鋼鐵行業(yè)調(diào)研分析 工信部印發(fā)鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設(shè)指南(2023版)

• 陳觀秋 2023年10月20日 來源：海外網(wǎng) 百度 837 51
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據(jù)工業(yè)和信息化部10月20日消息，《鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設(shè)指南(2023版)》近日印發(fā)。建設(shè)指南指出，到2025年，建立較為完善的鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系，累計研制45項以上鋼鐵行業(yè)智能制造領(lǐng)域標準等。

鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動為主的工業(yè)行業(yè)，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細分行業(yè)，是國家重要的原材料工業(yè)之一。此外，由于鋼鐵生產(chǎn)還涉及非金屬礦物采選和制品等其他一些工業(yè)門類，如焦化、耐火材料、炭素制品等，因此通常將這些工業(yè)門類也納入鋼鐵工業(yè)范圍中。

鋼鐵行業(yè)的智能制造體現(xiàn)在從機械化、自動化向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展，從計算機、互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)向云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能方向演進。鋼鐵行業(yè)智能制造蓬勃發(fā)展，助力鋼廠有效縮短產(chǎn)品研制周期、降低運營成本、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低資源能源消耗、改善員工工作環(huán)境等等。

近年來，智能制造在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛，越來越多的鋼企加入了智能制造的建設(shè)，并取得了明顯的成效。寶鋼股份、南鋼股份等鋼廠都在積極探索智能制造路徑。

鋼鐵行業(yè)調(diào)研分析

一、工信部印發(fā)鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設(shè)指南(2023版)

據(jù)工業(yè)和信息化部10月20日消息，《鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系建設(shè)指南(2023版)》近日印發(fā)。建設(shè)指南指出，到2025年，建立較為完善的鋼鐵行業(yè)智能制造標準體系，累計研制45項以上鋼鐵行業(yè)智能制造領(lǐng)域標準，基本覆蓋基礎(chǔ)共性和裝備層、車間層、工廠層、企業(yè)層、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同層各層級標準，優(yōu)先制定基礎(chǔ)共性標準以及綠色低碳、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)安全等關(guān)鍵應(yīng)用場景標準，突出標準在先進制造技術(shù)與新一代信息技術(shù)相互融合和迭代提升過程中的引導作用，積極參與國際標準研制，為世界鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展做出中國貢獻。

鋼鐵行業(yè)是重要的中游行業(yè)，上游承載有色金屬、電力和煤炭行業(yè)，下游銜接機械、房地產(chǎn)、家電及輕工、汽車、船舶等行業(yè)。上游原料以鐵礦石為主，而下游行業(yè)中機械和房地產(chǎn)需求較大。整條產(chǎn)業(yè)鏈的傳導作用自下而上，即下游需求影響鋼鐵產(chǎn)量，進而影響對于上游原料的需求。

二、四季度鋼鐵行業(yè)基本面將得到改善

鋼鐵行業(yè)“金九”成色整體欠佳。9月，全國生產(chǎn)粗鋼8211萬噸，同比下降5.6%。業(yè)內(nèi)人士表示，“銀十”季節(jié)性需求改善預(yù)期仍在，下游汽車、船舶等用鋼行業(yè)景氣上行支撐需求，四季度鋼鐵行業(yè)基本面將得到改善。

9月份，鋼廠產(chǎn)能釋放力度整體有限。中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2023年9月，全國生產(chǎn)粗鋼8211萬噸，同比下降5.6%;生產(chǎn)生鐵7154萬噸，同比下降3.3%;生產(chǎn)鋼材11782萬噸，同比增長5.5%。

1-9月份，全國累計生產(chǎn)粗鋼7.95億噸，同比增長1.7%;生產(chǎn)生鐵6.75億噸，同比增長2.8%;生產(chǎn)鋼材10.29億噸，同比增長6.1%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》分析：

重點鋼企方面，2023年9月，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼6734.87萬噸，同比增長0.57%;生產(chǎn)生鐵6182.95萬噸，同比增長2.05%;生產(chǎn)鋼材6969.08萬噸，同比增長4.25%。

1-9月份，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)累計生產(chǎn)粗鋼6.34億噸，同比增長4.1%;累計生產(chǎn)生鐵5.67億噸，同比增長4.86%;累計生產(chǎn)鋼材6.25億噸，同比增長3.93%。

華福證券研報顯示，“銀十”季節(jié)性需求改善預(yù)期仍在。隨著供給端減產(chǎn)節(jié)奏加快，且政策支持擴大消費，下游汽車、船舶等用鋼行業(yè)景氣度上行將支撐需求，四季度鋼鐵行業(yè)基本面將得到改善。

三、綠色低碳轉(zhuǎn)型升級加速推進

在雙碳目標大背景下，鋼鐵行業(yè)提出在 2025 年底前實現(xiàn)碳排放達峰，到 2030年度，鋼鐵行業(yè)碳排放量較峰值降低 30%的目標，國家相關(guān)部委不斷完善政策以推進鋼鐵行業(yè)節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展，這對于鋼鐵企業(yè)而言既是挑戰(zhàn)也是機遇，未來鋼企之間的競爭也由成本競爭轉(zhuǎn)向綜合實力競爭，綠色、環(huán)保成為鋼企提升競爭力的重要抓手，未來鋼企盈利情況、發(fā)展規(guī)模大小都將取決于其環(huán)保、綠色生產(chǎn)能力。

目前，為適應(yīng)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)升級，鋼企紛紛進行低碳和低能耗規(guī)劃，在技術(shù)改進、循環(huán)經(jīng)濟、氫冶煉、環(huán)境改造、生態(tài)打造等全方位進行綠色轉(zhuǎn)型，全國已有 228 家鋼企 6.1 億噸粗鋼產(chǎn)能正在實施超低排放改造。

報告根據(jù)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對中國鋼鐵行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國鋼鐵行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對鋼鐵行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

想要了解更多鋼鐵行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。

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  2023-2028年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告

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