2023年出租車行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展方向研究

• 陳觀秋 2023年12月31日 來源：海報(bào)新聞 交通運(yùn)輸部 百度 867 53
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12月21日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長蔡團(tuán)結(jié)在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，今年，以網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)為代表的新業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛，為老百姓出行、為物流的降本增效發(fā)揮了重要作用。據(jù)了解，今年交通運(yùn)輸部推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)全部下調(diào)抽成上限并向社會(huì)公布，這是

12月21日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長蔡團(tuán)結(jié)在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，今年，以網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)為代表的新業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛，為老百姓出行、為物流的降本增效發(fā)揮了重要作用。

據(jù)了解，今年交通運(yùn)輸部推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)全部下調(diào)抽成上限并向社會(huì)公布，這是出租車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)包括貨車司機(jī)高度關(guān)注的，下調(diào)抽成比例幅度普遍在1—3個(gè)百分點(diǎn)。

談到交通運(yùn)輸部在新業(yè)態(tài)監(jiān)管方面的具體思路和工作安排時(shí)，蔡團(tuán)結(jié)表示，交通運(yùn)輸部將以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，不斷增強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)發(fā)展新動(dòng)能，本身新業(yè)態(tài)就是創(chuàng)新的典型案例。將繼續(xù)深化出租汽車改革，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)組織模式的創(chuàng)新，進(jìn)一步優(yōu)化交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，激發(fā)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)企業(yè)的主體活力和勞動(dòng)者內(nèi)生動(dòng)力。支持企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)模式和服務(wù)產(chǎn)品，更好地服務(wù)人民群眾的安全便捷出行和交通物流降本提質(zhì)增效。

出租車也稱出租汽車，出租汽車是城市公共交通的一部分，和其他公共交通方式相比，存在很多共同點(diǎn)。

出租車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為材料及部件供應(yīng)環(huán)節(jié)，主要包括鋼材、有色金屬、橡膠、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、油箱、儀表盤、輪胎等;中游為出租車生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié);下游主要應(yīng)用于城市客運(yùn)領(lǐng)域。

出租車行業(yè)市場(chǎng)分析

從供給端來看，出租車行業(yè)主要包括巡游出租車和網(wǎng)約出租車兩種形式。巡游出租車是指在道路上隨機(jī)接受乘客召喚或者在指定地點(diǎn)等候乘客上下車的傳統(tǒng)出租車;網(wǎng)約出租車是指通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)預(yù)約乘客或者接受乘客預(yù)約后提供服務(wù)的新型出租車。

從需求端來看，出租車行業(yè)主要面對(duì)的是城市居民的出行需求，尤其是中長途、個(gè)性化、高效便捷的出行需求。

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2023年9月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.3億輛，其中汽車3.3億輛，新能源汽車1821萬輛。截至9月底，全國有90個(gè)城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加8個(gè)城市。其中，43個(gè)城市汽車保有量超過200萬輛，25個(gè)城市超過300萬輛。成都、北京、重慶汽車保有量超過600萬輛，上海、蘇州汽車保有量超過500萬輛，鄭州、西安、武漢、天津、東莞、深圳、杭州汽車保有量超過400萬輛。

近年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)水平的提升及汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國居民私家車保有量不斷提升，使得城市客運(yùn)量整體處于下行趨勢(shì)，2020年疫情的爆發(fā)，更是使得客運(yùn)量大幅下降。隨著疫情被有效控制，我國城市客運(yùn)量有所回升，而2022年多地疫情的反復(fù)使得我國城市客運(yùn)量再度下滑。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國出租車行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

據(jù)資料顯示，2022年我國城市客運(yùn)量為755.11億人，同比下降24%。其中公共汽電車客運(yùn)量占比為46.8%;巡游出租汽車客運(yùn)量占比為27.57%;城市軌道交通客運(yùn)量占比為25.57%;城市客運(yùn)渡輪客運(yùn)量占比為0.06%。

從出租車客運(yùn)量方面來看，隨著近年來我國公共交通設(shè)施及路網(wǎng)的不斷完善，居民出行愈發(fā)多樣化，同時(shí)，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，居民收入的提升，私家車不斷普及，使得使用出租車出行的人群不斷下降。

2022年在疫情反復(fù)、客運(yùn)量大幅下降等因素影響下，我國出租車保有量下降幅度明顯。據(jù)資料顯示，2022年我國出租車保有量為136.2萬輛，同比下降2.1%。

出租車行業(yè)發(fā)展方向研究

隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國網(wǎng)約車消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)形成，網(wǎng)約車市場(chǎng)仍將持續(xù)增長，根據(jù)交通部數(shù)據(jù)，全國巡游出租車日訂單量從6年前約6000萬單下降至5000多萬單，逐步實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)出租車“巡約”一體融合、出租車與網(wǎng)約車實(shí)現(xiàn)雙向流動(dòng)逐漸成為行業(yè)發(fā)展方向。

擁抱互聯(lián)網(wǎng)，已經(jīng)成為出租車行業(yè)發(fā)展的大方向?！熬W(wǎng)約化”是傳統(tǒng)出租車行業(yè)未來工作重點(diǎn)，網(wǎng)約叫車能夠利用算法推薦提升出行效率，是重要的轉(zhuǎn)型升級(jí)。數(shù)字智能化、網(wǎng)約化和線上線下一體化將會(huì)幫助出租車企業(yè)進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。

為解決出租車企業(yè)遇到的困境，高德地圖于2020年推出了“好的出租”解決方案，與全國各地交通運(yùn)輸主管部門、出租汽車協(xié)會(huì)、出租汽車企業(yè)合作，共建融合平臺(tái)，助力出租車企業(yè)實(shí)現(xiàn)智慧化運(yùn)營。從補(bǔ)齊數(shù)字化短板，到升級(jí)服務(wù)能力，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的加入就是要通過數(shù)字技術(shù)幫助出租車企業(yè)實(shí)現(xiàn)從“趕”到“超”。

報(bào)告在總結(jié)中國出租車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國出租車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為出租車企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競爭中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

想要了解更多出租車行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國出租車行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2024-2029年中國出租車行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  出租車研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點(diǎn)...

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