2022年我國公路建設(shè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約6.5萬億元,同比增長8.2%;實(shí)現(xiàn)利潤總額約1.2萬億元,同比增長9.5%。其中,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營占營業(yè)收入的比重約為40%,運(yùn)輸服務(wù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)占營業(yè)收入的比重約為60%。
隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活水平的提高,對(duì)公路交通的需求日益增長,特別是對(duì)高速公路、城際鐵路、軌道交通等高品質(zhì)出行方式的需求迅速增加。
公路建設(shè)是指公路網(wǎng)規(guī)劃、公路勘察設(shè)計(jì)、公路施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作的總稱。一個(gè)國家的公路建設(shè)規(guī)模根據(jù)公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的作用,按其政治、經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等方面的重要性,再結(jié)合地理環(huán)境條件來確定。
2022年我國公路建設(shè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約6.5萬億元,同比增長8.2%;實(shí)現(xiàn)利潤總額約1.2萬億元,同比增長9.5%。其中,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營占營業(yè)收入的比重約為40%,運(yùn)輸服務(wù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)占營業(yè)收入的比重約為60%。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國公路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示:
公路網(wǎng)的快速發(fā)展,總體適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,有力支撐了國家重大戰(zhàn)略實(shí)施,為全面建成小康社會(huì)提供了堅(jiān)實(shí)保障。黨的十九大對(duì)實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)作出分兩個(gè)階段推進(jìn)的戰(zhàn)略安排,“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要、《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》、《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》等對(duì)構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和“十四五”時(shí)期重點(diǎn)任務(wù)作了部署安排。
中國的公路建設(shè)由國家計(jì)委、國家經(jīng)委和交通部劃定國家干線公路網(wǎng),各省、市、自治區(qū)根據(jù)國家總體規(guī)劃布局,結(jié)合本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展制定本地區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃(省道、縣道、鄉(xiāng)道),采取多渠道資金來源設(shè)計(jì)和修建,由交通部和下屬各省、市、自治區(qū)公路部門負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)、管理。
從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)看,我國公路建設(shè)行業(yè)主要由政府主導(dǎo)和投資的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營,以及由市場(chǎng)主導(dǎo)和競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)輸服務(wù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營主要涉及公路工程建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、公路橋梁隧道、公路收費(fèi)、公路監(jiān)控等領(lǐng)域,運(yùn)輸服務(wù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)主要涉及客運(yùn)、貨運(yùn)、物流、汽車制造、汽車維修等領(lǐng)域。
中國公路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)投資規(guī)模
我國公路固定資產(chǎn)投資累計(jì)超過20萬億元,新增公路里程112萬公里,建成了一批代表性的重大工程。截至2022年底,全國公路總里程535萬公里,承擔(dān)著63.5%的營業(yè)性旅客運(yùn)輸量(不包括城市客運(yùn)數(shù)據(jù))和73.3%的營業(yè)性貨物運(yùn)輸量,構(gòu)成了流動(dòng)的倉儲(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的重要組成部分,在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮了重要的先行作用。
截止2022年底,全國四級(jí)及以上等級(jí)公路里程516.25萬公里,比上年末增加10.06萬公里,占公路里程比重為96.4%、提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程74.36萬公里、增加2.00萬公里,占公路里程比重為13.9%、提高0.2個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程17.73萬公里、增加0.82萬公里,國家高速公路里程11.99萬公里、增加0.29萬公里。
從區(qū)域分布看,我國東部地區(qū)的公路建設(shè)水平明顯高于中西部地區(qū),城市地區(qū)明顯高于農(nóng)村地區(qū)。根據(jù)尚普咨詢集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示,2022年,東部地區(qū)的高速公路密度為7.8公里/百平方公里,中部地區(qū)為4.6公里/百平方公里,西部地區(qū)為2.5公里/百平方公里;城市地區(qū)的高速公路密度為13.7公里/百平方公里,農(nóng)村地區(qū)為3.5公里/百平方公里。這反映了我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀,也表明了中西部地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)仍有較大的發(fā)展?jié)摿涂臻g。
