)定性和較低的燃燒風(fēng)險(xiǎn)。固態(tài)電解質(zhì)能夠有效阻隔陽(yáng)極和陰極之間的直接短路,

固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池,具有高能量密度、高安全性和長(zhǎng)循環(huán)壽命等優(yōu)勢(shì),被視為下一代電池技術(shù)的重要發(fā)展方向。

然而,固態(tài)電池技術(shù)仍處于發(fā)展階段,面臨離子導(dǎo)電性、界面穩(wěn)定性、制造成本等方面的挑戰(zhàn)。盡管如此,中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)仍具有巨大的提升空間。

固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

固態(tài)電池概念具有特征,安全性高、能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、充電速度快、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)保性能好。安全性高:固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì),相對(duì)于液態(tài)電池的有機(jī)溶劑或聚合物溶液,具有更高的熱穩(wěn)定性和較低的燃燒風(fēng)險(xiǎn)。固態(tài)電解質(zhì)能夠有效阻隔陽(yáng)極和陰極之間的直接短路,降低發(fā)生爆炸或火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。這種安全性高的特點(diǎn)使得固態(tài)電池在電動(dòng)汽車等需要高安全性的領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。

分析中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)生態(tài)圖譜可知,固態(tài)電池生產(chǎn)商垂直一體化能力強(qiáng)。電池芯材料制備環(huán)節(jié)廠商包括杉杉股份、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、天豐新材等新能源材料生產(chǎn)商,也有寧德時(shí)代、清陶能源等動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè),還包括豐田等車企,企業(yè)類型多樣,切入方向多元。

到2030年全球固態(tài)電池的出貨量將達(dá)到614.1GWh,市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)2500億元。同時(shí),根據(jù)另一份報(bào)告,預(yù)計(jì)到2030年,全球固態(tài)電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到140.8億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到44.2%。這些數(shù)據(jù)顯示,固態(tài)電池市場(chǎng)在未來(lái)幾年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。 市場(chǎng)規(guī)模顯著擴(kuò)張:預(yù)計(jì)到2030年,全球固態(tài)電池市場(chǎng)規(guī)模將實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模預(yù)估在400億美元至3000億元人民幣之間,具體數(shù)值因不同研究機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)有所差異。

目前,中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資研究報(bào)告》研究分析

行業(yè)主要參與者包括車企、動(dòng)力電池企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)等。這些企業(yè)正在加大研發(fā)投入,力圖在固態(tài)電池技術(shù)方面取得突破。

在中國(guó),比亞迪、寧德時(shí)代、上汽集團(tuán)、蔚來(lái)汽車等企業(yè)都是固態(tài)電池研發(fā)的重要力量。其中,太藍(lán)新能源在固態(tài)鋰電池技術(shù)方面取得了突破性進(jìn)展,展示了其自主研發(fā)的高能量密度全固態(tài)鋰金屬電池。

固態(tài)電池行業(yè)市場(chǎng)前景趨勢(shì)研究分析

從行業(yè)層面來(lái)看,固態(tài)電池的優(yōu)勢(shì)在于安全和續(xù)航,未來(lái)有望在飛行端、新能源車端、消費(fèi)電子端以及儲(chǔ)能端都會(huì)有所應(yīng)用。例如,在飛行端,低空經(jīng)濟(jì)有望打開(kāi)固態(tài)電池成長(zhǎng)空間。

2024年3月,工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024—2030年)》,提出到2027年,新型通用航空裝備將在城市空中交通、物流和應(yīng)急服務(wù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng);到2030年,低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到萬(wàn)億元級(jí)別。

新型通用航空裝備,如電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)對(duì)電池技術(shù)提出嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)調(diào)高能量密度、安全性和倍率性能,這與固態(tài)電池的特性高度契合。eVTOL的快速發(fā)展有望加速固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

如果企業(yè)想抓住機(jī)遇,并在合適的時(shí)間和地點(diǎn)發(fā)揮最佳作用,那么我們推薦您閱讀我們的報(bào)告《2024-2029年中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資研究報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。


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