電動自行車行業(yè)正迎來一系列重要的變革。工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司起草的《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》和《電動自行車行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》的征求意見稿,為電動自行車行業(yè)的健康發(fā)展設(shè)定了明確的規(guī)范。這些規(guī)范條件的出臺,不僅有助于提升電動自行車企業(yè)的現(xiàn)代化管理
電動自行車行業(yè)正迎來一系列重要的變革。工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司起草的《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》和《電動自行車行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》的征求意見稿,為電動自行車行業(yè)的健康發(fā)展設(shè)定了明確的規(guī)范。這些規(guī)范條件的出臺,不僅有助于提升電動自行車企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平,也將強化產(chǎn)品質(zhì)量安全,推動整個行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
一方面,規(guī)范條件鼓勵企業(yè)大力推動智能制造,提升現(xiàn)代化管理水平、安全生產(chǎn)保障能力和資源配置效率。這意味著電動自行車行業(yè)將加速向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,提升整個行業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量水平。同時,推動產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)運營、營銷管理、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)的數(shù)字化升級,也將為消費者帶來更加便捷、高效的服務(wù)體驗。
另一方面,規(guī)范條件還鼓勵企業(yè)對生產(chǎn)或采購的電動自行車蓄電池進行編碼標(biāo)識,推動電池信息溯源管理。這一舉措將有助于解決電動自行車蓄電池的安全隱患問題,提升電池的安全性能,保障消費者的使用安全。同時,通過電池信息溯源管理,可以更加有效地監(jiān)管電動自行車蓄電池的生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié),防止不合格產(chǎn)品流入市場。
此外,規(guī)范條件還鼓勵企業(yè)參與電動自行車行業(yè)綠色制造相關(guān)標(biāo)準制修訂工作,建設(shè)綠色工廠,生產(chǎn)綠色設(shè)計產(chǎn)品,打造綠色供應(yīng)鏈。這體現(xiàn)了電動自行車行業(yè)在追求經(jīng)濟效益的同時,也積極履行社會責(zé)任,推動可持續(xù)發(fā)展。隨著全球環(huán)保意識的不斷提高,綠色制造將成為電動自行車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢。
目前,我國電動車保有量已經(jīng)超過3.5億輛,但其中約有3500萬輛超標(biāo)電動車面臨退市。這意味著電動自行車市場將迎來一次大規(guī)模的更新?lián)Q代,為行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。同時,隨著國內(nèi)大量城市新國標(biāo)過渡的結(jié)束,電動兩輪車行業(yè)銷量有望大幅提升至4500萬輛以上。
在東南亞地區(qū),由于燃油摩托車向電動化的轉(zhuǎn)換趨勢明顯,預(yù)計將形成一個巨大的新增市場。這為我國電動自行車企業(yè)提供了拓展海外市場的良好機遇。通過加強技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,我國電動自行車企業(yè)有望在國際市場上取得更大的成功。
綜上所述,電動自行車行業(yè)正迎來政策支持和市場需求的雙重利好。在規(guī)范條件的引導(dǎo)下,電動自行車企業(yè)將加速轉(zhuǎn)型升級,提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,推動整個行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。同時,國內(nèi)市場的更新?lián)Q代和海外市場的拓展,將為電動自行車行業(yè)帶來更加廣闊的發(fā)展前景。
