我國汽車報廢的高潮尚未到來 報廢汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研2024

• 黃文玉 2024年3月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1474 98
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報廢汽車行業(yè)市場在未來幾年有望持續(xù)增長。隨著汽車保有量的上升和新車市場的不斷擴大，報廢汽車的數(shù)量也將相應(yīng)增加。市場規(guī)模的擴大將帶來豐富的商機，報廢汽車回收行業(yè)的企業(yè)有望通過提高回收效率和資源利用率，實現(xiàn)更多的盈利。

近年來，隨著汽車保有量的不斷增加和車輛使用年限的逐漸到期，報廢汽車的數(shù)量呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。這為報廢汽車回收行業(yè)提供了巨大的市場空間和發(fā)展機遇。

達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動機或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件，或者不符合國家機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機動車，稱為報廢汽車。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百條規(guī)定，駕駛拼裝的機動車或者已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車上道路行駛的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛?cè)?，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)趨于成熟,汽車保有量迅速上升。老舊機動車對空氣污染的影響逐步加劇,如何快速有效地引導(dǎo)老舊車輛報廢,成為推動我國汽車市場健康發(fā)展和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的雙重任務(wù)。近年來，特別是2019年以來，中國報廢機動車回收利用法規(guī)政策步入快車道。隨著《報廢機動車回收管理辦法》(國務(wù)院715號令)自2019年6月1日起施行，標(biāo)志著已實施近20年的307號令正式退出歷史舞臺，在報廢汽車回收行業(yè)內(nèi)具有里程碑式的意義。

報廢汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

近年來，國家層面出臺了一系列汽車報廢回收政策及再生資源政策，無疑利好汽車拆解行業(yè)發(fā)展。例如，2020年7月31日，商務(wù)部審議通過《報廢機動車回收管理辦法實施細(xì)則》，鼓勵報廢機動車回收拆解行業(yè)市場化、專業(yè)化、集約化發(fā)展，推動完善報廢機動車回收利用體系，提高回收利用效率和服務(wù)水平。

數(shù)據(jù)顯示，2019年我國報廢汽車回收量為195.1萬輛，2020年為206.6萬輛。據(jù)公安部統(tǒng)計，2021年我國報廢汽車回收拆解量近250萬輛，同比增長高達(dá)20.7%，近五年來復(fù)合增長率為9.4%，保持高增長態(tài)勢。近十年來，汽車回收拆解量占注銷量的比率也由17.1% 提升至47.8%，反映行業(yè)規(guī)范程度持續(xù)提升。2020年受疫情影響，汽車整體注銷量降低，回收拆解率更是高達(dá)63.8%。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，我國機動車保有量達(dá)到3.95億輛，其中汽車3.02億輛。與此同時，報廢機動車的數(shù)量也在不斷增加。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年報廢汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示：

報廢汽車回收行業(yè)的競爭格局正在發(fā)生變化。隨著市場規(guī)模的擴大和政策支持的加強，越來越多的企業(yè)將進(jìn)入這個行業(yè)，競爭將變得更加激烈。為了搶占市場份額，企業(yè)需要不斷提高自身的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量，以更具競爭力的價格和服務(wù)吸引客戶。

雖然我國報廢汽車數(shù)量近兩年持續(xù)保持增長態(tài)勢，但實際上，我國汽車報廢的高潮尚未到來。據(jù)統(tǒng)計，目前，我國汽車報廢拆解率仍然較低，報廢率平均僅為保有量的3%至4%左右，明顯低于發(fā)達(dá)國家6%至7%報廢率;我國的回收拆解率更是只有保有量的1%至1.5%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家5%至6%的水平。

報廢汽車市場未來發(fā)展趨勢預(yù)測

報廢汽車行業(yè)市場在未來幾年有望持續(xù)增長。隨著汽車保有量的上升和新車市場的不斷擴大，報廢汽車的數(shù)量也將相應(yīng)增加。市場規(guī)模的擴大將帶來豐富的商機，報廢汽車回收行業(yè)的企業(yè)有望通過提高回收效率和資源利用率，實現(xiàn)更多的盈利。

隨著科技的進(jìn)步，尤其是環(huán)保、自動化與智能化技術(shù)的應(yīng)用，報廢汽車回收拆解過程將更加高效和環(huán)保。新技術(shù)和新設(shè)備的引入將提高拆解效率和資源利用率，減少環(huán)境污染。同時，社會對資源的節(jié)約和環(huán)保意識的增強，也將推動報廢汽車回收拆解行業(yè)的發(fā)展。報廢汽車回收拆解行業(yè)的核心在于資源的再利用。隨著技術(shù)的進(jìn)步和環(huán)保意識的提高，汽車零部件和材料的再利用價值將得到更好的體現(xiàn)。通過有效的回收和拆解，可以實現(xiàn)資源的循環(huán)利用，減少對新資源的依賴，推動循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展。

中研普華通過對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年報廢汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。

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