2024年中國(guó)摩托車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游結(jié)構(gòu)及市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

• 李基錦 2024年3月27日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 474 25
• 繁體

摩托車是一種由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車。它們輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?，也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。摩托車從大的方向上來(lái)說(shuō)，可以分為街車、公路賽摩托車、越野摩托車、巡航車、旅行車等多種類型。

摩托車是一種由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車。它們輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?，也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。摩托車從大的方向上來(lái)說(shuō)，可以分為街車、公路賽摩托車、越野摩托車、巡航車、旅行車等多種類型。

摩托車由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣儀表設(shè)備五部分組成。其發(fā)展歷程經(jīng)歷了從原始構(gòu)想到現(xiàn)代高性能的科技創(chuàng)新和人類智慧結(jié)晶的多個(gè)階段。在摩托車行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，科技的融合與創(chuàng)新，以及新材料、新技術(shù)的引入，都為摩托車的性能和安全性帶來(lái)了顯著提升。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

摩托車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游結(jié)構(gòu)

上游主要包括原材料供應(yīng)商，如鋼鐵、鋁材、塑料等原材料的供應(yīng)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、儀器儀表、車體配件等零部件的制造。這些原材料和零部件是摩托車制造的基礎(chǔ)，其質(zhì)量和性能直接影響到摩托車的整體品質(zhì)和性能。

中游環(huán)節(jié)則是摩托車的整車制造，包括各種類型的摩托車，如二輪摩托車、三輪摩托車、全地形車等。在這一環(huán)節(jié)，各大摩托車企業(yè)利用上游提供的原材料和零部件，通過(guò)自身的技術(shù)、工藝和設(shè)備，制造出各種類型的摩托車，滿足市場(chǎng)需求。

在產(chǎn)業(yè)鏈的下游，主要包括銷售渠道和終端消費(fèi)者。銷售渠道包括摩托車專賣(mài)店、線上電商平臺(tái)等，這些渠道將摩托車銷售給終端消費(fèi)者，包括普通消費(fèi)者、出口和政府機(jī)構(gòu)等。終端消費(fèi)者的需求和偏好是摩托車行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力，他們的購(gòu)買(mǎi)決策直接影響到摩托車企業(yè)的銷售業(yè)績(jī)和市場(chǎng)地位。

此外，摩托車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈還包括一些輔助環(huán)節(jié)，如售后服務(wù)、維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、金融服務(wù)等，這些環(huán)節(jié)為摩托車的使用和運(yùn)營(yíng)提供了必要的支持和保障。

數(shù)據(jù)來(lái)源：行行查

摩托車行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

2022年，中國(guó)摩托車的產(chǎn)銷量達(dá)到了2129.22萬(wàn)輛和2142萬(wàn)輛，與前一年相比，這一數(shù)字同比下降了16.08%和15.55%。這表明行業(yè)在2022年面臨了一定的挑戰(zhàn)，尤其是在國(guó)際市場(chǎng)需求和國(guó)內(nèi)疫情的影響下。

在不同的摩托車類型中，休閑娛樂(lè)摩托車(排量250cc以上)市場(chǎng)發(fā)展迅速，保持了較高的增長(zhǎng)勢(shì)頭。2022年，這類摩托車的產(chǎn)銷量分別達(dá)到了55.11萬(wàn)輛和55.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了47.51%和44.68%。

電動(dòng)摩托車的市場(chǎng)也經(jīng)歷了變化，但其下降幅度(14.86%和14.46%)略小于燃油摩托車(16.75%和16.14%)。

2022年，中國(guó)摩托車的出口量和出口額均有所下降。出口總額為68.1億美元，同比下降了7.11%，整車出口量為764.47萬(wàn)輛，同比下降了16.06%。

在2022年，中國(guó)摩托車行業(yè)的主要企業(yè)包括大長(zhǎng)江、隆鑫、新大洲本田等，這些企業(yè)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均有一定的市場(chǎng)份額。

2022年1-11月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值和營(yíng)業(yè)收入與2021年同期相比略有增長(zhǎng)。營(yíng)業(yè)收入為1414.32億元，同比提高3.92%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額88.86億元，同比提高68.14%。

摩托車行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)

摩托車行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)包括一些在行業(yè)內(nèi)具有顯著影響力、市場(chǎng)份額較大或技術(shù)創(chuàng)新能力突出的企業(yè)。這些企業(yè)通過(guò)不斷的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展，為摩托車行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

一些知名的摩托車制造商如宗申機(jī)車、力帆科技、五羊本田、新大洲本田等，在摩托車生產(chǎn)、銷售以及出口等方面都表現(xiàn)出色。它們擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，注重產(chǎn)品品質(zhì)和性能的提升，不斷推出符合市場(chǎng)需求的新車型。

還有一些摩托車配件及零部件供應(yīng)商，如發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、剎車系統(tǒng)等制造商，也是摩托車行業(yè)的重要參與者。它們?yōu)槟ν熊囍圃焐烫峁└哔|(zhì)量的配件和零部件，保證了摩托車的整體性能和安全性。

這些重點(diǎn)企業(yè)在摩托車行業(yè)中的地位舉足輕重，它們的發(fā)展?fàn)顩r直接影響著整個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)走向。同時(shí)，這些企業(yè)也在不斷探索新的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)機(jī)會(huì)，為摩托車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展注入新的活力。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》。同時(shí), 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2024-2029年中國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告

  摩托車，由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?，也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。從大的方向上來(lái)說(shuō)，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