公路建設(shè)行業(yè)未來發(fā)展方向
當(dāng)前,全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)已經(jīng)成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新動(dòng)能。推進(jìn)人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合發(fā)展,是推動(dòng)交通運(yùn)輸質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革的新機(jī)遇、新挑戰(zhàn),也是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要任務(wù)。
修建公路的最終目的是服務(wù)車輛通行,近年來的智慧公路發(fā)展重點(diǎn)也聚焦在出行服務(wù)等方面。數(shù)據(jù)顯示,2022年底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.17億輛,其中公路營運(yùn)汽車1222.08萬輛;全年完成營業(yè)性客運(yùn)量35.46億人;全年高速公路車流量95.32億輛。
近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型 加快智慧公路建設(shè)發(fā)展的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),推動(dòng)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營等全流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型,助力公路交通與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合,大力發(fā)展公路數(shù)字經(jīng)濟(jì),為加快建設(shè)交通強(qiáng)國、科技強(qiáng)國、數(shù)字中國提供服務(wù)保障。
《意見》提出,到2027年,公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得明顯進(jìn)展。構(gòu)建公路設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營等“一套模型、一套數(shù)據(jù)”,基本實(shí)現(xiàn)全生命期數(shù)字化。到2035年,全面實(shí)現(xiàn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型,建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的實(shí)體公路和數(shù)字孿生公路兩個(gè)體系,為構(gòu)建現(xiàn)代化公路基礎(chǔ)設(shè)施體系、加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供支撐。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
想要了解更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國公路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。
關(guān)注公眾號(hào)
免費(fèi)獲取更多報(bào)告節(jié)選
免費(fèi)咨詢行業(yè)專家
2024-2029年中國公路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告
公路建設(shè)是指公路網(wǎng)規(guī)劃、公路勘察設(shè)計(jì)、公路施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作的總稱。一個(gè)國家的公路建設(shè)規(guī)模根據(jù)公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的作用,按其政治、經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等方面的重要性,再結(jié)合地...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢
10月24日,愛馬仕集團(tuán)(Hermès,以下簡(jiǎn)稱愛馬仕)發(fā)布了截至2023年9月底的三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,在第三3...
廣東印發(fā)“數(shù)字灣區(qū)”建設(shè)三年行動(dòng)方案方案提出,探索建設(shè)“港澳數(shù)據(jù)特區(qū)”,實(shí)施“南數(shù)北上、北數(shù)南下”計(jì)劃,運(yùn)用隱...
陶瓷電容器又稱為瓷介電容器或獨(dú)石電容器。顧名思義,瓷介電容器就是介質(zhì)材料為陶瓷的電容器。根據(jù)陶瓷材料的不同,可...
玻璃是一種歷史悠久而又具有廣闊發(fā)展前途的無機(jī)材料,簡(jiǎn)單分類主要分為平板玻璃和特種玻璃。近年來,受中國巨大的消費(fèi)...
由華為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室基于昇思MindSpore AI框架打造。據(jù)IT之家11月21日消息,華為MindSpore Editing已在昇思開源社1...
塑料袋用于包裝商品,在便利性和成本效益方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。同時(shí),在食品和醫(yī)藥行業(yè),塑料袋被廣泛用于保鮮和衛(wèi)生包裝...
1公路建設(shè)發(fā)展趨向:預(yù)計(jì)未來幾年公路智能化、信息化投入仍將保持高位
2中國公路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃 中國公路建設(shè)行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)
32023年前8月我國新改建農(nóng)村公路9.7萬公里 公路建設(shè)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查與行業(yè)未來展望
4交通運(yùn)輸部:今年1—8月我國新改建農(nóng)村公路9.7萬公里 未來五年農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2023 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號(hào)
微信掃一掃