中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,預(yù)計(jì)2026年規(guī)模突破萬億元
工信部賽迪研究院于4月1日正式發(fā)布了《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告(2024)》,報(bào)告深入剖析了中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到了驚人的5059.5億元,增速高達(dá)33.8%,呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。報(bào)告還樂觀預(yù)計(jì),到2026年,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元大關(guān),展現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)潛力和發(fā)展空間。
低空經(jīng)濟(jì)作為一種新型經(jīng)濟(jì)形態(tài),依托于低空空域并以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的飛行活動(dòng)為核心,輻射并帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的融合發(fā)展。近年來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的日益成熟,低空經(jīng)濟(jì)在農(nóng)業(yè)、巡檢、消防、物流、旅游、教育等多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,不僅提高了生產(chǎn)效率,也豐富了人們的生活方式。
在通用航空和無人機(jī)產(chǎn)業(yè)等核心領(lǐng)域,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)也取得了顯著進(jìn)展。通用航空企業(yè)數(shù)量不斷增加,運(yùn)營(yíng)航空器數(shù)量穩(wěn)步上升,飛行小時(shí)數(shù)也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。同時(shí),無人機(jī)產(chǎn)業(yè)更是呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng),注冊(cè)無人機(jī)數(shù)量和運(yùn)營(yíng)無人機(jī)的企業(yè)數(shù)量均實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。
報(bào)告還指出,低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開政策支持和市場(chǎng)需求的共同推動(dòng)。近年來,政府部門出臺(tái)了一系列支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策措施,為低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供了有力保障。同時(shí),隨著市場(chǎng)對(duì)低空經(jīng)濟(jì)服務(wù)的需求不斷增加,低空經(jīng)濟(jì)也逐漸成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。
展望未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。同時(shí),也需要關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的安全、環(huán)保等問題,加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管和規(guī)范發(fā)展,確保低空經(jīng)濟(jì)健康、可持續(xù)發(fā)展。
總之,《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告(2024)》的發(fā)布為我們揭示了低空經(jīng)濟(jì)的巨大潛力和廣闊前景。未來,隨著政策的持續(xù)支持和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)必將迎來更加美好的發(fā)展前景。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2028年低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示
深圳低空物流運(yùn)輸有哪些具體應(yīng)用場(chǎng)景
深圳低空物流運(yùn)輸?shù)木唧w應(yīng)用場(chǎng)景主要涵蓋了噸級(jí)eVTOL和物流無人機(jī)兩大領(lǐng)域。噸級(jí)eVTOL主要用于替代大型空運(yùn)貨機(jī),減少轉(zhuǎn)運(yùn)流程,實(shí)現(xiàn)跨城半日達(dá)的高效物流服務(wù)。而物流無人機(jī)則主要配合無人機(jī)接駁柜,完成最后1KM的配送任務(wù),相比傳統(tǒng)的快遞員配送方式,具有顯著的成本優(yōu)勢(shì)。
在深圳,低空物流的應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)一步拓展到常態(tài)化、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的新場(chǎng)景。例如,近日成功推出的“無人機(jī)跨城急送”和“無人機(jī)同城即時(shí)送”兩款無人機(jī)物流服務(wù)產(chǎn)品,覆蓋了深圳及周邊地區(qū)的寄件點(diǎn)和收件點(diǎn)。
消費(fèi)者可以通過手機(jī)小程序下單,享受無人機(jī)提供的快速、便捷的物流服務(wù)。這種服務(wù)方式不僅大大縮短了配送時(shí)間,提高了整體時(shí)效,而且也為消費(fèi)者提供了更加靈活和個(gè)性化的物流選擇。
此外,低空物流在深圳的應(yīng)用還拓展到了其他領(lǐng)域。例如,通過無人機(jī)進(jìn)行生鮮、急件等物品的快速配送,滿足了消費(fèi)者對(duì)高效、便捷物流服務(wù)的需求。同時(shí),隨著低空物流航線的不斷規(guī)劃和優(yōu)化,未來還有望實(shí)現(xiàn)更廣泛區(qū)域內(nèi)的低空物流運(yùn)輸服務(wù),為深圳及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支持。
總的來說,深圳低空物流運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用場(chǎng)景日益豐富,不僅提高了物流效率,降低了成本,還為消費(fèi)者帶來了更加便捷、高效的物流服務(wù)體驗(yàn)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的深入拓展,低空物流有望成為深圳乃至全國(guó)物流行業(yè)的重要發(fā)展方向之一。
