加氣站，作為汽車(chē)加油站的一種衍生形式，主要服務(wù)于為使用非傳統(tǒng)燃料的車(chē)輛提供燃料補(bǔ)給。具體來(lái)說(shuō)，加氣站可以為汽車(chē)提供天然氣、液化石油氣(LPG)、氫氣等多種不同類(lèi)型的燃料。這些燃料存儲(chǔ)在氣庫(kù)中，并通過(guò)管道連接到加氣機(jī)器，最終通過(guò)加氣槍加入到車(chē)輛的氣箱中。

按照燃料的類(lèi)型，加氣站可以細(xì)分為天然氣加氣站、液化石油氣加氣站和氫氣加氣站等多個(gè)類(lèi)型。其中，天然氣加氣站又可以根據(jù)供氣方式的不同，進(jìn)一步分為管道氣、母站送氣和儲(chǔ)氣槽送氣等類(lèi)型。

加氣站行業(yè)政策環(huán)境

《天然氣利用政策(征求意見(jiàn)稿)》提出鼓勵(lì)頁(yè)巖氣、煤層氣(煤礦瓦斯)就近利用(用于民用、發(fā)電等)和在符合國(guó)家商品天然氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)條件下就近接入管網(wǎng)，確實(shí)不具備接入管網(wǎng)條件的允許加工成LNG、CNG消費(fèi)和外輸。提高天然氣商品率，增加外供商品氣量，嚴(yán)禁排空浪費(fèi)。

國(guó)家能源局2023年2月印發(fā)了《加快油氣勘探開(kāi)發(fā)與新能源融合發(fā)展行動(dòng)方案(2023-2025年)》的通知，通知提出我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好，能源需求持續(xù)增長(zhǎng)，“十四五”時(shí)期，要統(tǒng)籌推進(jìn)油氣供應(yīng)安全和綠色發(fā)展，在穩(wěn)油增氣、提升油氣資源供給能力的基礎(chǔ)上，加快行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年天然氣產(chǎn)量2,297億立方米，連續(xù)7年保持百億立方米增產(chǎn)勢(shì)頭，同比增長(zhǎng)5.8%。受2022年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，天然氣消費(fèi)量首次下降，2023年天然氣市場(chǎng)增量以恢復(fù)性增長(zhǎng)為主。2023年全國(guó)天然氣表觀消費(fèi)量3,945.3億立方米，同比增長(zhǎng)7.6%。

加氣站行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展前景

隨著全球?qū)Νh(huán)保和減排的重視，天然氣、氫氣等清潔能源的需求不斷增長(zhǎng)，推動(dòng)了加氣站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。城市交通的發(fā)展和私家車(chē)數(shù)量的增加為加氣站市場(chǎng)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。特別是在城市公共交通、出租車(chē)和物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，清潔能源汽車(chē)的應(yīng)用需求不斷增加，推動(dòng)了加氣站市場(chǎng)的發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底國(guó)內(nèi)LNG加氣站5659座，天然氣加氣站快速發(fā)展，加氣站已形成跨區(qū)域的供氣網(wǎng)絡(luò)，城際的高速公路、國(guó)省干道、快速干道等均有分布，LNG加氣站布局越來(lái)越合理。

設(shè)備制造是整個(gè)加氣站行業(yè)的核心環(huán)節(jié)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始注重品牌建設(shè)和產(chǎn)品創(chuàng)新，以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，售后服務(wù)市場(chǎng)也逐步崛起，成為行業(yè)內(nèi)不可忽視的重要領(lǐng)域。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)加氣站行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

未來(lái)加氣站市場(chǎng)的發(fā)展將呈現(xiàn)多能源發(fā)展的趨勢(shì)，不僅提供天然氣充氣服務(wù)，還將發(fā)展其他能源類(lèi)型，如氫燃料電池和電力充電樁等，以滿足日益增長(zhǎng)的能源需求。國(guó)家政策的支持也將為加氣站市場(chǎng)的發(fā)展提供有力保障，包括財(cái)政補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策等，為加氣站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)提供支持。

加氣站市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)包括充電樁的競(jìng)爭(zhēng)、用戶對(duì)新能源車(chē)輛的疑慮等。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，加氣站經(jīng)營(yíng)者需要注重品牌建設(shè)、提升服務(wù)質(zhì)量，并與其他行業(yè)進(jìn)行合作與聯(lián)盟，共同推動(dòng)加氣站的發(fā)展和應(yīng)用。同時(shí)，隨著清潔能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步，加氣站行業(yè)將迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇。特別是在重型貨車(chē)、大型公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等領(lǐng)域，LNG加氣站的應(yīng)用前景廣闊。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及加氣站專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)加氣站行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。