半掛車是車軸置于車輛重心(當(dāng)車輛均勻受載時(shí))后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉(cāng)欄半掛車，十三米倉(cāng)欄，低平板半掛車等好多種類。是通過(guò)牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具。

半掛車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投資持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資總額達(dá)到了近14.8萬(wàn)億元人民幣。這些投資不僅改善了交通網(wǎng)絡(luò)，也為半掛車行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

4月國(guó)產(chǎn)重卡銷量8.2萬(wàn)臺(tái)，同比下滑1%，環(huán)比下滑29%。1-4月國(guó)產(chǎn)重卡累計(jì)銷量35.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)9%。

4月重卡的天然氣滲透率為20%，半掛牽引車的天然氣滲透率為35%。

根據(jù)我們對(duì)重卡全生命周期成本的測(cè)算，對(duì)于年度平均行駛里程大于15萬(wàn)公里的牽引車而言，大部分時(shí)間段使用天然氣是較為經(jīng)濟(jì)的。我們認(rèn)為，在大規(guī)模設(shè)備更新政策的推動(dòng)下，天然氣重卡作為使用成本較低的設(shè)備，其滲透率有望進(jìn)一步提升。

4月國(guó)產(chǎn)新能源重卡銷量0.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)119%，環(huán)比下滑8%。1-4月國(guó)產(chǎn)新能源重卡累計(jì)銷量1.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)153%。

4月重卡新能源滲透率6%，1-4月累計(jì)新能源滲透率5%。

我們的報(bào)告《2024-2029年中國(guó)半掛車行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

半掛車作為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)闹髁姡浒l(fā)展直接影響到公路運(yùn)輸?shù)男?。與其他公路運(yùn)輸方式相比，半掛車易于實(shí)現(xiàn)甩掛運(yùn)輸、滾裝運(yùn)輸，從而提升運(yùn)輸周轉(zhuǎn)效率，降低空載率。甩掛運(yùn)輸即用一輛牽引車在到達(dá)目的地后，牽引車換掛，拖著其他半掛車連續(xù)運(yùn)輸，減少裝卸貨物等待時(shí)間。

隨著近年來(lái)我國(guó)公路貨運(yùn)和物流行業(yè)的發(fā)展，加上近年來(lái)煤炭、鋼鐵等材料的需求旺盛，拉動(dòng)了我國(guó)貨車行業(yè)的快速增長(zhǎng)，間接促進(jìn)了我國(guó)半掛車行業(yè)的發(fā)展。

中國(guó)半掛車市場(chǎng)呈現(xiàn)出明顯的區(qū)域差異。東部地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、物流需求量大，半掛車市場(chǎng)規(guī)模較大;而中西部地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后、物流需求較小，市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小。但隨著國(guó)家對(duì)中西部地區(qū)的扶持力度加大和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)，這些地區(qū)的半掛車市場(chǎng)有望迎來(lái)快速增長(zhǎng)。

半掛車行業(yè)市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析

政府出臺(tái)了一系列政策以支持物流行業(yè)的發(fā)展。例如，降低物流成本、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、提高物流效率等措施的實(shí)施，為半掛車行業(yè)創(chuàng)造了有利的市場(chǎng)環(huán)境。

隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)，以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，半掛車將有更多的應(yīng)用領(lǐng)域和市場(chǎng)需求。例如，在建筑、物流、煤炭、化工等行業(yè)，半掛車將得到更廣泛的應(yīng)用。

其次，隨著環(huán)保意識(shí)的提高和政策的加強(qiáng)，半掛車行業(yè)將迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇。例如，政府加強(qiáng)了對(duì)機(jī)動(dòng)車污染排放的限制，推動(dòng)了新能源汽車的快速發(fā)展。半掛車作為重要的運(yùn)輸工具，也將受益于這一趨勢(shì)。

半掛車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生變化。國(guó)內(nèi)品牌如東風(fēng)、解放、福田等通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，逐漸擴(kuò)大了市場(chǎng)份額。同時(shí)，國(guó)際品牌也在積極進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

隨著智能化技術(shù)的發(fā)展，半掛車將實(shí)現(xiàn)更加智能化、網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用。例如，智能半掛車能夠?qū)崿F(xiàn)自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車、自動(dòng)轉(zhuǎn)向等功能，提高了運(yùn)輸效率和安全性。半掛車行業(yè)還將迎來(lái)更多的市場(chǎng)主體。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)之間的合作和聯(lián)盟將逐漸增多，推動(dòng)行業(yè)的整合和升級(jí)。

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