比亞迪官宣 持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣 海外汽車銷量頻創(chuàng)新高 機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)分析

• 李波 2024年1月3日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 749 45
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1日晚間，比亞迪發(fā)布2023年12月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，比亞迪新能源汽車銷量34.1萬輛，同比增長(zhǎng)45%。2023年，比亞迪全年新能源汽車銷量累計(jì)302.44萬輛，同比增長(zhǎng)62.3%。

1日晚間，比亞迪發(fā)布2023年12月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，比亞迪新能源汽車銷量34.1萬輛，同比增長(zhǎng)45%。2023年，比亞迪全年新能源汽車銷量累計(jì)302.44萬輛，同比增長(zhǎng)62.3%。

據(jù)“比亞迪汽車”微信公眾號(hào)消息，比亞迪年度銷量超額完成年初定下的300萬輛目標(biāo)，增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，不僅一舉奪得了中國(guó)汽車年度銷冠，也奪得了全球新能源汽車銷冠。

比亞迪持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣，海外銷量頻創(chuàng)新高

過去一年，比亞迪持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣，在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域推出新車型，向市場(chǎng)嶄露對(duì)新能源汽車“全盤通吃”的野心與實(shí)力。比亞迪的乘用車業(yè)務(wù)已逐步形成由王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、騰勢(shì)、仰望及方程豹所構(gòu)建的多品牌梯度布局，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化，可滿足用戶多場(chǎng)景的用車需求。

同時(shí)，比亞迪持續(xù)布局海外銷售網(wǎng)絡(luò)，海外月度銷量頻頻創(chuàng)新高。2023年12月，比亞迪海外銷量約3.61萬輛。2023年全年，比亞迪海外銷售約24.28萬輛新能源汽車。

在生產(chǎn)端，比亞迪不斷布局海外生產(chǎn)基地，完善當(dāng)?shù)厣a(chǎn)配套。目前的比亞迪新能源足跡已經(jīng)覆蓋全球六大洲的70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，超400個(gè)城市。

東吳證券分析稱，比亞迪產(chǎn)品矩陣完備，2023年下半年多款新車型推出，公司積極推進(jìn)海外市場(chǎng)布局，海外市場(chǎng)放量助力銷量增長(zhǎng)。2024至2025年或?yàn)楣井a(chǎn)品大年，預(yù)計(jì)銷量分別約400萬、500萬輛，分別同比增長(zhǎng)33%、25%。

多家新能源車企，新年曬出“成績(jī)單”

除了比亞迪，新年第一天，多家新能源車企發(fā)布了2023年12月的銷量成績(jī)單。上汽集團(tuán)2023年12月新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高，達(dá)到21.9萬輛，實(shí)現(xiàn)同環(huán)比大幅增長(zhǎng);2023年全年銷售新能源車112.3萬輛，銷量位居中國(guó)車企第二。

理想汽車2023年12月交付新車50353輛，同比增長(zhǎng)137.1%，成功達(dá)成月交付五萬輛的目標(biāo)。2023年全年共交付376030輛，同比增長(zhǎng)182.2%。截至2023年12月31日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量超過60萬輛，是交付量最高的新勢(shì)力車企。

理想汽車CEO李想在微博發(fā)文表示，2023年目標(biāo)全部達(dá)成，2024年挑戰(zhàn)更高的目標(biāo)，其中的年銷量目標(biāo)為80萬輛。

小鵬汽車2023年12月共交付新車20115臺(tái)，同比增長(zhǎng)78%。2023年全年交付141601輛，同比增長(zhǎng)17%。

蔚來2023年12月交付新車18012臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.9%。2023年全年，共交付新車160038臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.7%。

零跑汽車2023年12月交付量達(dá)18618臺(tái)，實(shí)現(xiàn)119%同比增長(zhǎng)。2023年累計(jì)交付144155臺(tái)，同比增長(zhǎng)超29%。

預(yù)計(jì)2024年車市企穩(wěn)向上

“2023年，中國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)三大亮點(diǎn)，分別是汽車產(chǎn)銷和出口均創(chuàng)歷史新高，同時(shí)新能源汽車延續(xù)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒表示，過去5年，行業(yè)經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，迎來了電動(dòng)化、智能化的新曙光，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在變革中崛起，正成為創(chuàng)新應(yīng)用的引領(lǐng)者。

展望2024年車市，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，考慮到消費(fèi)市場(chǎng)需求以及車市目前的環(huán)境，預(yù)計(jì)2024年車市將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。其中，作為新車市場(chǎng)的重要組成部分，2024年乘用車總體零售有望達(dá)2220萬輛，較今年增長(zhǎng)3%。

