安全氣囊，作為一種汽車被動(dòng)安全性的保護(hù)系統(tǒng)，是指在車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)，能夠迅速充氣膨脹的軟性氣囊，旨在保護(hù)車內(nèi)乘員免受碰撞的傷害。這一系統(tǒng)主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成，并與座椅安全帶配合使用，為乘員提供有效的防撞保護(hù)。

據(jù)研究，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。這一系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了從最初的提出到如今的廣泛應(yīng)用，不斷在材料、技術(shù)等方面取得進(jìn)步，如增加了側(cè)面防撞安全氣囊，提高了安全氣囊的可靠性和有效性。安全氣囊按照保護(hù)對(duì)象不同，可分為駕駛員氣囊、副駕駛氣囊、側(cè)氣囊、 膝部氣囊、側(cè)邊氣簾。

安全氣囊行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)狀況分析2024

在汽車安全領(lǐng)域，安全氣囊作為關(guān)鍵被動(dòng)安全技術(shù)，對(duì)保障乘客生命安全至關(guān)重要。在全球范圍內(nèi)，安全氣囊的應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，為汽車安全性能提供了強(qiáng)有力的保障。全球主要的安全氣囊一級(jí)供應(yīng)商包括瑞典的奧托立夫(Autoliv)、德國(guó)的采埃孚(ZF)以及中國(guó)的均勝等知名企業(yè)。這些供應(yīng)商憑借先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，為全球各大汽車制造商提供高質(zhì)量的安全氣囊產(chǎn)品。

此外，在日本、巴西、韓國(guó)和中國(guó)等國(guó)家，也涌現(xiàn)出了一批本土安全氣囊一級(jí)供應(yīng)商。這些企業(yè)通常與本土汽車品牌保持著緊密的合作關(guān)系，根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的需求和法規(guī)要求，提供定制化的安全氣囊解決方案。這些本土供應(yīng)商在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和成本控制等方面也取得了顯著的成績(jī)，為全球安全氣囊市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)注入了新的活力。

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2023年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.35億輛，其中汽車3.36億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)5.23億人，其中汽車駕駛?cè)?.86億人。2023年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3480萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?429萬(wàn)人。隨著我國(guó)汽車保有量迅速提高、司乘人員的安全意識(shí)提升，安全氣囊需求大增。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)安全氣囊行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

2023年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%，產(chǎn)銷量連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。其中，新能源產(chǎn)銷分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8% 和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。隨著新能源汽車崛起，從各項(xiàng)配置上向傳統(tǒng)品牌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使汽車制造商更加注重安全方面配置的升級(jí)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年我國(guó)安全氣囊市場(chǎng)供給規(guī)模達(dá)到8615.49萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)3.53%。隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)的不斷應(yīng)用，汽車安全氣囊將實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的控制和更高效的保護(hù)。例如，通過(guò)傳感器和控制系統(tǒng)，安全氣囊可以根據(jù)乘客的身高、體重、坐姿等參數(shù)進(jìn)行個(gè)性化調(diào)節(jié)。

目前，我國(guó)安全氣囊市場(chǎng)已呈現(xiàn)出成熟穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)。政策法規(guī)的強(qiáng)制安裝要求以及持續(xù)增長(zhǎng)的汽車產(chǎn)量，共同推動(dòng)了汽車安全氣囊市場(chǎng)容量的顯著增長(zhǎng)。與此同時(shí)，隨著新能源車市場(chǎng)的崛起和“造車新勢(shì)力”的涌現(xiàn)，汽車消費(fèi)市場(chǎng)正經(jīng)歷著品牌國(guó)產(chǎn)化的趨勢(shì)，這也為我國(guó)安全氣囊行業(yè)帶來(lái)了結(jié)構(gòu)性的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

特別是隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化步伐加快，我國(guó)汽車在海外市場(chǎng)的拓展也為安全氣囊企業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。這一趨勢(shì)不僅拓寬了企業(yè)的市場(chǎng)空間，也提升了企業(yè)的國(guó)際化水平和競(jìng)爭(zhēng)力。

總體來(lái)看，我國(guó)安全氣囊業(yè)務(wù)依然擁有巨大的潛力。企業(yè)需抓住市場(chǎng)機(jī)遇，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量提升，以滿足日益嚴(yán)格的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)和消費(fèi)者需求，從而實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)健的發(fā)展。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)安全氣囊行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。