零擔(dān)物流行業(yè)整合加速、集中度趨高 零擔(dān)物流行業(yè)市場前景預(yù)測

• 方蔓桃 2024年5月11日 來源：百度 1244 81
• 繁體

美國的零擔(dān)物流經(jīng)歷三大發(fā)展階段，從“擴(kuò)張期”、“整合期”再到“成熟期”。中國的全網(wǎng)型零擔(dān)市場發(fā)展與美國零擔(dān)市場相似度較大。目前，中國正處于競爭激烈的成長期，并購整合事件不斷，預(yù)計未來將迎來行業(yè)的發(fā)展拐點。

我國零擔(dān)物流行業(yè)在早期時分層競爭較為明顯，全網(wǎng)型、區(qū)域型、專線型零擔(dān)企業(yè)在各自細(xì)分市場發(fā)展。近幾年來，全網(wǎng)快運企業(yè)憑借網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢發(fā)展迅速，其干線成本與末端成本同樣具有較大的競爭優(yōu)勢。全網(wǎng)快運憑借強(qiáng)大的規(guī)模效應(yīng)逐漸滲透至區(qū)域性零擔(dān)市場與專線型零擔(dān)市場。總體而言，中國零擔(dān)物流行業(yè)生命周期尚處于早期階段，三型零擔(dān)企業(yè)的競爭激烈，區(qū)域型與專線型零擔(dān)企業(yè)面臨較大的競爭壓力。

美國的零擔(dān)物流經(jīng)歷三大發(fā)展階段，從“擴(kuò)張期”、“整合期”再到“成熟期”。中國的全網(wǎng)型零擔(dān)市場發(fā)展與美國零擔(dān)市場相似度較大。目前，中國正處于競爭激烈的成長期，并購整合事件不斷，預(yù)計未來將迎來行業(yè)的發(fā)展拐點。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年零擔(dān)物流行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示：

零擔(dān)物流行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

零擔(dān)物流上游包括拓普集團(tuán)、億華通、福然德等物流運輸車企業(yè)，音飛儲存等智能分揀設(shè)備，中游物流軟件倉儲企業(yè)包括山東蓋世國際物流集團(tuán)有限公司、江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司等，零擔(dān)物流企業(yè)包括德邦、順豐速運、安能物流等，物流軟件包括科箭軟件、唯智信息;下游為應(yīng)用行業(yè)的代表性企業(yè)。

從中國零擔(dān)物流的市場集中度來看，零擔(dān)物流收入前十名的企業(yè)市場份額逐漸擴(kuò)增。2020年，中國零擔(dān)物流CR10為78.4%，2023年，中國零擔(dān)物流CR10達(dá)到85.6%。隨著中國零擔(dān)物流行業(yè)的逐漸成熟，前十名市場集中度逐漸聚攏。

數(shù)據(jù)庫，整體來看，我國零擔(dān)物流行業(yè)投融資數(shù)量整體呈現(xiàn)持續(xù)走高后驟減的走勢，2022年達(dá)到最高值3起，2023年投資數(shù)量達(dá)到1起。

從投融資規(guī)模來看，零擔(dān)物流行業(yè)投資金額自2021年達(dá)到歷史峰值121.2億元。2022年，零擔(dān)物流行業(yè)投資金額為8.55億元。2023年零擔(dān)物流行業(yè)投資金額為5億元。

當(dāng)前國家層面的零擔(dān)物流行業(yè)政策主要以規(guī)范類、支持類為主。在國家政策導(dǎo)向和市場規(guī)律作用下，我國零擔(dān)物流規(guī)范化趨勢明顯，產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。

近十年來中國零擔(dān)物流企業(yè)注冊數(shù)量呈現(xiàn)波動上升后下滑的趨勢，近幾年來遞減趨勢顯著。2017年中國零擔(dān)物流企業(yè)注冊數(shù)量達(dá)1036家，增速為23%，達(dá)到近幾年來的頂峰。2022年中國零擔(dān)物流企業(yè)注冊數(shù)量縮減至62家。2023年中國零擔(dān)物流企業(yè)注冊數(shù)量縮減至30家。整體來看，中國零擔(dān)物流企業(yè)新入場者數(shù)量遞減。

零擔(dān)物流行業(yè)市場前景預(yù)測

據(jù)運聯(lián)研究院測算，零擔(dān)市場貨量在2021年達(dá)到頂峰，實現(xiàn)23.8億噸;2022年行業(yè)開始轉(zhuǎn)入下行期。雖然行情下行，但運聯(lián)智庫頒布的2023中國零擔(dān)排行榜顯示，零擔(dān)30強(qiáng)企業(yè)2022年總收入相比2021年依然實現(xiàn)微增，合計收入1198.7億元。前十強(qiáng)企業(yè)收入突破1000億元，實現(xiàn)1026.4億元，占30強(qiáng)企業(yè)總收入的85.6%，這意味著第一梯隊的規(guī)模優(yōu)勢持續(xù)遙遙領(lǐng)先。

在30強(qiáng)收入榜單中，不少企業(yè)都處于不增長或小幅度下滑狀態(tài)。但也不乏一些企業(yè)在逆境中依然保持增長，其中跨越速運、順豐快運、韻達(dá)快運成為典型的增長代表。

未來，零擔(dān)物流行業(yè)將加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)，推動行業(yè)健康發(fā)展。通過制定統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，提升零擔(dān)物流的運作效率和安全性;

在全球環(huán)保意識日益增強(qiáng)的背景下，零擔(dān)物流企業(yè)將更加注重綠色化、可持續(xù)發(fā)展。通過采用環(huán)保材料、節(jié)能技術(shù)等方式，降低物流活動對環(huán)境的影響。

綜上所述，零擔(dān)物流作為物流行業(yè)的重要分支，正面臨著廣闊的市場前景和巨大的發(fā)展機(jī)遇。然而，也應(yīng)清醒地看到，零擔(dān)物流市場仍存在諸多問題和挑戰(zhàn)。未來，零擔(dān)物流企業(yè)應(yīng)積極擁抱新技術(shù)、新模式，加強(qiáng)行業(yè)合作與規(guī)范建設(shè)，推動零擔(dān)物流行業(yè)的健康、快速發(fā)展。同時，政府和社會各界也應(yīng)給予更多關(guān)注和支持，共同推動零擔(dān)物流行業(yè)的繁榮與進(jìn)步。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年零擔(dān)物流行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2024-2029年零擔(dān)物流行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告

  零擔(dān)物流行業(yè)研究報告主要分析了零擔(dān)物流行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等）、產(chǎn)品...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