天津大學(xué)中國(guó)汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心預(yù)測(cè)研究總監(jiān)陳麗然說，2024年我國(guó)汽車市場(chǎng)將維持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)新車銷量同比增速在10%左右。按照今年汽車銷量3000萬輛來計(jì)算，若新車銷量同比實(shí)現(xiàn)10%增長(zhǎng)，這意味著2024年汽車銷量將有望達(dá)3300萬輛，邁上新的發(fā)展階段。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)事關(guān)道路交通安全，關(guān)系千家萬戶，檢測(cè)市場(chǎng)的有序發(fā)展需要相關(guān)部門的大力支持和引導(dǎo)，作為行業(yè)協(xié)會(huì)，我們也在積極協(xié)調(diào)會(huì)員單位遵守法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并按照最新標(biāo)準(zhǔn)改善檢測(cè)站整體環(huán)境，為廣大車主提供更加優(yōu)質(zhì)的車檢服務(wù)。

在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略加持下，新能源汽車業(yè)務(wù)得到迅猛發(fā)展，全年保持產(chǎn)銷兩旺的趨勢(shì)，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)13.4%，各大企業(yè)在新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈爭(zhēng)相布局，未來隨著新能源汽車市場(chǎng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策的逐步完善，新能源汽車終將成為機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)變革的重要力量。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》顯示：

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)分析

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)是我國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)量最多的細(xì)分行業(yè)之一。機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)涉及到機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，涉及到機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備從生產(chǎn)到應(yīng)用的整個(gè)過程，受國(guó)家多個(gè)政府部門的監(jiān)督和管理。目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)格局分散，行業(yè)尚待整合。

汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)涌進(jìn)萬億級(jí)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)陣營(yíng)，是繼房地產(chǎn)之后拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)的主要產(chǎn)業(yè)之一，既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱型產(chǎn)業(yè)，又是拉動(dòng)內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要生力軍，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)作為整個(gè)消費(fèi)鏈條上重要的一環(huán)，為政府公共安全監(jiān)控和車輛使用、維修提供服務(wù)。截至2022年9月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.12億輛，其中汽車3.15億輛。

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)實(shí)施價(jià)格市場(chǎng)化之后，短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了較大幅度攀升，促使民間閑置資本涌入機(jī)動(dòng)車檢測(cè)市場(chǎng)，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)從2014年的3200多家，猛增到2022年的34000多家。

2021年，國(guó)家發(fā)布《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》(以下簡(jiǎn)稱“十四五規(guī)劃”)，提出完善國(guó)家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量、認(rèn)證認(rèn)可、檢驗(yàn)檢測(cè)、試驗(yàn)驗(yàn)證等產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合化發(fā)展，加快發(fā)展研發(fā)設(shè)計(jì)、工業(yè)設(shè)計(jì)、商務(wù)咨詢、檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證等服務(wù)。國(guó)務(wù)院也出臺(tái)政策文件，提出要營(yíng)造行業(yè)發(fā)展良好環(huán)境，推動(dòng)檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大。

隨著“放管服”改革不斷深化，我國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)呈現(xiàn)快速發(fā)展勢(shì)頭。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)占地約18萬平方米，擁有9大功能測(cè)試區(qū)，39個(gè)典型測(cè)試場(chǎng)景，同時(shí)搭配智能網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、車路協(xié)同系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試系統(tǒng)等，是目前國(guó)內(nèi)條件最好的智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)之一。

汽車安全與合規(guī)性檢測(cè)是汽車量產(chǎn)上市的“通行證”，是構(gòu)建全鏈條的汽車產(chǎn)業(yè)體系的重要一環(huán)。高標(biāo)準(zhǔn)、全資質(zhì)的檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)，對(duì)區(qū)域汽車企業(yè)聚集、產(chǎn)業(yè)集群，有著非常明顯的吸引效應(yīng)。

依托智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試基地，鄭州汽檢中心正積極開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)驗(yàn)證、安全評(píng)價(jià)、能力評(píng)估、標(biāo)準(zhǔn)研究及新技術(shù)示范等服務(wù)，為河南乃至中部地區(qū)打造萬億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群提供強(qiáng)大技術(shù)支撐。

當(dāng)前，我市正致力于打造全國(guó)最大的新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地，作為目前中原地區(qū)測(cè)試能力領(lǐng)先、國(guó)家法規(guī)業(yè)務(wù)全覆蓋的機(jī)動(dòng)車第三方公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，鄭州汽檢中心將如何發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，助力我市汽車產(chǎn)業(yè)“彎道超車”?

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)發(fā)展趨向

機(jī)動(dòng)車保有量的增長(zhǎng)，也將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)作為機(jī)動(dòng)車使用過程中不可或缺的一部分，保有量的增長(zhǎng)也將持續(xù)推動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略加持下，新能源汽車業(yè)務(wù)得到迅猛發(fā)展，全年保持產(chǎn)銷兩旺的趨勢(shì)，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)13.4%，各大企業(yè)在新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈爭(zhēng)相布局，未來隨著新能源汽車市場(chǎng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策的逐步完善，新能源汽車終將成為機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)市場(chǎng)變革的重要力量。

智能駕駛技術(shù)、電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展與普及，以及汽車安全的深入發(fā)展，汽車主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、節(jié)能減排、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域已成為國(guó)內(nèi)新能源外汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)關(guān)注方向，也成為新能源汽車測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)需求重要的增量驅(qū)動(dòng)力。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。

同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2023-2028年中國(guó)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

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