3月27日,中國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟副理事長、京東探索研究院院長何曉冬表示,AI大規(guī)模應(yīng)用的下一站是智能汽車。大模型的出現(xiàn)讓打造智能體成為可能,智能體能調(diào)動駕艙內(nèi)的各種App和硬件設(shè)備,語言大模型、視頻大模型等都能與汽車關(guān)聯(lián)起來。
京東何曉冬:AI大規(guī)模應(yīng)用的下一站是智能汽車
3月27日,中國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟副理事長、京東探索研究院院長何曉冬表示,AI大規(guī)模應(yīng)用的下一站是智能汽車。大模型的出現(xiàn)讓打造智能體成為可能,智能體能調(diào)動駕艙內(nèi)的各種App和硬件設(shè)備,語言大模型、視頻大模型等都能與汽車關(guān)聯(lián)起來。
此外,中國已成為全球汽車出口第一大國,在車載智能系統(tǒng)方面的應(yīng)用場景巨大,AI端側(cè)也在從AIPC、AI手機轉(zhuǎn)向AI汽車。
2023年中國首次成為全球第一大汽車出口國。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在過去的2023年中,中國汽車出口量達到491萬輛,同比增長 57.9%,出口對汽車總銷量增長的貢獻率達到55.7%;汽車出口再創(chuàng)新高,成為拉動汽車產(chǎn)銷量增長的重要力量。
2023年整車出口前十企業(yè)中,奇瑞汽車出口量達到93.71萬輛,同比增長 101.1%,蟬聯(lián)中國品牌出口“一哥”。而比亞迪出口量則同比增長3.3倍,達到25.2萬輛。
此外,當前新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展迅猛,已經(jīng)成為中國汽車快速發(fā)展和出口增長的新動力。數(shù)據(jù)顯示,2023年中國新能源汽車出口量達到120.3萬輛,同比增長77.6%。
全國人大代表,奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍指出,在汽車安全、智能化標準等方面,國內(nèi)新能源汽車自燃事件依然頻發(fā),需要進一步提高安全標準。
在當今全球化和數(shù)字化的背景下,企業(yè)之間的協(xié)作變得比以往任何時候都更為重要。智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了軟件、硬件、通信、系統(tǒng)集成等多個領(lǐng)域,絕不是一家汽車企業(yè)或單個汽車行業(yè)單打獨斗便能完成智能轉(zhuǎn)型的,需要開放合作、跨界融合發(fā)展。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國人工智能行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析:
近年來,智能汽車行業(yè)備受國家產(chǎn)業(yè)政策的支持,為不斷加快發(fā)展自動駕駛技術(shù),國家陸續(xù)出臺了多項政策,鼓勵智能汽車行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,《“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議》指出,充分發(fā)揮汽車大國市場的引領(lǐng)作用,開拓汽車產(chǎn)業(yè)全球化新局面,力爭經(jīng)過“十四五”期間的努力,實現(xiàn)汽車市場平穩(wěn)增長和汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級向高質(zhì)量發(fā)展,為建設(shè)汽車強國夯實基礎(chǔ),到2025年,中國標準智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標準、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成。
在政策支持、新興技術(shù)逐漸成熟的大背景下,我國汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化進程加速,帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游不斷升級,參與玩家持續(xù)增加,行業(yè)規(guī)模迎來高速增長。
在AI技術(shù)創(chuàng)新浪潮下,國內(nèi)人工智能產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入持續(xù)加碼,多模態(tài)大模型等技術(shù)迭代更新不斷加速。
工信部數(shù)據(jù)顯示,2023年1-10月,國內(nèi)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭向好,核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到5,000億元。從企業(yè)數(shù)量上看,截至2024年1月,國內(nèi)人工智能相關(guān)企業(yè)為157.18萬家。2021年-2023年,國內(nèi)人工智能企業(yè)數(shù)量分別增加36.36萬家、42.71萬家、52.92萬家,同比增長87.11%、17.47%、23.91%。
其中,以大模型為代表的生成式AI正加速與各行各業(yè)深度融合,關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已突破10萬億,催生出規(guī)模可觀的數(shù)字經(jīng)濟新業(yè)態(tài)、新場景和新模式。
3月25日,胡潤研究院發(fā)布的《2024胡潤全球富豪榜》顯示,十億美元企業(yè)家人數(shù)比前一年增加5%,總財富增長9%;一半以上的新增財富來自于AI(人工智能)。榜單顯示,埃隆·馬斯克成為世界首富,這是他四年來第三次成為世界首富,財富1.67萬億元人民幣,比去年增加了5300億元,主要得益于特斯拉股價的飆升。
胡潤百富董事長兼首席調(diào)研官胡潤表示,AI在今年第一次深度影響“全球富豪榜”,一半以上的新增財富來自于AI。Meta、亞馬遜、谷歌母公司Alphabet、甲骨文、微軟等云計算相關(guān)的企業(yè)家財富大幅增長。英偉達公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛財富明顯增長,進入全球前30名。
報告對我國人工智能的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對人工智能業(yè)務(wù)的發(fā)展進行詳盡深入的分析,并根據(jù)人工智能行業(yè)的政策經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對人工智能行業(yè)潛在的風險和防范建議進行分析。
想要了解更多人工智能行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國人工智能行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。
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2024-2029年中國人工智能行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告
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