海關(guān)總署近日印發(fā)的《海關(guān)支持郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施》中，出臺了10項具體支持措施以促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

一、增設(shè)郵輪直供物資供船方式

對航行國際航線的中外籍郵輪，在原有供船物料渠道的基礎(chǔ)上增設(shè)郵輪直供物資供船方式，便利郵輪運營所需的相關(guān)物資供船。

二、簡化動植物產(chǎn)品檢疫許可和監(jiān)管程序

對以郵輪直供物資方式報關(guān)的進(jìn)境動植物源性食品和水果(法律規(guī)定來自疫區(qū)禁止進(jìn)境的除外)，海關(guān)可參照過境檢疫模式進(jìn)行監(jiān)管。

三、隨船檢疫等提前檢疫工作

海關(guān)可根據(jù)郵輪需要，通過隨船檢疫等方式，在郵輪抵達(dá)境內(nèi)港口前，提前開展各項檢疫工作。

這種方式旨在提高郵輪靠港補給的便利化水平，減少郵輪在港口的等待時間，優(yōu)化郵輪運營效率。

具體操作可能涉及郵輪上的動植物源性食品、水果等物資的檢疫工作，確保這些物資在郵輪抵達(dá)境內(nèi)港口前已經(jīng)完成了必要的檢疫流程。

四、其他支持措施

除了上述提到的措施外，還包括但不限于以下內(nèi)容：

優(yōu)化進(jìn)境保稅貨物供船檢驗、檢疫流程。

便利國產(chǎn)商品供船。

支持國產(chǎn)煙草制品供船。

便利酒類、化妝品供船。

支持郵輪設(shè)備、零部件下船維修。

便利郵輪及旅客入境通關(guān)。

優(yōu)化加工貿(mào)易方式建造郵輪通關(guān)監(jiān)管手續(xù)等。

這些措施旨在全面提升郵輪產(chǎn)業(yè)的便利化水平，降低郵輪運營成本，促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)和郵輪經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。這些支持措施的實施，將為郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力的政策保障和支持。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國郵輪旅游行業(yè)市場調(diào)查分析及發(fā)展前景展望報告》顯示：

2024年以來，歐羅巴號、威斯特丹號、邁希夫五號等多艘訪問港郵輪陸續(xù)抵滬，越來越多的海外游客乘坐郵輪從上海入境觀光。隨著中國單方免簽以及與相關(guān)國家互免簽證政策的持續(xù)推出，加之國家移民管理局便利外籍人員來華措施不斷調(diào)整優(yōu)化，特別是外國旅游團(tuán)乘坐郵輪入境免簽政策的有力推動，郵輪復(fù)航之路越走越寬。

郵輪是現(xiàn)象級消費新場景，從新質(zhì)生產(chǎn)力到新質(zhì)消費力，郵輪產(chǎn)業(yè)為擴大內(nèi)需消費、推動經(jīng)濟發(fā)展注入了持久動力。依托國產(chǎn)大型郵輪的自主設(shè)計、自主建造和自主運營，中國郵輪經(jīng)濟也從過去的“過路經(jīng)濟”轉(zhuǎn)變?yōu)楹w郵輪運營、設(shè)計建造、配套供應(yīng)鏈等領(lǐng)域的郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系，從而推動中國成為全球郵輪市場重要的一極。

此外，我國的上海、天津、廈門、廣州、深圳、青島等郵輪港口城市是重要的濱海旅游城市，在實施外國旅游團(tuán)乘坐郵輪入境免簽政策的背景下，應(yīng)以促進(jìn)“港城融合”增強郵輪入境旅游吸引力，實現(xiàn)從“郵輪碼頭”到“郵輪港”再到“郵輪城”的升級。據(jù)郵輪游艇行業(yè)協(xié)會預(yù)測，今明兩年我國郵輪旅游市場將全面恢復(fù)，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段。

郵輪旅游產(chǎn)業(yè)行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀

一、市場規(guī)模與增長

近年來，全球郵輪旅游市場規(guī)模持續(xù)增長。據(jù)國際郵輪協(xié)會發(fā)布的《2024年郵輪行業(yè)現(xiàn)況報告》顯示，2023年全球郵輪客運量達(dá)到3170萬人次，較2019年增長7%。預(yù)計到2027年，全球郵輪旅游市場規(guī)模將達(dá)到3950萬人次。

中國郵輪旅游市場也呈現(xiàn)快速恢復(fù)和增長態(tài)勢。在外國旅游團(tuán)乘坐郵輪入境免簽等一系列便利政策的帶動下，中國郵輪旅游市場需求旺盛，郵輪經(jīng)濟持續(xù)向好。交通運輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國國際郵輪中外旅客運輸量已超19萬人次。

二、產(chǎn)業(yè)鏈與主要參與者

郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了郵輪制造、郵輪運營、港口服務(wù)、旅游服務(wù)等多個環(huán)節(jié)。國際知名郵輪公司如皇家加勒比、嘉年華等紛紛回歸中國市場，開啟母港運營。

郵輪旅游市場的參與者還包括郵輪港口、旅行社、OTA(在線旅行社)等。這些企業(yè)通過提供港口服務(wù)、郵輪銷售、旅游咨詢等服務(wù)，共同推動郵輪旅游市場的發(fā)展。

三、技術(shù)創(chuàng)新與智能化

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，郵輪旅游行業(yè)也在加快技術(shù)創(chuàng)新和智能化升級的步伐。例如，智能倉儲設(shè)備、機器人技術(shù)、無人叉車等的應(yīng)用提高了郵輪運營效率;郵輪信息化管理系統(tǒng)實現(xiàn)了對郵輪運營過程的精細(xì)化管理和優(yōu)化。

