2023年中國管道運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 2025年市場規(guī)模將達到30000億元

• 陳澤芳 2023年9月14日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1012 64
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油氣管道運輸不僅運輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費用低，并可實現(xiàn)自動控制。油氣管道運輸可省去水運或陸運的中轉(zhuǎn)壞節(jié)，縮短運輸周期，降低運輸成本，提高運輸效率。當前油氣管道運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是：油氣管道的口徑不斷增大，運輸能力

近年來，智慧管道技術(shù)在石油天然氣運輸中開始逐步運用，主要是石油天然氣管道技術(shù)要求標準高、運輸距離遠、運輸產(chǎn)品相對單一、運量大，從而帶動投資成本、維護成本較高，一旦管道出現(xiàn)問題，維修難、對運營負面影響大，且可能造成較大規(guī)模的環(huán)境污染、甚至發(fā)生爆炸事件，因此石油天然氣管道建設(shè)中監(jiān)控系統(tǒng)、遠程控制系統(tǒng)、管道全生命管理系統(tǒng)等智慧管道相關(guān)的技術(shù)投入規(guī)模較大，且市場消費能力較強，因此需求規(guī)模較大，市場的繁榮，對新技術(shù)的需求不斷擴大。

管道運輸不僅運輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費用低，并可實現(xiàn)自動控制。除廣泛用于石油、天然氣的長距離運輸外，還可運輸?shù)V石、煤炭、建材、化學品和糧食等。管道運輸可省去水運或陸運的中轉(zhuǎn)壞節(jié)，縮短運輸周期，降低運輸成本，提高運輸效率。當前管道運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是：管道的口徑不斷增大，運輸能力大幅度提高;管道的運距迅速增加;運輸物資由石油、天然氣、化工產(chǎn)品等流體逐漸擴展到煤炭、礦石等非流體。中國已建成大慶至秦皇島、勝利油田至南京等多條原油管道運輸線。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國管道運輸行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報告》分析：

管道運輸 (Pipeline transport) 是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的運輸方式，是一種專門由生產(chǎn)地向市場輸送石油、煤和化學產(chǎn)品的運輸方式，是統(tǒng)一運輸網(wǎng)中干線運輸?shù)奶厥饨M成部分。有時候，氣動管 (pneumatic tube) 也可以做到類似工作，以壓縮氣體輸送固體艙，而內(nèi)里裝著貨物。管道運輸石油產(chǎn)品比水運費用高，但仍然比鐵路運輸便宜。大部分管道都是被其所有者用來運輸自有產(chǎn)品。

石油管道一般分為兩大類：一類是企業(yè)內(nèi)部管道，如油田的油氣集輸管道，煉廠、油庫的內(nèi)部管道等。另一類是長距離輸送原油、天然氣以及石油產(chǎn)品的管道。這類管道是由一個獨立的企業(yè)來管理，有自己完整的組織管理機構(gòu)，單獨進行核算。如中國石油天然氣管道局、中石化儲運公司等均為管理長輸管道的獨立企業(yè)。

油氣管道運輸不僅運輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費用低，并可實現(xiàn)自動控制。油氣管道運輸可省去水運或陸運的中轉(zhuǎn)壞節(jié)，縮短運輸周期，降低運輸成本，提高運輸效率。當前油氣管道運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是：油氣管道的口徑不斷增大，運輸能力大幅度提高;油氣管道的運距迅速增加。

2023年中國管道運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

中國管道運輸業(yè)行業(yè)是中國經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的重要產(chǎn)業(yè)，在國家經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。隨著經(jīng)濟發(fā)展的不斷加快，中國管道運輸業(yè)的行業(yè)市場規(guī)模也在不斷擴大。從行業(yè)分布情況來看，其中以油氣管道運輸行業(yè)占據(jù)了絕大部分，其總營業(yè)額占整個行業(yè)總營業(yè)額的80%以上。其次為水管道運輸行業(yè)，其市場收入占比約為15%，其余的管道運輸行業(yè)收入占比比較小。

從行業(yè)發(fā)展的趨勢來看，中國管道運輸行業(yè)的市場規(guī)模將在未來幾年繼續(xù)保持較快的增長。在未來五年內(nèi)，由于經(jīng)濟發(fā)展的不斷加快，中國管道運輸行業(yè)的市場規(guī)模預(yù)計將繼續(xù)增長，2020年市場規(guī)模將達到20000億元，2025年將達到30000億元。除了市場規(guī)模的不斷增加外，中國管道運輸行業(yè)未來發(fā)展也將有很多新的變化。首先，未來管道運輸行業(yè)將更加注重科技的創(chuàng)新，越來越多的新型技術(shù)將被投入到這一領(lǐng)域，以提升行業(yè)的效率和服務(wù)水平。此外，針對管道運輸行業(yè)的環(huán)境影響，政府也將加大力度加強行業(yè)的環(huán)保意識，以改善行業(yè)環(huán)境影響。

中國管道運輸特點

在五大運輸方式中，管道運輸有著獨特的優(yōu)勢。在建設(shè)上，與鐵路、公路、航空相比，投資要省得多。就石油的管道運輸與鐵路運輸相比，交通運輸協(xié)會的有關(guān)專家曾算過一筆賬：沿成品油主要流向建設(shè)一條長7000公里的管道，它所產(chǎn)生的社會綜合經(jīng)濟效益，僅降低運輸成本、節(jié)省動力消耗、減少運輸中的損耗3項，每年就可以節(jié)約資金數(shù)10億元左右;而且對于具有易燃特性的石油運輸來說，管道運輸更有著安全、密閉等特點。

在油氣運輸上，管道運輸有其獨特的優(yōu)勢，首先在于它的平穩(wěn)、不間斷輸送，對于現(xiàn)代化大生產(chǎn)來說，油田不停地生產(chǎn)，管道可以做到不停地運輸，煉油化工工業(yè)可以不停地生產(chǎn)成品，滿足國民經(jīng)濟需要;二是實現(xiàn)了安全運輸，對于油氣來說，汽車、火車運輸均有很大的危險，國外稱之為“活動炸彈”，而管道在地下密閉輸送，具有極高的安全性;三是保質(zhì)，管道在密閉狀態(tài)下運輸，油品不揮發(fā)，質(zhì)量不受影響;四是經(jīng)濟，管道運輸損耗少、運費低、占地少、污染低。

成品油作為易燃易爆的高危險性流體，最好運輸方式應(yīng)該是管道輸送。與其他運輸方式相比，管道運輸成品油有運輸量大，勞動生產(chǎn)率高;建設(shè)周期短，投資少，占地少;運輸損耗少，無“三廢”排放，有利于環(huán)境生態(tài)保護;可全天候連續(xù)運輸，安全性高，事故少;以及運輸自動化，成本和能耗低等明顯優(yōu)勢。

欲獲取更多管道運輸行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國管道運輸行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報告》。報告根據(jù)管道運輸行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對中國管道運輸行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國管道運輸行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對管道運輸行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

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  2022-2027年中國管道運輸行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報告

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