二手車行業(yè)發(fā)展如何?2023年二手車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀深度調(diào)研分析

• 陳觀秋 2023年11月28日 來源：羊城晚報·羊城派 南方都市報 經(jīng)濟日報 中新網(wǎng) 21世紀經(jīng)濟報道 556 31
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中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至10月份，我國汽車出口392.2萬輛，同比增長59.7%。其中，二手車出海勢頭強勁，今年1-6月，中國二手車出口量已超過8萬輛，超過2022年全年。業(yè)內(nèi)預計，到2025年，我國二手車出口量有望達到40萬輛的規(guī)模。

中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至10月份，我國汽車出口392.2萬輛，同比增長59.7%。其中，二手車出海勢頭強勁，今年1-6月，中國二手車出口量已超過8萬輛，超過2022年全年。業(yè)內(nèi)預計，到2025年，我國二手車出口量有望達到40萬輛的規(guī)模。

自2019年我國二手車出口正式啟動以來，歷經(jīng)兩次擴大二手車出口地區(qū)范圍。據(jù)2023年中國(東疆)二手車出口行業(yè)發(fā)展論壇發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至目前，全國開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)已達39個，二手車出口企業(yè)超過400家，二手車出口規(guī)模由2019年的3000多輛增長到2022年的近7萬輛。

二手車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀深度調(diào)研分析

近幾年來，蓬勃發(fā)展的新車出海正進一步帶動二手車出口的發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，自2021年以來，我國新車出海每年以新增100萬輛的規(guī)?？焖僭鲩L，2022年已經(jīng)是全球第二大汽車出口國，今年上半年，新車出口的數(shù)量已經(jīng)超越了日本，成為了全球第一大出口國。

在新車出海的帶動下，2021年我國二手車出口量達到1.5萬臺，2022年，這一數(shù)據(jù)躍升至6.9萬臺，交易量增幅約356%。同時，我國二手車出海已經(jīng)自然形成了南沙、上海、天津、成都、霍爾果斯等出口基地，并在西非、東非、中東、中亞、東歐等地區(qū)建立海外基地。

業(yè)內(nèi)預計，到2025年，我國二手車出口量有望達到40萬輛的規(guī)模，更有樂觀估計，這一數(shù)據(jù)有望超過50萬臺。

9月份，商務(wù)部發(fā)布《二手車出口有關(guān)事項的公告》(征求意見稿)，推動二手車出口業(yè)務(wù)繼續(xù)放開。天津市二手車出口協(xié)會秘書長張婷婷表示，國家對二手車出口產(chǎn)業(yè)支持力度加大，達到準入標準的企業(yè)均可能成為出口主體。在健康競爭環(huán)境下，更多企業(yè)參與進來，共同推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。近兩年的出口車型日趨豐富，從原來的合資車型，逐步擴展到很多自主品牌。

二手車加速出海的同時，跨境支付企業(yè)也正在通過定制化的“敲門磚”破局。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國二手車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》分析：

當跨境支付成為近年來支付行業(yè)的高頻詞，以連連、pingpong、payoneer為主的一眾跨境支付平臺開始筑起深厚的競爭壁壘。對于B2B外貿(mào)收款這一領(lǐng)域，支付企業(yè)的入局大多則剛剛起步。

11月22日，跨境支付企業(yè)CoGoLinks結(jié)行國際宣布推出針對二手車出口行業(yè)的定制化收付款解決方案，成為業(yè)內(nèi)首家宣布推出該垂直領(lǐng)域定制化服務(wù)的跨境支付公司。

CoGoLinks將聚焦二手車出口收付款場景，幫二手車出口貿(mào)易商把好資金關(guān)，力爭幫助二手車出口相關(guān)企業(yè)釋放無限潛力、尋求全球發(fā)展機遇。”CoGoLinks結(jié)行國際副總裁俞五樹表示隨著新能源汽車出口場景的不斷擴充，以及我國二手車出口業(yè)務(wù)的進一步規(guī)范，中國二手車出口需求及機會正在不斷涌現(xiàn)，長期來看有廣闊的發(fā)展空間。

據(jù)悉，CoGoLinks結(jié)行國際通過深入業(yè)務(wù)場景，依托發(fā)展成熟的跨境全鏈路收付兌能力和境內(nèi)外雙邊持牌資質(zhì)，為二手車出口行業(yè)提供安全合規(guī)、高效低成本的一站式出海解決方案。

11月22日下午，廣州市商務(wù)局、廣州市汽車服務(wù)業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布了全國首個《二手車出口一本通》，并對《關(guān)于二手車出口有關(guān)事項的公告(征求意見稿)》相關(guān)內(nèi)容進行了解讀。

我們的報告《2023-2028年中國二手車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

據(jù)悉，自2019年獲批二手車出口業(yè)務(wù)試點以來，廣州市從優(yōu)化服務(wù)、規(guī)范經(jīng)營、拓展市場、制定標準等方面穩(wěn)步推進出口業(yè)務(wù)。今年1-10月二手車出口8273輛、貨值2.62億美元，分別比增183%、264%，占廣東省二手車出口業(yè)務(wù)的75%，位居全省第一、全國前列。

廣州市商務(wù)局相關(guān)負責人表示，隨著國家對二手車出口業(yè)務(wù)的進一步放開，二手車出口將迎來新的機遇。下一步，該局將會同公安、交通、海關(guān)、稅務(wù)等部門，持續(xù)為二手車出口企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件、優(yōu)化服務(wù)、厚植沃土，適時出臺務(wù)實管用的政策措施，多措并舉幫助企業(yè)降成本、解難題、拓市場、增信心，推動二手車出口企業(yè)做大做優(yōu)做強。

在未來的幾年中，這個行業(yè)將會面臨哪些新的挑戰(zhàn)和機遇?二手車研究報告以行業(yè)為研究對象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，行業(yè)競爭格局，重點企業(yè)經(jīng)營分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場集中度等現(xiàn)實指標，分析預測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價值。

想要了解更多二手車行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國二手車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》。

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  2023-2028年中國二手車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告

  二手車是指在公安交通管理機關(guān)登記注冊，在達到國家規(guī)定的報廢標準之前或在經(jīng)濟實用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機動車輛。顧名思義，二手車并非是從生產(chǎn)廠家購買的新車，而是已經(jīng)使用過一段...

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