飛機檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來市場趨勢分析

• 吳澳燕 2024年4月2日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 533 29
• 繁體

飛機檢測按試驗對象，航空飛行器的試驗可分為零件、元器件試驗，單機、組件試驗，分系統(tǒng)試驗和全系統(tǒng)試驗4個層次， 由簡單的低層次試驗逐步過渡到復(fù)雜的高層次試驗。低層次試驗為高層次試驗打基礎(chǔ)，減少高層次的試驗數(shù)量，以節(jié)省試驗費用。

飛機檢測是一個廣泛的概念，包括多個方面。一方面，飛機檢測可以指飛行檢測，這是飛機起飛執(zhí)行任務(wù)前由地面機務(wù)技術(shù)人員進(jìn)行的例行檢查，以確保飛行安全。

另一方面，飛機檢測還可以涉及飛機探測方法，這是用飛機攜帶氣象儀器測定某一地區(qū)高空氣象要素的方法。根據(jù)任務(wù)性質(zhì)選擇適合的機種，探測內(nèi)容廣泛，包括溫度、壓力、濕度、風(fēng)等常規(guī)氣象要素，各種云、霧、降水物理參數(shù)，以及大氣湍流、大氣電、大氣成分和氣溶膠等。此外，飛機檢測還包括對飛機設(shè)計的結(jié)構(gòu)和性能進(jìn)行測試，以驗證其是否符合預(yù)期要求和安全標(biāo)準(zhǔn)。

飛機檢測按試驗對象，航空飛行器的試驗可分為零件、元器件試驗，單機、組件試驗，分系統(tǒng)試驗和全系統(tǒng)試驗4個層次， 由簡單的低層次試驗逐步過渡到復(fù)雜的高層次試驗。低層次試驗為高層次試驗打基礎(chǔ)，減少高層次的試驗數(shù)量，以節(jié)省試驗費用。

飛機檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2024年3月27日工信部、科學(xué)技術(shù)部、財政部、中國民用航空局印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024-2030年)》，目標(biāo)到2027年，現(xiàn)代化通用航空基礎(chǔ)支撐體系基本建立，以無人化、電動化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備在城市空運、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應(yīng)用;到2030年，通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域。

通用航空裝備為國家重點支持產(chǎn)業(yè)，預(yù)計2027年之前將有諸多新品進(jìn)入研發(fā)、取證階段，考慮到其產(chǎn)品較地上汽車更加復(fù)雜，對檢測試驗驗證的需求強度將顯著提升，帶來行業(yè)需求增量。

在飛機投入使用后，無損檢測儀更是檢測飛機健康狀況的重要工具，如金屬疲勞和材料應(yīng)力問題。無損檢測可檢測飛機的所有部分出現(xiàn)的任何損傷，包括確定材料厚度、裂紋、腐蝕、復(fù)合材料的脫層和焊接缺陷等，同時也可檢測整架飛機。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國飛機檢測行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：

作為制造業(yè)大國和人口大國，2023年，中國工業(yè)、農(nóng)業(yè)等重點領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模約4.9萬億元，隨著高質(zhì)量發(fā)展深入推進(jìn)，設(shè)備更新需求不斷擴(kuò)大，初步估算，這將是一個年規(guī)模超5萬億元的龐大市場。此輪大規(guī)模設(shè)備更新目標(biāo)清晰，錨定高端、智能、綠色的發(fā)展方向，為的便是以設(shè)備升級帶動中國制造業(yè)整體競爭力躍升，在推動新舊動能轉(zhuǎn)換中實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

新一輪大規(guī)模設(shè)備更新，明晰“目標(biāo)往哪里去”，也要解決“資金從哪里來”。設(shè)備更新，主體在企業(yè)。當(dāng)前，外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、經(jīng)濟(jì)回升基礎(chǔ)不穩(wěn)、部分行業(yè)競爭激烈，設(shè)備更新投入大、周期長、見效慢，只有解決好企業(yè)更新改造的意愿、資金，才能讓好政策起到好效果。

飛機檢測行業(yè)未來市場趨勢

技術(shù)驅(qū)動與智能化發(fā)展：隨著技術(shù)的不斷完善，飛機檢測行業(yè)的技術(shù)水平日益提高。新技術(shù)如芯片應(yīng)用、微控制器、航空系統(tǒng)集成、飛行數(shù)據(jù)總線等的迭代推動了行業(yè)的高位發(fā)展。智能化技術(shù)如機器視覺和無人駕駛技術(shù)的引入，可以高效地搜索和解決問題，提高飛機檢測的精度和效率。

安全規(guī)范與檢查加強：近年來，國家加強了對飛機安全的檢查和監(jiān)管，飛機檢測行業(yè)也被要求加強質(zhì)量管理，確保飛機的安全和可靠性。這一趨勢不僅推動了飛機檢測行業(yè)的發(fā)展速度，還使得安全驗證體系的建立和完善成為行業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)。

低空經(jīng)濟(jì)帶來的新機遇：隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，無人機等新型飛行器的數(shù)量及種類不斷增加，對應(yīng)的檢測、評估、認(rèn)證服務(wù)需求也將提升。這為飛機檢測行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇，同時也要求行業(yè)具備更全面的檢測能力和技術(shù)。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國飛機檢測行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國飛機檢測行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

  隨著飛機檢測行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的飛機檢測企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