根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年電動單車行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》顯示:
高端化是電動車品牌都在努力的方向
今年3月,綠源官宣成為中國國家乒乓球隊官方合作伙伴,大手筆投入上海、天津、合肥等高鐵站廣告位、12306 App廣告,搶占春節(jié)流量。在各大短視頻入口,也向眾多達人號合作獲取更大流量曝光。
不僅如此,綠源還贊助了多個綜藝節(jié)目,如《種地吧》少年篇、《向往的生活》、《嗨放派》、《脫口秀大會》等,同時贊助了網(wǎng)劇《去有風(fēng)的地方》。與此同時,綠源還在廣州、上海、合肥等地召開了數(shù)十場區(qū)域招商會,吸引全國各地的加盟商。
可以預(yù)見,通過幾輪價格戰(zhàn)以及大規(guī)模的市場營銷投入之后,綠源電動車的銷量很有可能會有一定程度的提升,但是對于本就微利的綠源來說,若是單車售價繼續(xù)下降,綠源的毛利及利潤勢必會受到影響。接下來幾年可能想要賺錢就更加困難了。
另一方面,雖然在銷售策略上,廠商們大打價格戰(zhàn),但是高端化卻是各大品牌都在努力的方向。據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù),2016年-2021年,1500元以下、1500元-3500元和3500元以上的電動兩輪車銷量增速分別為11.4%、13.3%和22.5%,高端化增速越來越明顯。
綠源電動車創(chuàng)始人倪捷曾對媒體表示,兩輪電動車的高端化競爭,不應(yīng)只停留在外觀層面。據(jù)了解,目前綠源推出的部分高端型號車已開啟了包括一鍵尋車、騎行記錄、監(jiān)控、遠程分享及防盜等功能。此外,還推出了定速巡航系統(tǒng)、鞍座傳感器、自動感應(yīng)大燈、藍牙自動鎖車等各類功能。
但是從消費者普遍反應(yīng)來看,似乎這些花哨的智能化功能除了有利于品牌提高售價外,并不能為消費者帶來實際的良好的體驗躍升。不少消費者表示,購買電動車主要圖方便,只要續(xù)航長、耐用就夠了。
一、智能化
電動兩輪車的智能化將成為未來發(fā)展的重要方向。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷進步,電動兩輪車將實現(xiàn)更加智能化的功能。例如,通過智能傳感器和算法,電動兩輪車可以實時監(jiān)測車輛狀態(tài)、駕駛行為和路況信息,從而提供更加個性化的駕駛體驗。同時,通過與智能手機的連接,用戶可以實現(xiàn)遠程控制、導(dǎo)航、音樂播放等功能,提高駕駛的便捷性和娛樂性。
二、輕量化
隨著材料科學(xué)的不斷進步,電動兩輪車的輕量化將成為可能。采用更輕、更堅固的材料,如碳纖維復(fù)合材料、高性能塑料等,可以大大降低車身重量,從而提高電動兩輪車的續(xù)航能力和行駛效率。此外,輕量化的電動兩輪車還將更加方便用戶日常攜帶和存儲。
三、定制化
消費者對于個性化的需求越來越高,電動兩輪車的定制化將成為未來的重要趨勢。用戶可以根據(jù)自己的喜好和需求,定制車身顏色、貼紙、座椅、車燈等部件,打造獨一無二的電動兩輪車。同時,品牌商也可以提供定制化的服務(wù),如根據(jù)用戶的身高、體重等身體數(shù)據(jù),定制符合人體工程學(xué)的座椅和把手,提供更加舒適的駕駛體驗。
四、綠色環(huán)保
環(huán)保意識的提高將推動電動兩輪車向更加綠色環(huán)保的方向發(fā)展。電動兩輪車作為一種零排放的交通工具,已經(jīng)得到了廣泛的認可。未來,隨著電池技術(shù)的不斷進步和回收體系的完善,電動兩輪車的環(huán)保性能將得到進一步提升。同時,政府和企業(yè)也將加大對電動兩輪車環(huán)保技術(shù)的研發(fā)和推廣力度,推動電動兩輪車成為城市綠色出行的重要選擇。
五、共享化
共享經(jīng)濟的發(fā)展為電動兩輪車的共享化提供了可能。通過共享平臺,用戶可以方便地租賃電動兩輪車,滿足短途出行需求,同時減少城市交通擁堵和空氣污染。此外,共享電動兩輪車還可以為城市提供更多的就業(yè)機會和創(chuàng)業(yè)機會,促進城市經(jīng)濟發(fā)展。未來,隨著共享技術(shù)的不斷完善和用戶需求的不斷增長,電動兩輪車的共享化將成為城市出行的新趨勢。
《2023-2028年電動單車行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2023-2028年電動單車行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告
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