四、政策支持與市場環(huán)境

為加快郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國各部門近年來出臺了一系列政策。例如，《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》提出加快培育郵輪等旅游業(yè)態(tài);《國際郵輪運輸有序試點復(fù)航方案》標(biāo)志著郵輪運營商恢復(fù)航線運輸服務(wù);《關(guān)于釋放旅游消費潛力推動旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》中，明確提出拓展海洋旅游產(chǎn)品，完善郵輪、游艇旅游政策等。

這些政策為郵輪旅游市場的發(fā)展提供了有力的支持和保障。同時，隨著全球旅游市場的逐步復(fù)蘇和消費者對郵輪旅游的需求不斷增加，郵輪旅游市場的競爭也日趨激烈。

五、未來趨勢

郵輪旅游產(chǎn)業(yè)市場將持續(xù)保持增長態(tài)勢。預(yù)計在未來幾年內(nèi)，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和政策的持續(xù)支持，郵輪旅游市場將進(jìn)一步擴大規(guī)模，提高服務(wù)質(zhì)量，推動產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化升級。

同時，郵輪旅游市場也將面臨新的挑戰(zhàn)和機遇。如何在保障旅客安全和健康的前提下提高運營效率、如何滿足消費者日益多樣化的需求、如何加強國際合作和競爭等問題將是郵輪旅游產(chǎn)業(yè)市場未來發(fā)展的關(guān)鍵。

郵輪產(chǎn)業(yè)市場未來發(fā)展趨勢

一、市場規(guī)模持續(xù)增長

全球郵輪乘客的出行意愿強烈，市場需求旺盛。據(jù)國際郵輪協(xié)會預(yù)測，到2024年郵輪乘客人數(shù)已達(dá)到3570萬人次，并預(yù)計在未來幾年內(nèi)繼續(xù)保持增長。

中國郵輪市場持續(xù)回升向好，特別是隨著疫情后中國經(jīng)濟的持續(xù)復(fù)蘇，以及外國旅游團(tuán)乘坐郵輪入境免簽等政策的落地，中國郵輪市場正加速蓄勢回暖。預(yù)計到2035年，中國郵輪業(yè)有望創(chuàng)造810.5億美元的經(jīng)濟效益。

二、市場布局與航線拓展

國際郵輪品牌將加大對包括中國在內(nèi)的亞洲市場布局，如皇家加勒比郵輪、名人郵輪、地中海郵輪等都將增加在中國、遠(yuǎn)東和東南亞地區(qū)的部署。

郵輪航線將更加豐富和多樣化，滿足乘客的個性化需求。例如，郵輪公司可能會推出更多具有特色的航線，如極地探險、文化之旅等。

三、技術(shù)創(chuàng)新與智能化升級

郵輪行業(yè)將加快技術(shù)創(chuàng)新和智能化升級的步伐。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，郵輪管理將更加智能、高效。例如，智能倉儲設(shè)備、機器人技術(shù)、無人叉車等的應(yīng)用將越來越廣泛，提高郵輪作業(yè)的自動化和智能化水平。

郵輪信息化管理系統(tǒng)將得到進(jìn)一步優(yōu)化和升級，實現(xiàn)對郵輪運營過程的精細(xì)化管理和優(yōu)化。

四、綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展

郵輪行業(yè)將更加注重綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。隨著全球?qū)Νh(huán)保問題的日益關(guān)注，郵輪企業(yè)需要積極響應(yīng)環(huán)保政策，推動綠色郵輪建設(shè)。例如，采用環(huán)保材料、節(jié)能設(shè)備和技術(shù)，降低能耗和排放;推廣循環(huán)物流、綠色包裝等環(huán)保措施，減少資源浪費和污染。

五、服務(wù)品質(zhì)與個性化需求

郵輪公司將更加注重提升服務(wù)品質(zhì)，滿足乘客的個性化需求。例如，提供定制化倉儲解決方案、供應(yīng)鏈金融、物流咨詢等增值服務(wù);推出更加多樣化的娛樂活動和餐飲選擇;提供更加舒適的住宿環(huán)境和貼心的客戶服務(wù)等。

消費群體將呈現(xiàn)年輕化趨勢，年輕乘客將更加注重郵輪旅游的體驗感和社交屬性。因此，郵輪公司需要不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，吸引年輕乘客的關(guān)注和參與。

六、國際合作與競爭

郵輪行業(yè)將加強國際合作與競爭，共同推動全球郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。郵輪公司需要與國際市場接軌，加強與國際郵輪企業(yè)的合作與交流，共同打造具有國際影響力的郵輪品牌。

同時，郵輪公司也需要加強國內(nèi)合作，推動郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化升級。例如，加強郵輪設(shè)計與建造、港口服務(wù)、旅游服務(wù)等環(huán)節(jié)的合作與協(xié)同，提高整個產(chǎn)業(yè)鏈的效率和競爭力。

郵輪產(chǎn)業(yè)市場未來發(fā)展趨勢將呈現(xiàn)市場規(guī)模持續(xù)增長、市場布局與航線拓展、技術(shù)創(chuàng)新與智能化升級、綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展、服務(wù)品質(zhì)與個性化需求以及國際合作與競爭等方向。這些趨勢將推動郵輪產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量、更高效率、更綠色可持續(xù)的方向發(fā)展。

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