截至今年5月底，全國充電基礎設施總量達992萬臺，同比增長56%;其中，公共、私人充電設施分別達到305萬臺、687萬臺，分別增長46%、61%，我國已建成世界上數(shù)量最多、服務范圍最廣、品種類型最全的充電基礎設施體系。

在國家發(fā)展改革委當天舉行的新聞發(fā)布會上，李超表示，我國消費者對新能源汽車需求還將持續(xù)走高，大幅催生了充電基礎設施建設需求。下一步，國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門，將優(yōu)化完善網(wǎng)絡布局，加快推進公路沿線充換電基礎設施建設，因地制宜推進社區(qū)充電設施建設和改造，加大力度支持農(nóng)村地區(qū)充電基礎設施建設，今年全國計劃新增公路服務區(qū)充電樁3000個、充電停車位5000個。

充電設施行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年將新增公共充電樁108.4萬臺

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，全國新能源汽車保有量超過2000萬輛，其中純電動汽車保有量1552萬輛，占比超過76%。展望未來，綜合各方面情況看，我國消費者對新能源汽車需求還將持續(xù)走高，新能源汽車特別是電動汽車仍將保持較快速度增長，這也大幅催生了充電基礎設施建設需求。據(jù)中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟預計，2024年將新增公共充電樁108.4萬臺。

近來充電樁行業(yè)頻迎政策利好。1月9日，國家能源局官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于組織開展“充電基礎設施建設應用示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”申報工作的通知》，推動新能源汽車充電基礎設施的快速發(fā)展，支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興;1月4日，國家發(fā)展改革委等四部門發(fā)布《關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見》，計劃到2025年初步建成車網(wǎng)互動技術(shù)標準體系，到2030年我國車網(wǎng)互動技術(shù)標準體系基本建成。中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟副秘書長仝宗旗指出，至少在2025年之前，充電樁行業(yè)仍將處于政策扶持的階段;未來的充電樁市場將會變得更開放且多元，場景也會不斷延伸。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國充電設施行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》顯示：

近年來，我國新能源汽車市場快速發(fā)展。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2022年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，新能源汽車新車市場滲透率提高至25.6%。農(nóng)村汽車消費市場十分廣闊，一定是未來增量的方向。隨著今年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的進一步深入，中國汽車工業(yè)協(xié)會預測2023年中國新能源汽車年銷量將達到900萬輛。國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所預測，到2025年，新能源汽車的銷量會在1700萬輛左右，到2030年市場占有率會突破90%，約3200萬輛左右。作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游領域，新能源汽車的發(fā)展將帶動充電樁產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

充電設施行業(yè)市場前景趨勢分析

為進一步推動解決充電基礎設施在布局、結(jié)構(gòu)、服務、運營等方面存在的問題，將從優(yōu)化完善網(wǎng)絡布局、提升運營服務水平、加快推廣應用智能充電設施和加大支持保障力度四方面重點抓好工作。今年全國計劃新增公路服務區(qū)充電樁3000個、充電停車位5000個。同時，加快國家充電設施監(jiān)測服務平臺建設，完善高速充電基礎設施“隨手查”信息服務，加大重大節(jié)假日高速公路出行充電服務保障力度。

近年來，國家相關(guān)部門陸續(xù)發(fā)布重磅政策文件，涉及公共領域電動化、充電基礎設施支持新能源汽車下鄉(xiāng)等，充電樁行業(yè)迎來密集的政策催化。

近年來，充電行業(yè)蓬勃發(fā)展。根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2023年公共充電樁增量為92.9萬臺，同比上升42.7%，預計2024年新增公共充電樁108.4萬臺。同時，在政策方面，2023年6月，國務院頒布《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎設施體系的指導意見》，進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎設施體系，更好支撐新能源汽車與充電樁行業(yè)發(fā)展。

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