2024年車聯網行業(yè)市場發(fā)展現狀及發(fā)展趨勢

• 李基錦 2024年1月5日 來源：互聯網 323 13
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車聯網是指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術，實現在信息網絡平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取和有效利用，并根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜合服務。車聯網可以幫助實現智能交通、智能輔助駕駛等功能，提

車聯網是指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術，實現在信息網絡平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取和有效利用，并根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜合服務。車聯網可以幫助實現智能交通、智能輔助駕駛等功能，提升交通效率和安全性。在產業(yè)鏈方面，車聯網涉及到硬件制造商、軟件開發(fā)商、網絡運營商等多個環(huán)節(jié)，共同構建了一個龐大的產業(yè)鏈。

2023年車聯網產業(yè)繼續(xù)深入發(fā)展，在標準方面，圍繞“車-路-云”信息交互的研究與驗證取得顯著進展;在政策方面，2023年各部委和省市密集出臺了大量車聯網相關政策，多地提出建設國家級車聯網先導區(qū)，以研發(fā)制造、測試服務、商業(yè)化探索為主線，培育車聯網產業(yè)特色集群;在應用方面，車聯網產業(yè)逐步從技術驗證拓展到業(yè)務場景落地，車聯網應用圍繞賦能L2/L2+智能網聯汽車、賦能高等級智能網聯汽車、車路云一體化應用三個方面深入開展創(chuàng)新和實踐。

“車路云一體化”應用

“車路云一體化”系統(tǒng)是通過新一代信息與通信技術將人、車、路、云的物理空間、信息空間融合為一體，基于系統(tǒng)協(xié)同感知、決策與控制，實現智能網聯汽車交通系統(tǒng)安全、節(jié)能、舒適及高效運行的信息物理系統(tǒng)?！败嚶吩埔惑w化”系統(tǒng)也可稱之為“車路云一體化”融合控制系統(tǒng)/智能網聯汽車云控系統(tǒng)，它是對已形成行業(yè)共識的智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展中國方案的簡潔描述。

產業(yè)界在“車路云一體化”架構下推進智能網聯汽車與智慧道路、智慧城市融合發(fā)展，通過建設多級云控平臺、智能網聯全息路口、泛V2X觸達等眾多內容來落實車聯網產業(yè)發(fā)展需求。

車聯網行業(yè)市場發(fā)展現狀

在汽車行業(yè)智能化、網聯化大趨勢下，全球車聯網滲透率持續(xù)上升，行業(yè)市場規(guī)?？焖僭鲩L。數據顯示，2022年全球車聯網市場規(guī)模達到1629億美元，近五年年均復合增長率為22.31%。2023年全球車聯網市場規(guī)模增至1865億美元，2024年規(guī)模將增至2281億美元。

2022年中國車聯網市場規(guī)模達3878億元，近五年年均復合增長率為33.67%。2023年中國車聯網市場規(guī)模達4383億元，預測2024年規(guī)模將達到5430億元。

隨著科技的不斷發(fā)展，我國車聯網應用領域正在不斷擴大，自動駕駛系統(tǒng)、網聯系統(tǒng)、車載信息系統(tǒng)、智能中控等領域的滲透率也在逐步提高。根據工信部發(fā)布的數據，2022年我國搭載輔助自動駕駛系統(tǒng)的智能網聯乘用車新車銷售量達到了700萬輛，同比增長了45.6%，市場滲透率更是提升至34.9%。

近年來，車聯網市場滲透率進一步提升，達到了42.4%。這一趨勢表明，越來越多的消費者開始接受并選擇智能網聯汽車。未來幾年我國車聯網市場滲透率將繼續(xù)保持增長態(tài)勢，2023年滲透率將達到45.5%，2024年滲透率將進一步增至48.7%。

車聯網技術的廣泛應用將為汽車行業(yè)帶來巨大的變革。通過智能化的車載設備和先進的通信技術，車輛將能夠與周圍環(huán)境和其他車輛進行實時交互，提高駕駛安全性和便利性。同時，車聯網技術的應用也將推動汽車產業(yè)與信息通信、互聯網等產業(yè)的深度融合，加速汽車產業(yè)的轉型升級。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年車聯網產業(yè)現狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》分析

根據中國信通院的數據顯示，2022年，中國在車聯網領域的專利申請累計達到53077件，合并同族共計39203件。這一數字表明，中國已經成為車聯網關鍵技術的最大產出國。

在主要申請人方面，中國的傳統(tǒng)車廠、汽車元器件企業(yè)、通信企業(yè)和互聯網高科技企業(yè)都表現出色。這些企業(yè)在車聯網領域的技術創(chuàng)新和研發(fā)實力得到了充分體現。

盡管日本和美國的企業(yè)在車聯網領域的研究實力仍占據較高地位，但中國作為最大的專利產出國，部分企業(yè)如華為、中興、百度等在車聯網領域表現突出，為推動中國車聯網技術的發(fā)展做出了重要貢獻。

車聯網行業(yè)的發(fā)展趨勢

智能化和網聯化。人工智能、大數據等技術的不斷發(fā)展，車聯網行業(yè)將加速向智能化和網聯化方向發(fā)展。智能化的車載設備能夠實現語音識別、自然語言處理、智能導航等多項功能，提高駕駛的安全性和便利性。同時，車聯網的網聯化程度也將不斷提高，車輛將能夠與周圍環(huán)境和其他車輛進行實時交互，實現信息共享和協(xié)同駕駛。

商業(yè)模式創(chuàng)新。隨著車聯網技術的不斷發(fā)展和普及，商業(yè)模式也將不斷創(chuàng)新。傳統(tǒng)的汽車制造企業(yè)將與互聯網高科技企業(yè)、通信企業(yè)等展開深度合作，共同探索新的商業(yè)模式和盈利模式。例如，基于車聯網技術的共享出行、智能停車、智能充電等服務將逐漸成為主流，為消費者提供更加便捷、高效的出行解決方案。

安全性和隱私保護。隨著車聯網技術的廣泛應用，安全性和隱私保護將成為行業(yè)關注的重點。車聯網設備需要保證數據的傳輸和處理的安全性，防止黑客攻擊和數據泄露。同時，隨著車輛與互聯網的連接越來越緊密，用戶的隱私保護也將成為重要的問題，需要采取有效的技術和管理措施來保護用戶隱私。

跨界融合和生態(tài)圈建設。車聯網技術的發(fā)展需要多個領域的跨界融合，包括汽車制造、電子、通信、互聯網等。因此，生態(tài)圈建設將成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。通過建設開放、合作、共贏的生態(tài)圈，可以實現資源的共享和優(yōu)勢的互補，推動車聯網技術的創(chuàng)新和產業(yè)化進程。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產業(yè)研究院《2024-2029年車聯網產業(yè)現狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。同時, 中研普華產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數據、產業(yè)研究報告、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產業(yè)招商、產業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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