《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出,以廣州、深圳、珠海為依托,突破無人機(jī)專用芯片、飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳感器等關(guān)鍵技術(shù),做大做強(qiáng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)在物流、農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、電力巡檢、安全巡邏、應(yīng)急救援等主要行業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
在《上海打造未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地發(fā)展壯大未來產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)方案》中,“低空經(jīng)濟(jì)”是一大亮點(diǎn),提出突破傾轉(zhuǎn)旋翼、復(fù)合翼、智能飛行等技術(shù),研制載人電動(dòng)垂直起降飛行器,探索空中交通新模式。安徽蕪湖發(fā)布《蕪湖市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2023—2025年)》,提出到2025年低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量突破300家,低空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到500億元……
近年來,深圳陸續(xù)發(fā)布《深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案(2022-2025年)》《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》等多份產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和地方法規(guī),從政策、法律等多方面為深圳先行先試制定民用無人機(jī)管理規(guī)則和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。
2023年底,深圳市七部門還聯(lián)合印發(fā)《深圳市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》,圍繞引培低空經(jīng)濟(jì)鏈上企業(yè)、鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新、擴(kuò)大低空飛行應(yīng)用場(chǎng)景、完善產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境四個(gè)方面提出20項(xiàng)具體支持措施,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)布的《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2022)》顯示,預(yù)計(jì)2025年全球民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)5000億元,其中工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模占比將超過80%。截至2022年12月31日,民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照總數(shù)超15萬個(gè),需求缺口仍較大。
在低空經(jīng)濟(jì)勾勒的未來圖景中,不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為無人機(jī)配送有可能最早實(shí)現(xiàn)大規(guī)模落地應(yīng)用。美團(tuán)方面提供的數(shù)據(jù)顯示,截至2023年11月,美團(tuán)無人機(jī)已在深圳、上海等城市8個(gè)商圈落地了22條航線,并已累計(jì)完成用戶訂單超21萬單;配送時(shí)長(zhǎng)方面,無人機(jī)2022年平均配送時(shí)長(zhǎng)約12分鐘,比傳統(tǒng)配送模式提效近150%。
在空域政策、經(jīng)濟(jì)政策、行業(yè)政策等多重政策支持下,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,低空航空器及企業(yè)數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,截至今年8月底,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有實(shí)名登記的民用無人駕駛航空器已超過111萬架,與2022年底相比增幅達(dá)15.9%;無人機(jī)操控員執(zhí)照已頒發(fā)18.2萬本,全國(guó)注冊(cè)無人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)已超過1.7萬家。今年1月至8月,民用無人機(jī)累計(jì)飛行已超過1680萬飛行小時(shí)。
作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,低空經(jīng)濟(jì)是培育發(fā)展新動(dòng)能的重要選擇,也是全球競(jìng)逐的重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)方向。當(dāng)前,深圳正搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和高速增長(zhǎng)的戰(zhàn)略機(jī)遇,圍繞科技創(chuàng)新、設(shè)施建設(shè)、場(chǎng)景拓展持續(xù)出臺(tái)政策,積極打造面向未來、御風(fēng)前行的“天空之城”。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),到“十四五”規(guī)劃末,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)到3萬億元至5萬億元。
低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析低空經(jīng)濟(jì)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
欲了解更多關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2028年低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。
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2024-2028年低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障...
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